汽车热车长时间，是不是发动机就自动会自动熄火？昨天我在楼底下热车，忘记带东西，又上楼取东西，大概就是半个多小时时间，再下来车自动熄火。

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蒙迪欧06款2.0自动挡，跑了20万公里，大修过发动机，修好开了一年多，现在出现故障，冷车好打火，正常，但是开几十公里，热车之后就加不上油且加油反而转速下降，最后严重抖动缺缸熄火。踩油门发动机发闷，转速最高到3000而且无力，，停车冷两个小时，又能开一会了，天气越热，出现故障越快

你好，那个我的车是蒙迪欧零五款v6发动机。然后现在的问题是车子已发动，在怠速的时候特别抖发动机抖动，跟着车身也抖动。嗯然后挂倒档的时候就是从p档或者n挡挂倒档的时候，嗯，容易熄火。如果是挂前进挡的话就给必须给油不给油的话抖动会更明显。嗯，如果加油前进的话大概在二十码的时候车子就会相对稳定，然后如果再加油的话，会有突突的声音。而且这个发动机的话是我从那边往广州那边发的新的那个，之前的发动机也是一，因为这个问题，换这个发动机。我想请问下这个会是什么原因造成的？嗯需要检查那些东西。

师付你好.我的是06年蒙迪欧2.5v6.发动机一直正常没动过.一个月前高速中加油不起.休息一会又一切正常.隔十几天又在高速加油不起自动息火.停车2分钟.再开又一切正常.最后一次.开出正常.停车半小时.难发动加油不起.起动几次后再也无法起动.过了两天强行长时间马达又起动了一次.加速正常.无怠速息火.后来再也没能起动了.发动偶尔进气道回火响一下.无其它起动、征兆.后来拆开清洗了进气道翻板.发现翻板连杆

你好，我的车是福特14款新蒙迪欧，目前公里数是3.6w左右。在2W公里左右的时候出现以下状况：某一天早晨启动汽车突然发现在挂入D挡时，驾驶位方向前方发动机舱内有特殊的哒哒哒声音，经过自己测试得到以下会发出异响的状态：P、N挡位不会有异响，D、S挡位会有异响，并且转速在超过1500转时就听不到了，冬天大早上冷车启动异响较平时略大一点。平常异响一直是维持一个声音大小。去4S店检查过几次都是浪费一天时间检查不出什么，（有说节气门太脏，清洗后声音会小许多，持续不到一周就又恢复原来一样的声量）说要上报厂家等消息，最后也不了了之。

我的车是15年初福特新蒙迪欧，加上首保一共做过三次保养，后两次都是用的全合成银美孚一号机油，个人感觉这款机油噪音大，而且油耗多，请问如果想换其他品牌的话哪一个品牌型号油耗噪音会小一点呢？还有凉车的时候开不了多远发动机自己就会熄火，请问是不是火花塞有问题了呢，或者是该更换了呢，换哪一个品牌的比较适合我的车呢？现在已经跑了三万公里了.

各位技术杠杠的大师们，麻烦您们不吝赐教。小女子感激不尽。 本人今年7月新购入一台2013款福特蒙迪欧，目前开了不到700公里，大概55小时左右，自提车回来后便发现以下问题。 1.车在冷车启动后起步，不管走多远，只要一打转向，方向盘下方的某个位置必定会有2-3声咯哒的响声，随后就再不会响了。每次冷启后就算热车还是一样，不知道为什么。 2.车子原地热车怠速不稳，转速表忽高忽低，发动机带动车身有巨烈抖动大概1-2次，大约在2分钟左右转速表指针停在1000转左右才有所缓和，发动机声音大。启动后温度上升发动机声响声音降低。 3.车引擎盖两侧，大灯侧翼后方的钢板，不管走多远的路，都会温度高到烫手，不散热。 4.因为是新车，想再请教下各位大师，自动挡新车磨合期需要注意什么，在城市公路的转速和时速一般保持在多少合适？大概跑多少需要去拉高速？ 谢谢各位大师帮忙解答，拜托🙏了。

