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我的汽车是别克凯越2011款自动波。最近几个月开始经常会发生低速行驶中熄火。

我的汽车是别克凯越2011款自动波。最近几个月开始经常会发生低速行驶中熄火。
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李浩彬
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堵住靠螺丝压上去不要使它漏气。然后启动看是不是好了，如果好的话，那就更换这个废气在循环阀，那就说明他漏气了。
于永洋
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郭振启
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李浩彬
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孙震
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06年别克凯越，最近有时点火怠速不稳，一千一下忽高忽低，有时正常行驶减速后怠速直线下降，换到空挡就熄火，在挡不会熄火，但是踩油门油上不来。没有故障灯，已经换了怠速马达，汽油滤芯，高压线，火花塞，油泵总成，求大神指教。
王清
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2013款别克凯越手动挡，汽车在正常行驶情况下，空挡滑行或者离合器踩到底滑行，发动机转速经常低于600转，车子会熄火。后来换了一个节气门，但是发动机转速还会经常到600转，只是行驶了几条车子没有熄火。请问现在这个情况该从哪里解决，现在就怕又要熄火我记得有一次冷车的时候，空挡，发动机转速踩到过6000转。
1)没有故障码情况下，怠速太低检查节气门和发动机控制单元 2)从发过来的视频，怠速是正常的，转速在800左右，建议先观察一段时间
胡宇飞
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我的2011款别克凯越1.6自动低配版，行驶里程7万多公里，上个月有次车大概开了几十公里后段塞车，然后在塞的过程就发现空调时开时停，后来去找师傅看说这款凯越有两个风扇，正常或者低温两个同时转当高温的时候高速风扇反而停机只剩低速风扇在转，请问这是什么情况？这个能通过改装高温时能让两个风扇同时转不？
现在使用电脑做动作测试，控制风扇低速。看风扇两个是否同时转。然后再使用电脑在那里做高速风扇控制，看两个风扇是否一起转。
于永洋
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我的是2013别克凯越自动挡，行驶了18万公里了，从五万公里改成油气两用车辆，偶尔用油跑十公里左右，平时都是用的气，经常在高速上行驶，最近冷车启动容易熄火，怠速低不稳定，松油门慢下来特别是停下来就会熄火，当温度正常了就一切正常了，后来换过火花塞洗过喷油嘴还是这样的，请大师问这是哪里出了问题？
测试点火能量，保持一厘米左右的距离看跳火的强度和颜色，如果不是很强而且发黄就考虑更换高压包。拆装进气歧管清洗以及清洗节气门 喷油嘴。
杨洪勋
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2013款别克凯越自动挡经典款 行驶过程中踩油门不来油，连续才3到4脚油门速度又开始上来，清洗了节气门，换了四个火花塞，换了汽油滤芯，这种情况还是会出现？这属于什么问题？
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秦自龙
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李忠洲
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