中石化员工因计油器故障误收员工卡款及车主加油款员工怎样才能要回动计油器多
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张叶峰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-18 21:27:10

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这个不是很清楚，建议你咨询一下加油站

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比亚迪元手动顶配新车第二天发动机故障灯亮，去4s检查，故障提示是三元催化器老化（排放超限）。工作人员解释说是加的油有杂质，燃烧不充分，使氧传感器中毒，叫我把这箱中石油加的93号汽油跑完了，加一箱中石化97号汽油跑，然后就可能可以了，不可以就加两箱中石化的97号汽油。我想请问：我车这种情况到底是怎么回事，4s店的说法有依据么，他们的解决办法可行吗？

王卫

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2016年3月31日买的车子氧传感器就出现故障。发动机灯一直亮。4S说是油品问题氧传感器中毒了。平时都是在中石油，中石化加的汽油。这么正规的公司油品怎么会有问题。因为油品问题不给索赔更换。要自费更换。前传感器加工时，快2000块了。要是中石油中石化的汽油有问题。那全中国还有哪里的油没有问题。保修册上面说的，三年十万公里保修呢。这个问题难度不是三包服务里面的吗。我也是按说明书上说的加93号汽油。我一直加97汽油，你上面也没有说要注意油品质量问题。最重要的是你说油品的问题。有什么证据证明呢。现在不是随主张，随据证吗。你们可以拿我车里面的油去检测。想请问师父，这个能要求4S店免费换氧传感器吗？谢谢

蔡波

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13款新蒙迪欧1.5T时尚，4.5年4.5万公里。一周前才去4S做过常规保养，期间4S做了故障检测发现油路传感器有问题，待配件更换。今天晚上开车出去吃顿饭的工夫，再开车返回时发现，可以正常打火启动，但仪表盘、中控不亮，方向盘无助力，四个车窗无法升降，但天窗可正常开闭，空调、音乐无法工作，倒车雷达不工作，转向灯不工作。双闪、刹车正常，新蓄电池，状态良好。致电4S说可能是什么模块故障，求病因及问题解决方案及预计维修费用。

分析问题是车身模块损坏导致

黄克凡

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13款c30。长春地区前段时间有92号汽油7月份开始用到现在。前些日子车出现给油不走道，转速表和迈速表加油时指针不升高也不下降，尤其是1、2、3档时明显，后发动机故障灯亮，4s店检查现实前氧传感器老化，清除故障后状况依旧，上另一4s点检查同样故障显示，维修人员说是油的问题，火花赛前端发白，建议我更换前氧传感器，三元催化器。因为三元催化器较贵，维修人员建议我换油，现在已经换93号油，同时清除了故障码，让我车长距离多跑跑，使劲踹，说也许能不用换三元催化器，但前氧传感器是要换的。现在已开了两天，每天上下班，只有1次轻微给油不走道情况发生。请问各位专家我到底怎么办？这样跑会不会对发动机有影响，三元催化器需要更换吗？谢谢各位专家。

李艳旭

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2014款新奇骏2.5四驱，发动机故障灯半年前亮过一次，前几天又亮，车辆行驶无明显异常，电脑解码器检查变速箱电磁阀故障，故障码：p0776，两次灯亮维修人员只是清除故障码，说没有问题。自己不敢怠慢，换了变速箱油，换之后才五天，倒车轻微打滑，又出现故障灯亮，然后到4S店检测，依然是P0776，告诉我要更换变速箱阀体，我由于工作的原因，没有维修，4S店帮我清除，我开回来才两天，故障灯又亮，是否要换阀体

你好，如果车子有时候有提不起速的感觉有时候又没有的话这样就是阀体的问题了，如果是钢带的问题不会这样的，钢带的问题就是每次上坡都会这样和车急加速会这样的，你这个有时候上坡路会有这个问题有时候就没有这个问题的话这样就是阀体的问题了，建议把阀体更换一下看看怎样了。希望我的回答可以帮到您！

