你好大师我是别克威朗1.5S自动自然吸气领先版的新车提来2个月了现在开了4300公里什么时候保养呢机油可以换了吗
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孙剑

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-15 08:02:16

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你好，新车半年或者五千公里做首保，以先到的为准，根据你车现在跑的公里数是可以去保养了，希望能够帮到你祝你驾驶愉快，感谢你对汽车大师的支持！

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我有一辆别克威朗 17款15s自动领先自然吸气的那个今年4月提的车目前行驶1200多公里 5 1的时候去自驾游了一下路程大概往返500公里左右回来以后发现车开起来在换挡的时候有轻微的顿挫感但是之前一直没有这个情况不知道这是因为什么望给予指导谢谢了

陈文镜

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我的是别克威朗，2015款 15S自动领先型，当时买的是4S试驾车，目前跑了20000公里，现在出现了冷车怠速很高，夏天也一样很高，2500转左右，发动机很响，这种情况有半年多了，6秒后落到1000转以下，这是怎么回事呢，我在我们这里的一个小加油站加的油，跟油品有关系吗？另外威朗自领换什么机油比较好。

和汽油没有关系的，建议清洗节气门。机油可以更换壳牌或者嘉实多5w30的

李培雄

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师傅您好，我的车是2017款别克威朗自动领先，在4s店保养一年后，出来在外面店里保养。给我用的是美孚速霸一千的机油。之前没觉得有什么问题，最近有点儿声音特别大。感觉升档慢了，踩油门之后转速特别高，声音特别大，就是不提速！不知道跟机油有没有关系，还是有什么别的问题？

更换汽油滤。

张灿军

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你好，别克威朗15款自动领先版，8万公里了，我这个电动座椅有的时候好，有的时候有的时候就没用，然后去检查了电路各方面都检查了，然后说是我的那个电机坏了。之后我也没去修，然后今天它又好了，又可以又可以调动了那个座椅就附加的座椅。这到底是电机的问题呢？还是旁边两个那个按键的问题。如果是电机问题，换一个要多少钱，

根据描述，这种情况需要检查一下开关有没有问题，然后再检查一下电机上面的信号有没有电

陈新安

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我的别克威朗自动领先，自然吸气，2016年1月购入，目前行驶3.6万公里，在差不多3万公里的时候早上起步的时候会有城城的响声(去4s店听了后是从发动机进气口那里发出的)，排除了刹车盘和手刹等，4 s店开了一个试驾车2千多公里，也有这个声音，但我的之前没有过是3万公里出现的。再有就是热车倒车的时候有时候会有卡拉卡拉的声音和突突的声音，有点像拖拉机。

检查节气门的积碳多的话可以清洗一下节气门和喷油嘴，检查火花塞间隙大的话就换没问题的话就把上面的积碳清理干净。倒档响的问题可以把车子升起来挂倒挡听声音，声音确实比正常车大的话就需要让他们解决了，因为每个4S店的技术不一定都是很好，如果他们敷衍您您就到另外一家4S店检查。

杨洪勋

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你好，我是别克威朗1.5自吸，半年的车，跑了一万三，昨天去店里三保的，前两次免费保养换的都是最便宜那种中石油的机油，这次换的是壳牌全合成，换完之后，昨天和今天的几次冷车启动，都比以往要慢一些，以前大概一秒，现在要两三秒，热车没事都正常，这是什么问题呢？

李培雄

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别克威朗20T自动领先版！2016年5月1号提的车到现在跑了13650公里！这两天开起来有点冲就像手动挡离合器抬快了闷到一样！电脑调出了一个故障码好像是燃油系统太稀一直用的中石化95号汽油！今天火花塞拆下来看了一下全黑了！这是什么情况？才一万多公里

石超

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师傅你好，我车是16年3月买的款1.5T的威朗精英版，目前4.5W公里，1年前出现过几次加速无力的问题，后来车子又正常了，所以一直没在意，前两天去汽修保养，换了机油，三滤，刹车油后，开起来就特别的无力，很明显打那种，后来我又把车开到汽修店里，通过电脑检测发现报空气流量性能故障，清洗节气门后当里好一点，没开几个小时又开始非常的无力，请问我这车是哪里出问题了呢？

根据车主描述！建议检查空气流量计插头是否插得稳定，其二检查空气流量计到节气门是否有漏真空，可以使用泡沫水测试！

陆有寨

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别克威朗，自动领先，4月份的车，现在6400公里怠速问题，最近发现车子一启动怠速特别高基本都是1500以上，10次有4次，怠速能在2000以上，每次得等待，15秒左右才能恢复正常，不只是冷车点火，就是在天暖的时候也有，今天发动车子上班，辆车才2个小时，一点火，怠速直接上了3000转停顿了，10多秒才恢复正常，请问这是什么问题，我个人感觉是做了首保以后才这样，

卢跃龙

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师傅您好，我的车是17款别克威朗，手自一体15s标配版，跑了11000公里，现在有几个问题麻烦您一下，一是在挡上一加油门或爬坡的时候感觉发动机哗啦哗啦响，空挡加油门没有声音；二是，每次倒车的时候来回调整位置时，不管是在D档上还是踩着刹车，有时发动机会突然嗡嗡的响；还有就是每次启动的时候发动机比较响然后再静下来，这样正常吗，麻烦您了

车辆在档位上加油门，爬坡的状态下，出现你说的这种声响，这是车辆的发动机动力性输出和变速箱的扭距离传输存在偏差，不匹配的现象。说白了也就是爬坡车辆发动机动力性要求大，但是你油门没跟上。加上车辆的半轴本身和差速器之间就有轻微的间隙。这个是没有什么问题的。 D档位置上踩住刹车，刹车发动机嗡嗡响。这个是由于突然的动力性切断造成发动机处于失速的状态。会有轻微的怠速升高的，现象。

高长振

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