我的是02年别克皇朝、现在公里数将近二十万、感觉现在的动力大不以前、爬坡没了以前的那种源源不绝的彭湃动力、提速也慢、现在跑高速速度100公里的转数是2000转、120公里的速度转数是2500转、停车怠速750转平稳、就是跑高速速度120公里以上感觉方向盘轻微有点抖！？！请专家帮我分析一下我的车子有没有问题？

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16年长安75我今年夏天的时候买的，买的二手车，刚买的时候好好的，开着正常，只后我出趟远门，跑了1天，跑着跑着不知道哪里，奥一声，声音挺大，之后感觉车就没以前有动力了、现在开着也那样，昨天我跑高速跑到150码就跑不动了，在猛踩油，转速表起能速度不起，现在是这种情况，我跑高速100以下感觉动力啥的都行，过100就不能猛给油，假如我现在跑120麦转速表在2千转，我超车加大油，就会一下子转速提到3000完了慢慢提速，超出之后得收油，换一脚油就正常了，如果不换油一直加就会越加油转速越高！速度和转速不成正比，收油一切正常，我现在品了我车过100多麦就的缓油跑，如果我换油慢慢加油跑正常，这是咋回事？我车正常吗？

哈佛H6 车现在跑了七千多公里了，现在开车感觉怠速时候声音比以前大点儿，并且提速的时候踩油门转速上去的慢 速度提升的也不如以前那么有劲儿了 ，就是半踩离合在踩油门的时候加速才给力。这并不是感觉上的误差，我专门跟我朋友的车（跟我的车一起买的一样型号）对比了一下 确实没有他的动力足了，请问是哪方面原因呢！

08款10年2.0马六、跑了11万公里不到。车子高速没力加速慢 油耗也有提高。高速跑120 130都很难。后去4S店清洗了油路喷油嘴情况有所好转。但是还不是很理想。之前车身怠速抖动换了右机脚问题解决。后又在修理店换了右上摆臂、现在上高速超过120油门踏板刹车踏板抖动厉害 感觉前面车身都是在抖的。去修理店做了 四轮定位。前轮做了动平衡。数值 0:0。 上高速测试结果还是一样 没有一点好转。120以下很平稳 超了120 就开始发抖 到140就更抖了。所在城市没有一汽4S店。

13年的ix356万公里。最近在月福换了4个火花塞，做了节气门清理。换了变速箱机油，还有正常的机油都换。现在出现低速呃瞬时油耗特别高。换挡三档升4档得3000转，然后4档升5档，有时候也得3000转。以前车动力还是挺足的，现在车速不到60迈升不到4档，车速不到80迈升不到5档。感觉是动力不足，必须转速到3000多转才能自动换挡到达一定速度手动的没有问题。最主要是车就开到100迈110迈的样子，之前不费劲能开到140迈，现在就算自动能踩到6档或者手动拨到6档转速都提不起来，2000多转速度也跟不上。根本就到达不了120迈。请问大神这是什么情况？是否还需要做三清？或者是哪里坏了？有感觉比以前费油了，瞬时油耗也很高，爬坡基本上就是转速非常高，速度不到也换不了档

你好师傅，我的车子加速无力空踩油门转速起的来，挂上档加油很无力转速也比以前起很慢很慢，最近开车满油门五档都很难跑到100码带一点缓下坡最多能120码，我之前很轻松的就能跑到一百五六十码，火花塞才换节气门空滤检查过不脏，现在车开起来就是加不上速度车子现在8万公里，请帮我分析一下什么原因 不过我最近还发现挂上档就有那种哨声好像是变速箱或者驱动总成发出来的空档就没有那种声音。

你好/请问我的汽车前两天正时皮带断了，从新弄得气门什么的，但是现在车子拿过来以后/正常加油没事/但是油门加大了/发现有轻微的类似跟点钞机点钱那种的声音/3档40迈，4档60迈，以后/并且感觉车子没有一开始有劲了/正常4档70很轻松/现在感觉吃力，他让我磨合一下/换完了刚跑500公里左右/还没去高速上跑呢/另外早上打车怠速不稳/并且转数空挡的时候上下浮动特别大，200到2500之间一会高一会低的，车子热一点以后就没事了，新换的高压线跟怠速马达/请问这都是什么原因？