李伟豪

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4月29号由于本人疏忽大意，车子在去加油站的路上没油熄火了，找加油站工作人员借了个油桶先加了50块钱的柴油，加油前油罐车刚卸完油，加上油以后排了很多次空气还是打不着，最后很艰难的发动着了，（以前都是很利润的点火启动，这次启动了很久才打着火）当时有急事也没想那么多，从这以后点火就很困难，要发动一段时间才能启动着，，而且我前天发现我的车子排气管冒黑烟，特别是加速的时候黑烟特别严重，今天中午的时候车子跑着跑着突然熄火，并量了个故障灯，低速行驶没问题，转速达到2000就突然熄火而且很难发动，要多次发动才能启动着，跑到修理厂师傅用电脑检测的是博士电脑系统两个故障码P1011,P1012,师傅说问题很复杂很多种原因，我该怎么弄啊，求大神帮助，跪谢。

先多次重复摁压手油泵，再反复排空气，尽量把空气排干净

余永生

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我是保险公司的定损员。在此咨询各位汽修大师。福特新款蒙迪欧，变速器油路板的线束插头在事故中破损，4S店说修不了。如图，外加工修复单位修复了那个插座。其实也很简单，那个插座的塑料扣破损，外加工单位就重新粘结一个坐圈上去。我可以保证那些针脚没动过。装车以后，4S店说有故障。表现为挂D档会冲击，挂R档和S档，车子静止不动。在此问，如果要人为设置这种故障现象，那要怎么设置?因为只有明白它是怎么搞的，我才能去破解。在此先谢谢大师了。

高长振

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您好！我的车是天籁2004年，ml350款。公里数是6万多。前一段时间发动机故障灯亮起，开车一切照常。后来到修车行换机油时跟修车人员说了一下，不知他怎么弄的灯灭了。又过了一段时间，车开在路上突然熄火了，只有踩油门点开关，车才能启动，到车行换了凸轮轴传感器，可是第二天车在行驶中，突然加不上速，车行缓慢，踩一下油门车就一抖一抖的（一趸一趸)的缓慢行走，过了20分钟一切又正常了。换了凸轮轴传感器后，发动机的黄灯是没了，但没有解决什么问题，麻烦问一下这是什么原因

车子发动机问题，加速无力，检查油泵压力，检查高压火是否正常，这两者正常后，读取发动机系统是否有故障码。

盛兆民

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2010年10月买的车，夏利N3+ 1.0 国三车。大概跑了6万公里左右，（公里表在4.5万的时候坏了，冷车启动后行驶大概10公里左右公里表才会工作！油表一直是坏的，每次加油都是根据大概的公里数加的油；最近水温表也不正常了，开始跳动，所以干脆就换了仪表盘！）在换仪表盘的前两天曾经因为没注意加油而导致车没油了，叫托车拉去附近加油站加了一次中石油的92。（我开这个车的时候是2011年那时候也加过中石油，后来就一直加的中石化）第二天我就去换仪表盘了，换了仪表盘发动机故障灯亮的，然后ssss检测说是三元催化器老化！他们说要换新的，挺贵的。1100元。而且也没货！我的问题是：1，这个三元催化器老化跟加油的关系大吗？2，这个三元催化器有必要换吗？3，听说清洗也可以，不知道我这样的情况清洗能行吗？请大师给个专业解答，谢谢

王鑫鑫

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华泰13款2.0柴油版，之前启动点火一点反应也没，启动机信号不来电，后来换了个新电瓶后可以正常启动，一直加速无力，2000转加油收油门后直接熄火，后整过走路，换了油轨电磁感阀，加油4000都不熄火，就是爬坡换挡是一直加油门3000转后自一下降下来，加不起油门，不熄火。关掉钥匙后重新启动又正常。主要问题来了，放了一个晚上，第二天起来启动不了，打多几下出先故障饿不ECU 继电器不回，后把继电器扒开后，把继电器外盖拆开来看又正常了，然后打多几次启动，结果手贱发动机运行时把ECU继电器吸着时用手把它断开了下熄火了，结果重新启动点火没反应了，燃油泵也不工作了，ECU两个10安的保险都没来电，启动信号保险也没电，不知道是不是烧了电脑版，想请大师指教下，启动继电器直搭可以启动，钥匙点火没反应，这车要踩离合器才可以点火的，现在不知道要怎么查问题了头都晕了

根据所述故障现象检查发动机电脑电源搭铁是否正常，更换主继电器试试，再不好启动检查预热系统，喷油嘴

王昌艳

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