你好。
第二次保养，更换机油，机油滤芯就行。空气滤芯，空调滤芯不用换。拆下来用高压气枪吹一下，吹干了还可以循环使用，每隔2万公里更换一次空调滤芯和空气滤芯。
机油使用这种道达尔的非常好。我一直使用的是这种机油，这是一种全合成的。可以跑一万公里更换一次。
第二次保养，你做这样的项目就可以，只更换机油和机油滤芯。
这个机油能跑一万公里？
是这种机油好还是壳牌好些？
这是全合成机油，道达尔9000，当然可以跑一万了。
而且5w30的最合适起亚车。至于说跟壳牌比，看你和那种比了。比蓝壳好一些，没有灰壳好。
我平时用车比较多基本都是每天一百公里多，现在冬天用道达尔的这个机油没问题吧。我在4S店换个机油和机油滤清器要多少钱啊？用道达尔机油不会增加油耗吧？
你这样的用车习惯，就应该用全合成机油。每隔一万公里保养一次，这样最划算。
合适的粘度合适的机油级别，才能更省油，提速快，静音。发动机寿命才长。
4S店都是5000公里做保养啊，挺多也就超个1000多。要是 4S店没道达尔的那用怎么办呢？
肯定都有这种机油，如果没有的话你可以用其他的全合成机油，4s点都是建议，五千公里保养，他是在可以赚到钱的基础上这样建议，为了挣钱。如果你用全合成的机油每隔五千公里一次，那就太不划算了。
本来4S店要求5000那我跑一万去做有什么问题没有？或者这次去做了保养我跟他说这个机油可以跑一万在做不吗？
道达尔的润滑和噪音效果好不
相当不错。我两个车，都用这种机油。跑起来基本听不到发动机声音。
嘉实多跟道达尔的机油那个好点？我经常用车都是几十到一百公里每天
道达尔也好，嘉实多也好，都是机油的品牌，如果你对比两种机油，需要用同级别的对比。就好像你对比起亚车和现代汽车，你说不出来那种好。必须同级别的对比，就好像大众和丰田一样，如果你用入门车和高档车对比，那怎么比呀！同级别的来说，道达尔的性价比比较高，便宜一些，而嘉实多的冷启动保护好，耐磨性好。从品牌方面来讲，壳牌排第一，然后是美孚嘉实多，第四是道达尔。
哦。那我这种情况用个一般的机油那种好点呢？我觉得我这车5W/30就合适了
你的车用5w30的是最合适的粘度。8万公里以上，在使用5w40的机油。肯定是用全合成，对你这种用车习惯来说最合适最划算，跑的里程多。然后在自己可以接受的基础上，换好一点的机油，毕竟是，越好的机油越贵。
道达尔快驰9000不错，很不错，性价比比较高的一款机油。嘉实多磁护也不错，但是嘉实多磁护是半合成的，价位比道达尔全合成还贵。
哦哦。我平时用车多然后现在冬天平时冷车启动等10左右就挂一档起步我也不加油，这种习惯怎么样？然后我现在用道达尔的5/30等到2万公里去做保养再用5/40的行吗？
为什么要用5w40？你是不是觉得，40的比30的好呀？
起亚的车最适合30的。？
你看看你的使用手册。
那我这样冷车起步习惯可以吗？
可以，
手册不见了😂😂😂
起亚车最适合的粘度是5w30或者5w20，但是如果使用5w20，噪音大一些。使用w30比较合适，如果你使用5w40，那么会非常费油的，不信你试试。
这样冷车启动对积炭比原地热车好？
额。长知识了
我是不习惯原地热车，白白浪费汽油。
那我这样热车好点？
不要原地热车，看转数表。启动车以后，一分钟，转数表会平稳，但是怠速肯定挺高。这时候就可以低速行驶了。挂档行驶以后，两三公里，水温会上来很快，可以均匀的给发动机，变速箱，和刹车系统预热。如果只是原地热车，那么只能给发动机预热，热的比较慢，而且容易产生积炭。白白的浪费汽油，而对于变速箱来说，只有挂上挡行驶上以后，才能搅动起变速箱油进行润滑，原地是不能给变速箱预热的。
谢谢
那我一直用道达尔的5/30可以吗。我不想做一次保养就换一种机油。
一直用这种非常好。完全可以
好的。
