夏利N5 电子节气门怠速800转一档起步时接近半联动是怠速降低至500转不加油门起步困难容易熄火请问大师们这是什么问题啊怎么解决
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李强

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-04-28 22:20:47

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这是正常

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不可能

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你看看新车也这样

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没有

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动力输出

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夏利N5 电子节气门怠速800转一档起步时接近半联动时怠速降低至500转不加油门起步困难容易熄火憋车请问大师们这是什么问题啊怎么解决

陈鹏飞

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夏利N5 电子节气门怠速800转一档起步时接近半联动是怠速降低至500转不加油门起步困难容易熄火请问大师们这是什么问题啊怎么解决节气门清洗了火花塞啥的都没事

袁清良

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大师好，有一05年的奥拓快乐王子。1、冷车怠速1400转。热车情况下，怠速不稳，自动下降到800转一下，车一抖动，怠速又上到1200到1400转，一直出现。节气门，怠速电机什么的都换过，也做过清洗。有时候等红绿灯或者刚打着火的时候怠速也一直上升到2000转。问题一直没有解决。2、车在起步的时候不稳，抖动，给油方能正常起步。不给油容易憋死。

蔡波

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09年黄海旗胜f1,跑了18万公里了，最近出现怠速不稳现象，烧油烧气都一样，车跑起来摘空挡踩刹车停车怠速会往低抖一下，原地打方向怠速下降到500转左右，正常怠速以前是800左右，烧油有时候这样会熄火，烧气没事，现在怠速有时会时高时低，怠速马达节气门传感器都换了，节气门也清洗了，火花塞，缸线，点火线圈，都换了问题没有解决，请问是什么原因？

通过沟通，建议检查一下进气系统以及真空阀是否有漏气的地方。如果没有问题，建议更换氧传感器。

张江海

4.8

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09年黄海旗胜f1,跑了18万公里了，最近出现怠速不稳现象，烧油烧气都一样，车跑起来摘空挡踩刹车停车怠速会往低抖一下，原地打方向怠速下降到500转左右，正常怠速以前是800左右，烧油有时候这样会熄火，烧气没事，现在怠速有时会时高时低，怠速马达节气门传感器都换了，节气门也清洗了，火花塞，缸线，点火线圈，都换了问题没有解决，请问是什么原因？

先测缸压是否正常，再清洗喷油嘴和更换燃油滤芯

刘洲

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起亚K5，刚换的二手发动机，换好之后，冷车一切都正常（包括急加速），热车之后轻点油门，发动机有抖动，一下就熄火大师们能解决这个问题么？备注:节气门，火花塞，点火线圈，水温传感器，正时都换了还是没解决热车轻点油门（车身怠速600转，轻点到800转）就会抖动，直接熄火。这个是什么问题？

你好，按照你说的这种故障表现，热车状态下，加油门就出现熄火的情况，这种情况应该是加油门的时候发动机电脑板没有加大喷油量造成的，熄火。导致电脑版不无法正常加大喷油量的原因，重点检查一下车辆的水温传感器和三元催化器是否有问题？可以在热车状态下把水温传感器的插头拔了试试。

高长振

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08年的奇瑞qq308冬天启动困难，师傅说电瓶火花塞没问题检查缸压低修了未解决水温传感器也换了还是不行又检查汽油压和滤芯没问题清洗节气门怠速马达还是不行，早上启车要四十多次而且怠速才500转左右给油就熄火，因为怠速低车子抖动几下就灭，再启四次左右500转怠速了等半分钟怠速上1000然后就能给油了！车热了就好打火了，大师这是怎么回事？

陈后杰

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我的长安奔奔mini,不带油门,自然起步很容易熄火,怎么回事?感觉自然怠速起步的时候供油一高一低一高一低的,有点像怠速不稳定的样子,一低的时候电瓶灯会闪一下,就特别容易熄火,节气门已经洗了,空滤也换了,怠速电机也换了,电瓶电压也测试了正常的,发电机也测试了正常的,为什么还是不能解决这个问题

杨武

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我的是09年吉利金刚1.5排量，汽车耗油量大也没具体算过大概是接近7毛每公里，而且车子还没劲，只能跑到80马有时也能跑到接近100马，起步特别慢，从一档开始加油门换二档一直到五档车子一点加速的感觉都没有，感觉车子加油门车子跑起来软绵绵的，还有有时怠速不稳，有时等红绿灯时怠速忽高忽低，然后就自动熄火了，请问这是什么问题，怎么解决，大师

刘志兵

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我想问一下，一档起步时，靠怠速起步，还是给一脚油？？我的14年景逸X5 过去我都是怠速起步后，轻给油驾驶还不错的！！今年的夏天开始，怠速起步车子出现突突像是要熄火，转速能由800瞬间降到600然后是仪表台的电瓶灯闪亮，勉强能起步！！有的维修人员说节气门问题，我清洗了也没见好！后来说让我起步同时给脚油门！这样起步给油驾驶对车有没有影响？现在冬天了，怠速起步抖动的问题自然消失了！！请问各位，是什么情况呀！！

邹海辉

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