中华尊驰怠速时水温高有105度新换的水温传感器好像有点儿长拧不到底
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张林

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2016-11-24 17:05:51

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只要插头一样不够水热车水温没有问题都没有事

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冷车没有高怠速，才五百转，水温到两格怠速才正常八百转，中华frv1.6自动挡的水温传感器可以换老中华尊驰骏捷自动挡2.0---2.4的水温传感器吗，听买配件的说通用的

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10款别克君越3.0 水温高95度的时候打开副水壶盖冒泡反水维修厂说冷却液沸点不够更换了冷却液以及节温器等到100度风扇打开后没有问题也不反水今天车跑热了怠速中拧开水壶盖直接喷了出来

10款别克君越3.0 水温高95度的时候打开副水壶盖冒泡反水维修厂说冷却液沸点不够更换了冷却液以及节温器等到100度风扇打开后没有问题也不反水今天车跑热了怠速中拧开水壶盖直接喷了出来【车型：君越 2008款 2.4 标准版】建议在水温上来的情况下检查水箱管路是否有膨胀感如无膨胀感建议更换水箱盖如有膨胀感在喷嘴过程中压力非常高建议检查导致压力搞原因

许军

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水温高怠速踩油门水温下降跑起来正常水箱新换的节温器新换的冷却液不缺有时候低速行驶水温也会高车型中华骏捷fsv

建议重点检查一下水泵叶轮有磨损的需要，及时更换水泵，确保循环通畅。

钟丽

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09年MG31.4排量怠速时水温高风扇要105度才转低速，温控开关和水温传感器都是新换的。仪表显示已经快到红线。

建议检查水泵

陈超

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09年中华尊驰，2.0的，10.5万公里，怠速水温升高，甚至开锅，跑起来后正常，有时水温低于正常。水箱，温控器都是新换的，麻烦大师帮忙解答一下。

于洋

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福特翼虎1.6T更换完气门，缸垫，温度怠速正常，怎么加油门都超不过105度，路试几公里就上温度，到达113度左右，怠速风扇长转不停，旁通阀C换了，水泵新的，水温传感器也是新的！

如果水温表接近到顶，而非正常的中间位置(跑山路略微高点)，那么水温确实不正常。从故障描述和检查的情况分析: 1，风扇控制没有问题， 2，水管水箱没有问题， 3，水箱内没有空气， 4，百叶窗没有问题，因此，以下两个检查方向就是必须要考虑的了。 1，给pcm进行升级 2，发动机本身装配，配件质量，缸盖和缸体和气缸垫的问题。

高龙

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福特翼虎1.6T更换完气门，缸垫，怠速温度正常，怎么加油门都超不过105度，路试几公里加大油门就上温度，到达113度左右，然后水温表温度也升高了，指针超过中线了！怠速风扇长转不停，旁通阀C换了，水泵新的，水温传感器也是新的！这到底哪里的原因呢？

建议检查正时，如果正时没有问题，检查气缸垫安装是否正确？

薛宁

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师傅您好，我的车是中华H530 1.5T手动。今年初出现过漏水升温后检测说是节温器坏了，天气暖和就直接拆了没装，到冬天才买了个新的装上，但还是高温，高出一到两格，风扇不停。水温传感器也换了，水箱换了，水泵都换了。请问这是什么问题？和怠速过高有关系么？高的时候都快1.4了。431检测到P0507“怠速高于目标值”.还有一个D0203

第一个问题检查节温器。换个82度的或者去4s购买一个，还是这样就要检查气缸垫坏了没有，气缸垫检查需要拆装缸盖才可以，怠速高，清洗节气门。检查进气压力传感器，还有前后氧传感器，同时检查发动机有没有漏气的

陈启前

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你好，我的11年宝马x6水箱高温，检查上下水管有温差，拆了旧的电子节温器通电发现不开合，换上新的后上下水管温度一样，用电脑测试动作风扇跟水泵可以转动，但是水温到了108℃风扇不转，而且副水壶沸腾喷水出来，拔掉水温传感器线风扇就会高速转，插回去就不转

你好，我的11年宝马x6水箱高温，检查上下水管有温差，拆了旧的电子节温器通电发现不开合，换上新的后上下水管温度一样，用电脑测试动作风扇跟水泵可以转动，但是水温到了108℃风扇不转，而且副水壶沸腾喷水出来，拔掉水温传感器线风扇就会高速转，插回去就不转。现在这个水壶反水是不对的，有可能是水系统的压力过大导致的，也有可能是水系统的气体没有排干净导致的，或者是水壶和水壶盖损坏导致的，你可以先多排气试试，要是还不行就把水壶和盖子换掉试试，要是也不行的话就有可能是缸盖裂的造成的。这个时候就需要拆卸检查了。

陈立

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更换完无水防冻液后水温到107度后风扇打开，怠速时风扇长转，节温器不打开，水不循环，已持续三年，水温不高，中线，没有任何故障码，节温器水泵水温感应塞已更换

这个说明水循环慢了，你全部配件更换了，水箱管路也清洗了，加油门可以打开，检查一下节温器吧，节温器打开有发卡现象

张叶峰

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