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2010款君威世博版,2011年1月至今7万3千公里。问题1:冷车变速箱挂R档位会出现汽车向前行走一下然后开始倒车。热车无此现象,或者说出现的几率不大,问题2:据我所知,通用此款变速箱的过滤网在变速箱内部,如果采取循环机换变速箱油,是否可能存在换油过程中外力冲击变速箱内部淤积底部的油泥而导致堵塞变速箱过滤网导致变速箱油压不稳出现故障?问题3:重力换油真的有用吗?从变速箱结构上讲,重力换油根本无法彻底换掉内部所有的变速箱油。问题4,本车所用变速箱故障率如何?出问题都集中在哪几方面?谢谢
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邱勇
5.0
/
已服务车主
4104
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
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你好,你的第一个问题是由于变速箱油品质量下降导致的建议更换变速箱油问题可以解决,二现在这个可能不会的,因为你公里数少变速箱还没有达到那么脏,还有建议现在还不需要循环换变速箱油,重力换就可以了,到下次就需要循环换了
mechanic_avatar
重力换有用的,这点你可以放心,只是没有循环换那里干净,这车变速箱我修了三个了都是同一个问题,这个属于这车变速箱的通病,问题就是挂档不会走,这问题遇到三个了
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故障原因波纹片断裂么
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是的,还有摩擦片不好了
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还有什么能帮到你的吗
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下次循环换是指什么时候
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第一次换重力和第二次用循环机是为何?
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下次就是只60000公里以后
mechanic_avatar
因为你才70000多公里变速箱不会太脏的根本没有那个必要循环换,浪费那个钱,
mechanic_avatar
到14万公里左右就需要循环换了,因为变速箱磨损14w了这样变速箱里面就比较脏了,需要循环换,不然会损伤变速箱,
小贴士:该回复还有
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