老师们好。我的捷达车09年的，刚换了暖风水箱和前面的大水箱。一直坚持用的防冻液。水泵也换了。现在跑了十多公里，水箱上水管热，下水管凉。哦，加防冻液时也放气了。请问是啥原因
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张大龙

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-03 16:33:32

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你好节温器不开。水温九十了下水管也不热么。要是还不热换个节温器就好了

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捷达伙伴暖风不热，水温高车辆开10多分钟风扇就转温度升高到130以上，不缺少水刚换的防冻液，暖风水箱也换了新的，装防盗冻液上面管热，下面的是冷的，请问大师们，这是什么原因

唐钢桂

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10年老款朗逸，行驶中亮水温灯，拖到修理厂第二天检查防冻液上冻了（二手车）。换了防冻液开车水壶盖老是往上串气，鼓出防冻液，盖上盖水管压力很大，捏不动，更换了气缸垫，节温器。现在不鼓了，但是防冻液一直不循环，水也加够了，也没有气，只有下水管和暖风的一根水管不热，没有暖风，把掉暖风水管，暖风水箱里也没有水，水壶的回水管也不出水，哪位大师给看看，修两天了

这种现象是水不循环，建议师傅清洗睡箱，检查循环水管

张练光

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请问一下大师06年的捷达，水箱换防冻液下水管一开始没有水后来有水可是里面有气他能自己排气吗，还有就是水箱电子扇不转了，水温很高也不转，求大师帮忙，在线等

韩洪业

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大师们！我的车是K5，前两天刚刚更换了防冻液！以前的防冻液是蓝色的！车次是红色的！换防冻液的时候只是把水箱下面的防水开关打开放完后用气泵对着水箱口和水壶口吹了一会，然后加注进去红色新的防冻液！备用水壶里也添加到最高限！今天检查突然发现水壶的防冻液颜色变成暗绿色！很浑浊！水箱里是红色但也有些浑浊，怎么回事啊？是要从新更换吗？

尹晓勇

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2010款捷达，今天自己动手更换防冻液，换完后怠速10分钟，水温高，超过90 我的操作步骤如下烦请大师帮我看看哪里有问题 1冷车的时候拔下水箱下水管放水。 2待旧防冻液放干净后插水管到加水壶口加水，同时启动发动机，怠速3分钟后熄火，等待自来水流干净。3安装好下水管，拔下水箱上水管，从水壶口加防冻液，刚加2升，上水管胶管这头就流出防冻液。于是装回上水管，水壶里的水在标准水位， 4启动发动机，怠速水温高风扇不转。 5我发现里面应该有空气，不可能加2升就满了，最少都要4升，于是等了一个小时，拔下上水管，从上水管这头加防冻液，拔下时没流出防冻液，然后开始加，刚加一点儿，水箱这头流出防冻液，马上装回上水管，结果任然是高温，风扇不转。请问大师正确步骤是什么？因为老捷达没有排气螺丝，和放水口，只能拔管子！

重新排空气

林泽坤

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2013年的奔驰ViTo 七座商务车。今天开的过程中，突然出现这个图标，本人由于对汽车知识知之甚少，所以开了大概有好几公里才停下来，打开车盖，按照朋友给我的提示，打开冷却液水箱，发现一点水都没有，也没有冷却液，只见一堆气泡。于是我加了1.5升的冷却液跟一点水进去，继续开，开的路上，这个提示灯一直提示，我以为加了防冻液跟水应该没事，就开了几十公里，后来实在放心不下，就停下来再检查，发觉刚才加的防冻液跟水，都吸干了，实在不明白！于是我又加水，加到MAX差不多的位置，然后提示灯就不提示了，但是感觉水脏，有点黄。请问，这是什么原因造成的！还有防冻液都吃光了，我开了几十公里，对发动机有伤害么？