15年福特蒙迪欧豪华运动版2.0t，242马力那个，4万多公里，刚换的0W40 机油，下雨了，路面有很深的积水，然后我开进去了发现不对劲又倒出来了。一路上回家车子也没有熄火，到了家之后发现怠速不稳了，排气管冒白烟，估计排气管进水了，然后等第二天把空滤拿出来打着车没有发现什么问题，一切正常，不过空气滤芯已经湿透了，看样子是不能用了，冷热车检查了机油也未发现变质，就把湿空滤装上去了一个修车店，也搞不清楚水到底有没有进发动机里面，修车师傅建议我把机油和机滤空滤，火花塞都换掉，期间我还当着师傅面哄了一下油门到4000转，发动机颤抖过后就熄火了，再打打不着了，给我吓坏了，然后把机油空滤换好之后，一切又正常了，师傅解释说是空滤湿了的事，轰油门到6000千转也未发现任何问题，就是怠速有一些小抖动，师傅说换个火花塞就好了，之后又打开机油盖检查了一下发现机油盖有发白变质的颜色，师傅又说发动机里面还有水，让我缩短机油周期，勤换机油，不过我就很纳闷了，既然机油都换了，里面也用管子抽过了，一切正常了，为什么师傅还让我勤换机油，是不是坑我呀，发动机在换过机油的情况下还会有水吗？发动机要真进水了还能打着车吗？因为我车当时从水里开出来也没熄火，也没故障码，当时放出来的机油我看着也正常。还有就是我的发动机到底有事吗？现在开着也正常，也没敢使劲开，师傅让我我慢点开，等机油多换几次之后把里面水置换完了就可以拉高转了。。。他说的是真的假的？是为了卖他的机油忽悠我吗？还是发动机里面真的有水？我需要注意什么？请各位大神指点！

你好，我的车是13款新蒙迪欧1.5T的，16年3月份买的，现在已经61000公里，前天趁着换变速箱油索性把防冻液也换一下，但发现技师的更换流程是先把防冻液放掉，加了一点防冻液用气枪对着壶里吹了清洗一下，然后加注防冻液后盖子没盖一直怠速说是排气，怠速了大概1个多小时左右，期间就一直怠速着换变速箱油，大概变速箱油快换好的时候车子散热风扇就响了，发动机高温报警，温度指向最高120度，他用电脑消除故障后，看到水壶防冻液下降又添加了一些，一熄火又全部冒出来了，就这样反复几次实在没辙，他让去另一家他朋友店里去排下气，然后我车就开走了，大概七八公里左右，到了目的地没熄火打开机盖发现水壶里已经没有防冻液了，熄火后防冻液又回流到中线，但是全程没有高温报警过。我想问下在换完防冻液排气过程中发动机高温报警对发动机和车子有没有损害，基本上是怠速状态。还有气没排完在路上行驶了七八公里水壶里没防冻液了但没报警对车有没有影响？

福特蒙迪欧19款，6500多公里，保养两次，从去年的十二月份开始出现每天冷车启动后 快打死方向盘的时候出现咯咚一声异响，像骨头摩擦刮碰产生的一种异响，异响时大时小，异响从刹车油门踏板处和方向盘根底感应的出来，每次用车冷车启动后，都会异响一声，开车过程转向中也会异响，异响会开着开着逐渐变小直至没有，然后在过半天不用车后在热车启动后，异响还会存在，每次用车启动后的第一声异响很响，行车至逐渐变小消失，而且冬天冷天异响频率高，反正每次只要是快打死方向盘后或者回正的时候异响，去过4s检查过，拆过底盘 师傅也试车过，全程没有听见异响，我也解释了，必须每次早上启动后打方向盘后才会出现异响，然后开着开着异响就逐渐消失，必须等不用车后的一两个小时或者三四个小时后，还会继续出现咯咚一声异响的情况，用一天车时，异响就早上第一次启动和行车后的一个小时内出现，其他行车期间都没有，等第二天用车还会存在

我的车是2015年购买13款1.5T的福特新蒙迪欧，目前里程数22800公里，前几天在洗车时发现发动机上的一根管子上有一层很明显的油迹（之前没有这个问题），检查机油已经到机油尺min位置（距离上次保养里程不到6000公里，上次保养记得机油位置在中上接近max位）。开到就近的4s店，说是可能上次保养加机油滴在上面的，帮我擦干净后让我再开一段时间观察一下（擦之前忘了照个相了），目前我自己购买了一瓶机油补加到了中间位置。暂时还没发现太明显的新的油迹。请问专家照片中标记的这根管子是什么管子？管子上圈出的地方油迹最多，看起来像一个传感器。管子两头分别连接的哪里？这个地方有没有可能有机油出来，我不太相信4s店给我的解释，准备下次保养的时候让他们给我解释清楚。