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索纳塔
熄火一二十分钟后,第一次发动不点火,喷油没问题
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赵庆如
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-08-02 14:08:43
你好这是汽油泵泄压。
第二次可以启动,就第一次点过不行
你试下开几下钥匙,看下好不好着如果好着就是油泵了
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孟帅帅
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郝书亮
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杨宽
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调取故障,结合故障分析
谭承山
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15年的现代索纳塔,车主反应行驶中没有动力,从新启动后排气管冒烟严重,拖回厂里发现很难着车,要打差不多几秒钟才可以启动,加油没力而且排气管冒烟很严重,初步怀疑是高压油泵或者低压泵,测了低压油泵油压,着车的那一瞬间会上到90psi 启动后恢复50psi 但是油压表指针会有轻微的颤抖,熄火的一瞬间所以压力都没有了。
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孟帅帅
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问: 04款索纳塔节气门和喷油嘴清洗及火花塞更换后,启动汽车很多时候一次发动不起来,没清洗之前是一次就启动了,现在早上启动需要 2-3次启动才能发动起来,要么踩油门,停车熄火后马上启动 可以一下起动起来,过30分钟还是一样要么踩油门才能启动,到4s店做过匹配,昨天去修理店 他们说油泵油压不够,要换油泵 请教大师们是什么问题?
黄银龙
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重点就是要检查一下档位传感器是否良好,包括检查一下档位传感器的线路。
陈杰
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王卫明
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大师:您好 我的车是2004年的北京现代索纳塔,现在跑了80000多公里,早上起来或车停一段时间,点火启动后转方向会发出吱吱吱的刺耳声,还有倒车打方向打死,也会出吱吱吱的刺耳声,请问应该怎样处理。 谢谢!
张立新
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04年的索纳塔2.0手动,原地开空调等人,(应该是怠速时间长发动机舱太热)大约10分钟后起步,发现踩下离合很涩,松离合也很涩,后来发现长时间开空调慢速行车也有相同现象,熄火后检查离合分泵连接变速箱那里,让一个人反复踩离合,用手摸能感觉到连接变速箱那里发涩的声音振动。试换了离合总泵问题没有解决。请问专家问题出在哪里?
周自杨
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