根据你的描述，这个跑几十公里的话，这个有可能对发动机影响比较大，还有你这种情况没有发现漏防冻液。而且防冻液还会出现缺少的情况，那就这种情况，有可能发动机的汽缸垫冲了。就是说你这种现象没有发现外面没有发现明确的防冻液泄漏的话。车辆在使用的过程中，防冻液会经常缺少。就是发动机的汽缸垫有可能冲了，这个会导致车辆使用的过程中防冻液减少。就是气缸垫损坏了。发动机的话应该没有多大的问题。而且两三天时间了也没有发现防冻液缺少仪表，上面也没有出现这个。那就说明防冻液缺少不太大。发动机的气缸垫应该没有多大的问题。这个对发动机的磨损不大的，放心吧。问题不大，但是这个一个多月的时间这个水壶里面就消耗完了，说明还是有问题的，型号防冻液还是比较快。这个到时候具体需要检查的，就是需要检查这个水箱水管，这个周围看一下有没有出现渗水的情况。还有就是需要检查暖风水箱，看一下有没有漏水的现象，还有就是需要检查这个机油散热器，还有发动机的汽缸垫，这几个部位。

郑晓辉

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长安星光35，0.8L，09年的车，自己换的防冻液，用自来水清洗的水箱和管道，自来水管插在节温器的旁边去小水箱的管子里清洗的，清洗完了又用气泵吹的，完事后加的防冻液，加的时候也放气了，原来暖风还有点温度，但不是很热，温度表指针在一半，现在在一半的一半，暖风也不热，水箱里的防冻液很热，摸着烫手，请师傅帮忙解答一下，是怎么回事？

张成林

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您好！请问瑞风商务车以前水箱防冻液不够加过水，后来发现有锈泥，水箱堵塞，换了个新水箱，加防冻液后还是有锈泥，后来加水冲洗了3次，重新加防冻液，依然有锈泥，防冻液就和黄河水一样，混浊不堪，后来发现缸垫呲了，换过新缸垫后，加新防冻液，一年后，也就是现在，水箱又堵了，一半烫一半凉，上水管烫，下水管凉，请问是什么原因？是不是加水造成的？根治不了吗？

因为之前加水，在长期使用时水的沸点在100度已经烧开，容易出现水垢的问题，同时更换防冻液之后虽然有效缓解问题，但是由于防冻液具有清洗的功能，造成发动机内部的水垢脱落堵塞水箱，建议拆卸水箱彻底清洗，然后使用水箱宝清洗整个冷却系统，最后添加但防冻液使用

程良建

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你好，大师，我的车是F0现在公里数37000公里，一直没换防冻液，前一个星期换了新的防冻液之后我感觉和以前有些不一样，市区风扇正常时间正常，跑个小长途，车的风扇时间很长，上水管热的，下水管是凉的，然后风扇不停的转，我熄火，然后发动着，水箱风扇也不转了，我想问这是什么情况？是循环的问题还是，防冻液的问题，还是什么问题？？？

陈诗学

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你好，我的的帝豪EC7在3年前4S店换过冷却液，到今天又近三年了，就买了防冻液打算自己更换。由于原车防冻液和我买的防冻液不是同一牌子，我就买了两桶4公斤的防冻液，一桶用来冲洗水箱和水道。更换过程是这样的：我松掉水箱左下角的防水螺栓，打开水箱加水盖，把原车防冻液放干净，然后用大注射器把备用壶防冻液也抽干。拧上防水螺栓，加新的防冻液，加了大概三公斤，没有把水箱加满，发动车，怠速运行，水温升到90℃，风扇运转一会儿然后自动停下来，这样一切正常。趁着防冻液高温，我把水箱的冷却液再次放干净，然后把水箱加满，把备用壶也加满，发动车怠速运行，这时就出现了水温达到一定温度，大约90℃，也就是平常的水温四格，两个风扇都运转，声音大，后来风扇一直不停，开空调暖风没有温度，上水管温度很高，下水管是凉的，如果发动机运转时间长了还会出现水温显示五格。这种情况是因为空气没有排干净，还是哪里坏了？水泵？节温器？还是操作错误？我之前给我另外一辆车更换防冻液都没有问题，只不过另外一辆车是把水箱下面粗的水管拔掉放水的，另外发动机也有专门防水螺栓。

分析:这款发动机换防冻液需要先排空气，等电子风扇吹出热风才算正常。

王贤勋

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