大师们好：我的车是2012年3.0L排量的别克GL8旗舰版的，现在跑了61850公里。目前我的车很费油，百公里25升油(市区)，一箱油80升，只能跑300公里左右，就算在市区跑这样费油也有点太过分了吧。开车时候的感觉：首先怠速不稳，上下大约能差100的转速。其次车子跑起来速度不会下降，比如档位在3档上，跑到30迈左右，转速表大约有1300转左右，这时候把油门全部松开后，车子的速度几乎不怎么下降，(比滑行的要快)，感觉就像设定了定速巡航一样，最后跑上几百米才从30迈掉到29迈，再跑上几百米后又从29迈掉到28迈，以此类推，直到转速表达到一千转以下、速度大约有20迈左右的时候，车子的速度才会像正常车一样正常下降，从松开油门到车子的速度正常降下来，大约能跑两公里左右，(好像油门不回位一样，但电子油门不存在这个问题)。然后我又做了一个试验，我把车再跑到30迈左右的时候，我把档位挂到N档上滑行，这时怠速一直是1300转左右不会往下掉，当车子滑行了几百公里后，车子的速度大约就到了20迈左右了，这时转速表就开始往下掉了，但是只要车子不停下来，转速也不会掉到正常转速的。 我讲的能看懂吗？详细吗？我个人认为，我感觉应该是发动机有漏气的地方，因为随着车速的快慢，漏气、进气就不一样，所以才导致上面的那些现象，但是我有查不出来哪里有漏气的地方。还有就是节气门也会导致以上的现象，如果是节气门脏了，清洗一下节气门估计就好了，但是我简单的清洗过节气门，(没有卸下来清洗，更没有清洗怠速马达)，即使简单的清洗车子也会有反应的，但是结果还是老样子，一点都没变，看来节气门的问题不是主要问题，我还是觉得漏气的可能比较大，因此才导致怠速不稳、车子费油的现象，我想如果解决了一个问题，怠速不稳和费油的问题也都会解决了。 我想怠速不稳和费油的问题其实就是一个问题，但是到底是哪里的问题还需要各位大师们帮帮我！！！ 再次感谢各位大师们。

各位老师好：我的问题是国产车景逸X5，出现直线高速行驶，方向盘不正的情况（不像以前是平的点假，现在方向盘的水平线有夹角），而且高速80公里以上时踩刹车方向盘抖动厉害，出现这种情况是从有一天开车上高速公路时，车辆上了110公里后方向盘非常抖，到了打手的程度（以前从未出现这样的情况）然后就觉得打方向时，车子不像以前转向灵敏了，方向盘转好大程度，车子才会有反应，低速转弯时，比平时转的弯大，路感也明显变差，车子好像要散架一样，失去了高速行驶的信心。以前偶尔在路上行驶时，双手脱方向盘，方向也不会轻易发生偏移，现在只要路面有一点不轻，方向盘就轻易偏移方向了，最明显的感受是，转弯后，方向盘自动回正无力，不像以前，方向盘在转弯后，会有力回弹！！！不知道以上我说到的感受，老师是否能判断车是哪里出了问题，我想先向您请教一下，好在去检查修车时，有点依据，谢谢老师不吝赐教！！拜上！！

你好/请问我的汽车前两天正时皮带断了，从新弄得气门什么的，但是现在车子拿过来以后/正常加油没事/但是油门加大了/发现有轻微的类似跟点钞机点钱那种的声音/3档40迈，4档60迈，以后/并且感觉车子没有一开始有劲了/正常4档70很轻松/现在感觉吃力，他让我磨合一下/换完了刚跑500公里左右/还没去高速上跑呢/另外早上打车怠速不稳/并且转数空挡的时候上下浮动特别大，200到2500之间一会高一会低的，车子热一点以后就没事了，新换的高压线跟怠速马达/请问这都是什么原因？

2017款吉利远景自动幸福版，3月份买的，现在7个月了，跑了9500公里，最开始发动机抖动，首保做了以后，4s店帮弄了一下，不是特别厉害了，但是跑不快的问题一直得不到解决，跑了4s店无数趟，就说检查检查，就说没问题，也不是都跑不上120，只是很难跑上120，高速80码左右，油门踩死慢悠悠的速度就是上不去，换到手动模式，降到2挡，转数5000速度才能勉强上去，或者遇到下坡，才能上去，有的时候气啊。很直的路，稍微有个缓坡，60码，就上不去了，油门踩死，没反应，转数56千，发动机声音大到不行。我都怕发动机爆了，速度还是慢悠悠上不去，后面的车催得要死，我是真没办法，奇瑞qq，宝骏310，就连3万块钱的夏利老爷车都能跑，瞬间超过我，我这近7万的车还在油门踩死慢悠悠的磨豆腐，总得来说，速度不是上不去，而是很难上去，转数能上去，但发动机总感觉没力，我老家300多公里高速，跑跑没力了，又要找个加油站停下来，停半个小时，再跑，又稍微好一点，跑一个小时，又感觉软绵绵没力了，高速想跑上120，难啊，回家有段2级路，破都不算陡，路也很直，56十码，就跑不动了。4s点逃避责任，各位大神，求支招。。。