你好，我的车是08年的经典款轩逸，前几天左前轮轻微的颠了一下，后来跑了十几公里后刹车出问题了，表现为慢踩可以踩到底，行驶过程中第一脚刹车很软，几乎没有，快踩两三脚才有，去修理厂检查说是刹车总泵泄压，换了两个新泵还不行，感觉都是一样的，确定空气已排完，换的新刹车油，分泵也无漏油现象，问题到底出在哪？知道的请回复，万分感谢！
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#6年后的车是一年一审还是两年# #93号汽油是现在的几号# #中控干了几年走不出来了# #刹车分泵# #刹车总泵# #刹车油需要更换的前兆# #刹车泵# #发动机机脚胶坏了的表现# #脚刹# #自动挡换挡要不要踩刹车#

杨瑞

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-30 14:47:12

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原厂件吗

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不是原厂，但是两个新泵加我的旧泵都三个泵了，不会每个都泄压吧？

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把你原车的装回去检查油管是否漏油

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三个泵都没有漏油现象，分泵、油管也不漏

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除了总泵泄压，还有其他部件会出现泄压现象吗？

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别的不漏还是换总泵

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你好，我的车是08年的经典轩逸，前几天左前轮轻微的颠了一下，后来跑了十几公里后刹车出现问题了，变现为慢踩可以踩到底，刹车很软，行驶过程中第一脚刹车几乎没有，快踩两三脚才有，去修理厂检查说是刹车总泵泄压，，后来换了两个新的刹车总泵还不行，感觉都是一样的，确定空气已经排完，换的新刹车油，分泵和管子也没有漏油现象，问题到底出在哪？知道的请回复，万分感谢！

陈国坤

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大家好😊我的14年帕萨特，因为在小地方换刹车油，当时刹车很灵，放了两天不开，出现踩到底才能刹住现象，后去4S说，进空气了，然后当时在店里排气换了刹车油，当时很灵敏，可是回家放了一两天又出现踩到底，才能刹住！又去4s店，维修人员说考虑刹车总泵坏了，如果是分泵坏了应该漏油，你了4轮子都不漏油，如果真空助力泵坏了，应该是一点都刹不住！所以只有考虑刹车总泵，决定换了刹车总泵后，虽然现在刹车管用，但不是以前那样灵敏，打比方以前一脚刹住现在需要一脚半才刹住，多半脚？这是什么情况，还是没有修理好么？怎么解决？当时换刹车总泵时我问4S维修人员，如果还出现踩到底现象怎么办？到底什么原因？维修人员说那就考虑ABS泵坏了？可是我的汽车ABS灯正常啊！汽车自检时亮起，发动后正常熄灭，这不是代表正常么？请问各位维修大师！我的车子到底什么毛病？帮忙解决一下！谢谢大家了，谢谢！

如果确定管路和分泵没有漏油的地方。就需要主要检查刹车总泵和abs泵，重新更换异常的刹车总泵，必要时候更换abs泵总成。

陈爱军

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09年大众捷达伙伴。长时间开车，特别在市区开时候使用刹车频繁情况下，正常行驶时突然遇到紧急刹车，瞬间感觉刹车没有工作，直到踩到底后才有刹车感觉。去修理厂说总泵坏了，换了一个总泵也不行，说是泵不好，又给换个好的，开了十来天，没有跑远也没有进市区可能没发现，今天跑了30公里走走停停，突然一刹车听到左前轮跟齿轮摩擦声音一样突然抱死跟崴了几下一样，又出现了刹车踩到底才有的情况。连续几脚刹车后正常了，再突然急刹车又是左前轮抱起的感觉，跟ABS介入一样的感觉，只在左前轮。隔了一夜不开第二天就会好，然后等来了一段时间还会犯这个毛病。问问大师们这是刹车总泵的问题还是abs泵的问题，还是其他原因。写的比较啰嗦，各位见谅，这个问题实在困扰在下许久，望大家耐心看一下，万分感谢了！

你好，这种情况的话正常来说只有两个原因一刹车总泵有问题这个如果换过空气排过还不行的话一般就是abs总泵有问题导致间接性工作不好导致的，有时间把abs泵换掉就可以了

卢二辉

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车开了快十万公里了，这段时间发现左前轮刹车盘是锈的，右前轮刹车盘却是磨的很亮，我就想肯定左前轮不刹车，刹车片也都该换了，于是我就把右前轮和右后轮的刹车片全拆掉了，拿着旧的去买了一套新刹车片，回来后就顺速把右前轮刹车片换上了，换上后就去踩刹车，越踩越轻，起来一看油壶里没油了，于是加了一点刹车油，再踩几下又没油了，下车检查一看，右后轮刹车片没装上，油全都从那儿漏掉了！然后开到修理厂，那个人给我说排空气40元，加油30元，弄完之后基本上跟没修一个样！但是钱也给了！我问他怎么回事，他又说是ABS刹车泵坏了！需要换泵！我百思不得其解的是这个车没换刹车片之前开的都一切正常，就因为换刹车片时漏油了导致进空气了，然后就说ABS刹车泵坏了，我想问下各位师傅，现在刹车踩着特别轻，没压力，到底是因为刹车油不好，还是空气没排完，还是因为什么泵坏了！

