马6进气凸轮轴位置正时提前是什么故障对汽车影响大吗
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何发广

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-14 10:01:09

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正时不对，冷车怠速不稳，热车好些。

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马自达6报故障，进气凸轮轴位置正时提前,缸组1

首先拆下正时，对正时记号详细检查一下记号是否对齐，凸轮轴调节器是否卡。电磁阀是不是脏

张龙龙

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发动机没力，故障吗是进气凸轮轴位置性能，刚刚大修了发动机，正时已检查是对的

发动机没力，故障吗是进气凸轮轴位置性能，刚刚大修了发动机，正时已检查是对的【车型：宝马X1】这种情况一般来说需要先互道一下电磁阀看看怎么样，要是不行就需要更换正时轮了。

陈立

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你好 14年老马六凸轮轴位置正时过度提前第一排故障码是p0011 是怎么回事

根据你描述的故障情况判断P0011的故障原因包括A进气/左/前凸轮轴正时没有设定好，凸轮轴过前原理机械性卡住，或者是执行器阀门卡在开的位置，主要需要对一下正时，看正时链条是否拉长，涨紧器是否损坏，凸轮轴电磁阀和偏心齿轮是否有问题，主要检查维修更换凸轮轴电磁阀和凸轮轴偏心齿轮这块，更换偏心齿轮也要打开链轮

郑建华

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p001622进气凸轮轴与曲轴安装位置相对提前，这故障码是正时不对吗

你好！正时错了从新对正时吧

史常锋

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13年保时捷帕拉梅拉3.6，怠速抖动，报故障码P0016汽缸组1曲轴相对于进气凸轮轴的位置，这个是什么问题呀

13年保时捷帕拉梅拉3.6，怠速抖动，报故障码P0016汽缸组1曲轴相对于进气凸轮轴的位置，这个是什么问题呀【车型：Panamera 2013款 Panamera 4 Platinum Edition 3.6L】，经检查凸轮轴调节器螺丝未损坏，传感器工作正常，建议重新对一遍正时。

孙壮

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进气凸轮轴位置A提前，是什么故障

刘胜

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马自达睿翼2.0的。故障a凸轮轴位置正时过度提前。换过进气vvt轮。故障依旧凸轮轴传感器。曲轴位置传感器。

该故障可能原因有: 1，故障凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器质量不好，或者损坏。 2，CKP和CMP对应的感应耙齿错位。 3，发动机正时不对 4，机油压力不对 5，可变正时轮及OCV阀损坏。

高龙

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你好，发现神行亮故障灯，解码器读取P000B-00排气（B）凸轮轴位置响应过绶-气缸组1，P0014-71排气（B）凸轮轴位置正时-过于提前（气缸组1）就这两个故障，是那里坏了

根据故障代码显示存在以下几种情况机油位置过低可变凸轮轴正时电磁阀电路进气和排气连接器已互换可变凸轮轴正时电磁阀电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高油压过低可变凸轮轴正时执行器机械故障凸轮轴摩擦过大，移动受限或卡滞检查机油位置是否正确检查可变凸轮轴正时电磁阀电路进气和排气连接器是否未互换向参考电路图，检查可变凸轮轴正时电磁阀电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高检查机油压力是否在规定范围内。检查至凸轮轴的机油供应是否正确，油道是否无碎屑清除DTC,然后重新执行测试检查可变凸轮轴正时执行器，需要时安装新的可变凸轮轴正时执行器

郑建华

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起亚k2进气凸轮轴位置正时过度提前或系统性能故障丨排激活是怎么回事

你好朋友，起亚k2进气凸轮轴位置正时过度提前或者是系统性能故障，原因有以下几点？第一就是凸轮轴调节阀有问题导致的这种现象需要更换新的凸轮轴调节阀。第二种情况就是车辆发动机正时的问题，这个是需要检查一下相对应的发动机的证实。第三，如果发动机的正时错齿，就会导致这个故障表现需要重新进行相关正时的标记或者是检查正时链条。

高长振

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宝马X5.N62发动机，报 DME进气凸轮轴2相对于曲轴的错齿这个故障，车子启动加油门到一千转发动机喘气。已经排除电磁阀正时链轮故障。把进气凸轮轴2电磁阀拔掉不插试车故障消失。错齿的故障也消失。请问这是什么问题。

车辆都有故障，可能的故障原因，在没有任何人为干预的情况下可能存在，车辆的正时轮损坏，正时链条被拉长，证实链轮损坏，两根凸轮轴损坏均可能造成这个故障出现，包括在安装时候的气门室盖安装位置，也决定这个故障是否出现，例如安卓气门室盖，造成间隙过大，引发凸轮轴传感器安装位置不正确，都可能会造成这个故障。这个是发动机在没有人为干预的情况下出现故障的可能性，那么剩下了一种情况，就是人为干预之后出现的故障，可能存在的原因为凸轮轴传感器插头连接错误，凸轮轴传感器线束存在错误，凸轮轴传感器线束被其他显著信号干扰，引发错误报警，发动机电脑存在故障。车辆目前问题确认，排除传感器，电磁阀，插头连接程序，那么第二部的维修方案，检查测量电磁阀到，车辆发动机电脑之间的导线有无被其他写书断介段路的情况，如果没有的话，首先第一步拆卸发动机进行检查，确认发动机正时。

李文东

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