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呼叫大师,我的车是奥迪A3顶配版,目前的问题是冷冻液处于min水平,想添加一点,但是没有奥迪专用的,一个朋友跟我说,欧美车只要颜色是红的,可以混用的,目前我手上有通用的冷却液,红色的,给奥迪添加,可以吗?
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郭玉波
5.0
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好
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你这车要买质量好的,好的防冻液你晃瓶是没有泡沫的。
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质量好的。然后防冻指数根据你那里温度买合适的。颜色一样就没问题了!!
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您好,张师傅,我的车是19年6月份买的,奥迪q5l 2.0t低功率发动机,目前跑了6000公里,有个问题一直让我很困惑,从1000公里我就开始观察防冻液,直到目前6000公里,防冻液液面下降了接近2厘米,基本上每1000公里会下降3毫米左右,当然都是在凉车状态下观察也就是每天早上第一次启动前观察,所以就排除凉热车液面差造成的影响,在3000公里左右的时候去过4s店,他们也只是简单的看了一下外部管道未见明显痕迹,因此建议继续观察,到这个下降的速度总让人不安,还有一个现象就是在热车状态,也就是车子启动后行驶一会,防冻液蓄水壶液面位置总有小气泡,开朋友同样的车子,从来没有这个小气泡,因此想请教您,这个小气泡到底是怎么回事?有无轻微钢垫破损的可能?防冻液的减少和防冻液的小气泡两者之间是否有关系? 第一张照片和第二张照片是最开始观察防冻液和目前防冻液凉车时候拍的,第三张照片是行驶中打开引擎盖可以看到蓄水壶里的小气泡照片,红圈部分。 望给予解答。
你好,根据你的描述这种情况,我建议你多观察一段时间,不要去添加防冻液。如果确实消耗比较严重,让4s店重点检查一下外围高温的地方。有可能刚漏出一点水就被蒸发掉了,所以不容易被发现。如果外围确定没有问题的话,那就有可能是气缸垫的问题。
张波
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超级郁闷,跪求各位大师。本人在广州,有一台2006年奥迪A6L 2.4的车,从2015年下半年开始漏防冻液,且伴有水温高的现象。先是找4S店,花了几百元做了个检查,居然查不到原因。然后找了一家据说专修大众、奥迪的汽车修理行,更换了电子扇、水温感应器、水壶、机油格、机油、防冻液、清理了油路。结果在市区内时速不超过80码,大约跑到200公里才看到防冻液减少,但在高速一旦超过100码到120码,最多跑50公里,仪表上防冻液指示灯就报警了,基本没有了,但水温保持在了90度,但有时车启动和行驶中会间接抖动。今年过完年又通过熟人介绍换了家修理行给车做检查,于是又更换了全部火花塞和全部6个缸的高压点火线圈、清理了油路、换了防冻液、又换了据说是奥迪原厂防冻液水壶、还换了其他一些什么东东的相关管子和配件。于是又开始重复昨天的故事......唯一不同的是不管在市区还是高速,车水温基本在70-80度左右徘徊。现在的情况是,我平均每周约跑300公里,1.5L的防冻液要用4支左右。有修车的朋友说可能是“冲床”;有的说是缸垫老化变形,密封不好;有的说是油水分离器的问题;有的说是节温器的问题......天哪,我真的晕了,这台06年奥迪充其量也就值个10万左右了,连续修车已经花了2万多了,这些所谓的修车“师傅”们众说纷纭,看样子还要修个1-2万,说不定还解决不了。我真的彻底服了晕了。看看哪位大师能帮帮我啊?跪求了,谢谢了!
饶流国
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