您好，自动挡的朗动，如果不是高速一直开，市区用车，永远不可能
- 6-7个油。没有那么省油，至少得8个。
如果你经常高速差不多。
你这是新车的话，还可以继续降，越磨合越好用，油耗越低。
大概需要多少公里才能跑到正常油耗
怎么也得二保的时候。
首保后油耗会降的多吗？
你现在的车，油耗相当于8升百公里。
还没有做首保吗
那不费油呀
没有啊
那你这挺省油呀
5000公里才做首保不是吗？
你别看仪表显示油耗，不是很准确，自己计算才准确
嗯嗯，五千公里首保
你这车不费油，
我详细给你解释一下吧！
能跑到5毛一公里就差不多了
比如说你的车启动以后，车轮不走，原地着车，那么电脑就会把这个油耗计算进去，所以仪表上显示的油耗是很高的。当你匀速跑起来的时候，他才会慢慢的往下走，当你跑的里程越多，仪表上显示的才越接近平均值。
按照现在的油价，你这车现在就相当于一公里五毛。
哦，这样啊
如果你原地热车半天，油耗会显示的特别高。
但是，并不是代步一个车就费油。
哪个停车熄火重复次数多会增加油耗吗？
肯定增加呀，
早晨有必要热车吗？
每次启动那一瞬间的喷油量，比怠速三分钟五分钟都费油。
我现在不热车，这个天气不需要热，启动一分钟就走，有时候一分钟都不到。
我再给你详细解释一下热车问题。
单独从发动机这方面，对发动机是否有害这个方面来考虑，是不需要热车的，现在的车，都是电脑控制的，电喷发动机，冷启动的时候，水温比较低的电脑会控制多喷油，保持高怠速。转速表只只会非常高，然后慢慢的往下掉。讲到一个点上，不怎么动了，一般也就是一两分钟就可以挂挡行驶了。
十多年以前的车是化油器发动机，那时候需要热车，如果不热车确实是雾化不好，容易熄火。现在的车不需要，您可以看一下，使用说明书也是这样写的。
那么有这么一种情况，比如我们北方地区，尤其是东北地区，环境温度比较低，如果你不热车，确实是没有暖风，比较冷。那么这种情况下你可以选择热车。启动车以后，让它怠速运转几分钟，七八分钟，然后到屋里去喝杯水，这样的话，坐上去有暖风。因为车毕竟是给人服务的。但是如果从发动机的方面来说，原地热车，混合气燃烧是不充分的，容易产生积炭，白白浪费汽油。
哦，那如果办事等一分钟之类的是不是不用熄火啦
一分钟熄火干嘛
熄火再启动。更费油呀
启动的瞬间是需要喷射很多油的
我知道了
意思这个油耗比停几分钟还费油对吗？
是呀，
启动瞬间，必须增加喷油量才能保证顺利启动，所以几分钟没有必要熄火。
平时还需要注意些什么才能降低油耗
影响油耗最主要的因素。第一是个人的驾驶。这个随着慢慢的开的多了，技术越来越好，油耗肯定是越来越低。
第二就是行驶的路况，如果走走停停，市区用车，燃烧不充分，比如说你刚才下油门，喷油增加了，马上就需要踩刹车，那么这一脚油门儿，就浪费了。所以市区费油，高速省油。
第三和天气有关系。冬天比较冷呀，那么，电脑为了暖气就会控制多喷油，，到了夏天就要省油。当然，我们说的是，不开空调的情况下去对比，如果夏天的时候特别热开空调，也会费油。
第四，就是不要暴力驾驶，不要急刹急停。尽量保持匀速行驶，不争不抢，肯定省油，还有车身上的东西。不要随意的拉很多东西，后备箱一直放很多东西，看起来不起眼儿的一些东西，其实都会影响油耗。
哦。知道了谢谢
