你好，是的
请问有什么问题
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如果是分别连接的话，那么在发动机罩下面的装液体的容器怎么查看啊？我的意思是如果制动器缺液，而离合器不缺液，那么我在容器补充液，到底是补充到制动器还是离合器里？
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你也可以语音我的啊
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别语音，你说话我也不明白
他们俩个是共用一个容器的，就是平常说的刹车油，离合和刹车用的是同一个，在机舱左边靠里的位置有一个白色的壶，没有多大，那个就是刹车油
我说的你能明白吗
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那怎么判断是制动器缺液还是离合器缺液啊？
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机舱在驾驶操作台里面还是在发动机罩下面啊？
你还是没听明白我的意思啊，他俩用的一个油，不分开！位置也告诉你了，自己可以打开盖看看少不少，不少就不用加，一般情况下是不会少的
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那你说的机舱是指什么部位？
发动机机盖下面
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在这幅图里面吗？
装发动机的那个车头里面就是机舱
明白不？大哥
就是它，恭喜你找到了
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耶，加我分哦
一般情况下只要不漏是不会少的，四万公里更换一次就可以了
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就是图里面的白色壶吗？
是的
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那壶就是装制动器和离合器的壶吧？
恩
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也就是说不管液在壶的上线或者下线，液始终是依靠重力往制动器和离合器里输送液的，是吗？
