方向盘突然变得很重，车身明显有抖动
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蔡波

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-04-05 14:48:52

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检查一下你的方向机的拉杆球头有没有磨损？检查一下你的轮胎气压。

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我的长安铃木雨燕车跑到80码后方向盘有点发抖是什么原因

铃木雨燕1.3手动挡早晨热车两分钟后走了有两百米远后突然发动机灯闪烁约有20次后自动不在闪烁但是车身抖动感觉明显尤其是给油后更明显请问各位师傅这是怎么回事

胡文浩

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铃木雨燕，汽车发动开着空调大灯五分钟，挂档走路的时候仪表盘不亮，方向盘也没有助力，打方向很死，然后停路边熄火后就发动不起来了，拧钥匙就发出哒哒哒的声音，在没有任何反应。

你好，首先检查一下蓄电池的接线端子有没有松动。再检查车头与车内的保险丝。用电压表测量电压有没有12V。后用检测仪读出故障码。启动发动机后，请复查发电机有没有发电充电。

孙贵忠

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长安铃木雨燕，1.5，手动挡2013年7月车,行驶63000公里,今天热车打着火后怠速行驶二十米左右，空档等红灯,车子有抖动,水温正常,怠速正常,没多久，发动机故障灯常亮,后面车一直正常,加速,怠速都很好,去汽修厂，查看故障代码，气缸1失火,请问一下，这是什么原因啊！

蔡波

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长安铃木雨燕。15年3月的车手动，标配1.5车型新车发生过事故撞在前面没有伤到大梁。更换了水箱，空调冷凝器。前元宝梁。下面给花了因为是新车，所以更换了陕西延安这边的4S 店不咋样修理工技术很一般方向机感觉，很木。一点儿也不灵活。一边轻一边重更换过，副驾驶的下摆臂。现在公里数3万请问是否可以帮我找到问题吗？

最后从新调整前束。

王刚

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你好，请问铃木雨燕09款，跑了16万公里，怠速抖动，发动机声音变大，坐在驾驶室里都能感觉方向盘抖，前两天刚换了机油，换的是壳牌5w40全合成机油。开了大概两天第三天的时候打火链条有声音，链条声音消失后就出现了以上状况以前是不会这样的，以前坐在车里怠速平稳了后关上车窗基本上都是听不见声音的！

车辆震动应该是鸡爪胶老化。车辆发动机异响。与车辆实际状态判断有直接影响的就是可能是发动机老化内部零件磨损产生声音

李文东

4.9

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师傅你好我的车子是铃木雨燕，前几天车子出现转向失灵报故障码的问题，电池故障码，气囊故障码也会时不时出现，后来，开车过程中突然出现仪表盘不亮，转向失灵，中控不工作，但车辆发动机正常，停车重新打火后正常，但开不了一会又会间歇性出现。检测后检测电脑显示c1155（转向机控制器故障）气囊等电压过大,启动后直接测发电机电压13.9V到14.1V之间，电池电压不到14V. 请问是发电机问题还是转向机控制器问题或其他？

1.你这个ps转向问题导致的。这个建议检查模块的电压和搭铁，如果正常检查一下发电机电压 2.气囊灯亮，如果是电脑清除不了。用3欧姆的电阻进行测量一下，如果不报警。应该是气囊本身问题，如果还是亮是因为线路问题导致的很高兴为你解答

夏明

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您好！我第一次来这里，想要咨询的问题有点多～ 1.我的是06款1.3排量手动挡豪华版长安铃木雨燕，刚刚买两个月的二手车，现在里程表现实8.7万公里了。不知道原车主有做过什么保养没，不知道我现在需要做什么保养项目？费用大概是多少？ 2.我的车子入挡困难，特别是5挡和R挡，还经常挂不进，打滑，这是什么问题？该怎么解决？ 3.底盘感觉松垮垮的，减震效果差，该怎么办？ 4.我的大灯亮度很差，晚上都不敢开车，有什么办法解决吗？另外，如果换疝气灯的话，电压灯罩线路承受得了吗？谢谢～～～

顾明旗

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车型:铃木雨燕09款1.3MT 问题:起步离合结合的时候有一下明显顿挫。怠速跟车行驶加油门情况一样。三档或者慢松离合无此问题。车子起步在离合结合的时候会咯噔一下，(声音很小，但是那种挫顿的感觉很明显) 如果慢慢的抬离合没有这种感觉。慢慢抬到半联动的结合点然后全松开，就非常的明显。一档怠速，或者二档怠速跟车然后油门给的稍微快一些也有这种情况。车子行驶起来没有问题，转弯或者直线行驶都没问题，只有低速跟车和起步有这种情况。转速越低，升高转速的时候越明显。举一个场景例子，等红绿灯，起步离合结合的那一瞬间车子会有咯噔一下的感觉，然后慢慢跟车，时速10公里，然后换二档，前面车子很慢，这时候收油门，车子有一种发动机制动的感觉像轻踩了一下刹车，然后怠速前进，车子有慢慢平稳了。前车加速走了。我也加速，稍微深踩一点油门，车子又会有咯噔一下的感觉，像是动力衔接有点不顺畅。现在可以排除的是避震的原因，四个都是新换的。全车油液也都是新换的，发动机积碳也不严重，刚做的保养顺便做了发动机清洗。现在就怀疑是变速箱或者是发动机支架的问题。换了后面的支架，驾驶侧和副驾驶侧没有更换。请老师给分析一下。是什么原因。车子是买来的二手。车子做了一些简单改装，独立点火线圈，进气是kn湿式空滤，改装无三元催化头段，排气尾端是abg的M鼓。但是，挫车的情况在我没改装之前就出现了。不是因为改装这些才出现。

车子行驶异响问题，检查发动机支撑胶垫，是否有老化的，紧固底盘螺母。加速问题，检查三元催化器是否堵塞。

盛兆民

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铃木雨燕09款1.3MT 车子起步在离合结合的时候会咯噔一下，(声音很小，但是那种挫顿的感觉很明显) 如果慢慢的抬离合没有这种感觉。慢慢抬到半联动的结合点然后全松开，就非常的明显。一档怠速，或者二档怠速跟车然后油门给的稍微快一些也有这种情况。车子行驶起来没有问题，转弯或者直线行驶都没问题，只有低速跟车和起步有这种情况。转速越低，升高转速的时候越明显。举一个场景例子，等红绿灯，起步离合结合的那一瞬间车子会有咯噔一下的感觉，然后慢慢跟车，时速10公里，然后换二档，前面车子很慢，这时候收油门，车子有一种发动机制动的感觉像轻踩了一下刹车，然后怠速前进，车子有慢慢平稳了。前车加速走了。我也加速，稍微深踩一点油门，车子又会有咯噔一下的感觉，像是动力衔接有点不顺畅现在可以排除的是避震的原因，四个都是新换的。全车油液也都是新换的，发动机积碳也不严重，刚做的保养顺便做了发动机清洗。现在就怀疑是变速箱或者是发动机支架的问题。换了后面的支架，驾驶侧和副驾驶侧没有更换。请老师给分析一下。是什么原因。车子是买来的二手。车子做了一些简单改装，独立点火线圈，进气是kn湿式空滤，改装无三元催化头段，排气尾端是abg的M鼓。但是，挫车的情况在我没改装之前就出现了。不是因为改装这些才出现。

任德智

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