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更换后轮刹车分泵后,刹车踏板行程变长,前半脚软而不制动,后半脚变硬能有效制动。
更换后轮刹车分泵后,刹车踏板行程变长,前半脚软而不制动,后半脚变硬能有效制动。
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杨春生
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-10-31 17:08:05
有气的可能性不大,应该是后片的间隙过大所致
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孟辰
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我的车是05年的霸道4.0,刹车助力油壶打开踩两脚刹车就非常软了,刹车也会非常灵敏,而且点一点儿就有,刹停了以后刹车踏板还有很大的余量。如果停车怠速频道踩几脚,就像换刹车油排气那样多踩几脚,刹车踏板就会变硬,刹车距离也会明显延长了。如果我再打开刹车油壶盖,熄火踩几下,然后又恢复到刹车很软但是很灵敏的状态了。不知道我的形容您能看懂不,这样会不会导致刹车失灵啊,谢谢您
1.检查真空泵的气密性:踩住刹车踏板启动车辆后 再次熄火 然后每踩一下刹车踏板用比前一脚要高出一点 如果异常也更换刹车总泵。 而且一脚比一键踩的要硬 、然后踩住刹车踏板启动车辆感觉踏板会随着下降 这是正常现象。如果异常则检查或更换真空泵、2 .制动液为两年4万公里更换如果已超年限或里程建议更换 3.检查四轮刹车分泵是否有回位不良的现像、或者制动软管损坏等情况。
刘超
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2012长城哈弗H5欧风柴油2.0t四驱自动车型,刹车踏板连续踩塌会变硬,刹车不灵。轰一脚油门后刹车踏板恢复正常,连续踩三脚后踏板变硬,仪表盘上出现红色刹车警告标志。下坡路刹车踏板较硬,制动效果差。
你好,根据你的提问分析, 建议先检查真空管路是否漏气,没有就是刹车真空泵的问题了。
文政
4.8
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在不平整的路段踩急刹车,刹车踏板后半段会变软,会慢慢的踩到底,制动效果变差,如果迅速抬脚重新踩刹车,制动效果正常。出现次数不多,平路较少,颠簸制动时有发生
你好,这种情况先换刹车油试试,有可能是刹车油含水量比较高造成的,建议先换一下油
高长振
4.9
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轿车后轮不制动换了总泵分泵也不行怎么办,刹车间隙大一脚就到底,特别软,制动没力气,
踩刹车的时候,排空气,看过刹车油压力大不大,还有检查一下abs泵,泄压了也会影响制动性能
陈启前
4.9
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宝马730 2009年更换前后刹车片 制动踏板变软 abs灯亮
描述的问题。ABS报警。需要读DSC系统内故障码。刹车不好使。需要使用刹车油交换机。尝试对刹车油进行排气后试车。推荐。先对故障灯。故障码进行维修
李文东
4.9
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刹车第一脚空,第二脚就好用/然后换刹车总泵带真空泵/换T4刹车油/用解码器排空气/手动排空气,路试积刹排空气/还是一样效果/排完空气刚开始制动正常/过2分钟一脚又到底回下踏板踏下,行程正常
根据你的故障描述。踩刹车第一脚空,第二脚正常,更换了总泵,刹车油问题依然没解决,所以需要考虑ABS总泵内部泄压,无法保压,需要更换总泵去试车。
姚民强
4.9
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时速60 紧急制动踩停后,再开车时发现刹车很软,刹车踏板前半个行程 毫无刹车力度!求解
建议先检查四个分泵处是否有漏油,然后拍一下空气。最后更好总泵
吴黎明
4.9
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长安CS75 2016年 刹车总进气 排完几天以后刹车还会变软 没有制动力 要连续踩下好几脚才有刹车 刹车总泵也刚换过 刹车油也不缺 排完气 开一天就变软了
确定总泵和踏板之间没有顶着,然后排先排总泵的气,在排四个轮,或者总泵本省存在泄压
于洋
4.9
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更换了制动液后,刹车变的软。前轮当时更换了刹车片,后轮没有。现在后轮出现抱不死的壮况。4S店说是因为更换了制动液引起的总泵和分泵的内在损坏,建议更换。
你好,这个如果刹车抱不死的话,先排下系统空气看怎么样,一般是系统有空气导致的,其次如果还不行的话换个总泵,这个只要系统没有空气,刹车行程还不行的话估计是总泵问题,这个换了就可以的
卢二辉
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