建议把刹车分泵排空气螺丝拧松，直接踩刹车，让油流出来，。然后再排空气，

李培雄

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我遇到一个问题，06年大迪霸道放了八个月不开，漏完刹车油了，拖回来后检查是鼓刹的后分泵漏油，之后换了两个后分泵，排空气。可惜不行，没有刹车。我怀疑是总泵不够力，也换了，之后还是没有刹车。打着车一脚到底，出去路试根本没刹车。回来以后我把前面的两个刹车分泵也换了，又排好空气，打着车一样啊，没有改善，一脚到底。出去路试也没刹车后面的鼓刹车片我也调整到最好状态了，再调整就会拖刹了。结果出去路试没刹车，回来以后摸摸前面的碟是烫的，反而后面的鼓是凉的，没有温度后面的空气我排了很多次。按理说没有空气了呀。对了，这个车我前后油管都用气枪吹通过。没有堵。不着车时刹车踩第一脚不硬，接二连三踩就会很硬。但是，一着车，就马上一脚到底没刹车。推杆我都调整到没有虚位了。难道要换助力泵？还要再换刹车感载阀？想不明白啊，怎么回事呀各位大师，请指教

张红卫

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我的车是吉利英伦SC7。左前轮刹车抱死。先换了总泵再换分泵。油管也都换了。还是不行。最后以为abs坏了。去4S换新的上去还是不行。现在问题来了。我借朋友的一摸一样的车他的车是一点问题都没有的。换他的分泵上去不行。abs也换还是不行。最后现在朋友的车也抱死了。而且是前面两个轮子都抱死。踩他的刹车明显感觉踩下去不会回弹。所以现在修车师傅和我都认为是排空气的方法不对。因为两台车都同样拆过ABS才导致这种结果。我想问的是吉利英伦海景sc7到底怎么样排刹车空气才是正确的。修车师傅也是我朋友。试过了前后交叉排空气。排了之后踩一脚刹车就不正常了又开始刹车抱死。再试一下排两个前轮。现在还是不行。彻底服了。

钟丽

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我不是一个汽车白痴，问题能够说的很清楚，麻烦大师一定认真帮我分析，10年的车6万多公里，日系合资东南三菱戈蓝，中级车，现在的情况就是刹车瘫软，松，一个月内出现过两次压力非常足把刹车顶起来就像新车一样的紧实度，每次一分钟左右，平时基本上松软过坑感觉轮胎不紧打滑，要么松要么很松，有两次在雨天出现刹车只剩一边能要刹住一点点，另一边完全瘫痪，轮胎一瘸一拐，歪歪扭扭，感觉压力顶起来以后刹车和轮胎又很正常很紧。之前怀疑总泵坏了，已经更换新的总泵，前两天才换的，问题依旧，也用原厂的刹车油把之前的刹车油排了很多，还是不行，有这里的技师说就是空气还没排掉造成的，我想请大家回答我，与真空泵与管路泄气是否有关系，到底应该如何排查解决，由于这款车型已经停产，本地4S店也没有，修理厂师傅都很迟钝不太感觉这种软的情况，车子开过去又不是很松了，问题就是我说的这样，跪谢！

建议先排气，然后检查管路是否有泄压的地方

盛兆民

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h6自动档2.4L的，10月份刹车偏软刹车距离长。去4S店维修人员说刹车总泵坏了，换了个新的。回来后好2天半，刹车又偏软，挂P挡踩刹车离合器里卡卡响。又回店里维修说还是总泵问题又给换了个。结果跑了没几天又开始偏软。去问说有气。排完气后好了。现在毛病是踩刹车踏板的时候忽软忽硬的。比如说你现在踩三分之一能刹住车，踏板感觉充实。等有时候再踩刹车踏板就感觉里面跟泄了气似的。没充实感还踩三分之一压根刹不住车。还得往下来一脚才可以。店里人说正常。这不是胡说八道吗？才一万三千公里。车还不到一年。求各位大师帮忙。这到底是什么原因。万分感谢！

王平

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13款启辰r50x，1.6自动挡，行驶里程2.8万公里！刹车有时候踩一点点就有，有时候踩一半才有而且给人刹不住的感觉，再用力点就变急刹！刹车踏板第二天早上是软的，熄火的时候用力踩几脚变硬，打着汽车刹车踏板可以马上变软下沉。刹车排空气做了几次，没有空气，但是师傅说前剎好像出油的力度还没有后刹的大！ 4S店检测给我换过刹车油，abs总泵，刹车总泵，单向阀。。然后自己更换了所有刹车分泵的软管。。。问题还是没有得到解决。。。。。刹车行程依然有时高有时低！很叼巧的问题，只好来请教各位师傅了！

韩勤国

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尊敬的老师，感谢您百忙中回答我的问题。车子是13款自动挡花冠，跑了4万公里，今天去4S店更换刹车油，维修工可能是个学徒的，第一步他把刹车油壶里的旧油抽走，第二步把车升起来，油壶这时没有添加新油，在空油壶的情况下依次从前左，前右，后左，后右用真空壶把旧油抽走，导致刹车系统进去空气，后学徒工的师傅过来才想起来车辆刹车油壶是空的，而后才向刹车壶里添加新油，然后重新用真空壶抽了一遍分泵的油，结束后，第一次试车，没有刹车。然后回维修间说是有空气，改用脚踩踏板的方法逐个给分泵放气。第二次试车，刹车有了。但我自己试开，感觉踏板行程变长，要比之前踩的深了才有刹车，就算有刹车也是软软的感觉。想请教大师们是不是油里还有空气，去网上查说是ABS泵没排气。请大师指点

用电脑有一个功能是排abs泵的，刹车系统有空气。需要重新排气

王振超

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手机版：你好，我的车是08年的经典款轩逸，前几天左前轮轻微的颠了一下，后来跑了十几公里后刹车出问题了，表现为慢踩可以踩到底，行驶过程中第一脚刹车很软，几乎没有，快踩两三脚才有，去修理厂检查说是刹车总泵泄压，换了两个新泵还不行，感觉都是一样的，确定空气已排完，换的新刹车油，分泵也无漏油现象，问题到底出在哪？知道的请回复，万分感谢！

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