这个皮带转轮有点左右摇晃不是很严重新车 2000多公里 2.0t的发动机我觉得发动机声音比较大开开几公里声音都降不下来
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#30公里开车要多久# #40公里开车要多久# #发动机声音大是什么原因造成的# #发电机皮带# #打开收音机# #拖拉机声音# #汽车声音# #消防车的声音# #音响不出声音怎么回事# #音速每小时多少公里#

范成荣

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-01-04 14:24:41

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皮带打滑的声音很响，一般新车皮带不会打滑，还是去4S免费检查检查吧

mechanic_avatar

我主要是发动机声音大皮带转轮左右偏会不会有影响

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会的，不过有一点点左右偏转没事，大的话肯定影响，拆下皮带用手转，一试就知道了

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谢谢

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不客气，

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我是猎豹cs10车型手自一体 6档然后开了8000公里最近发现就是在行驶的过程中发现车在2档升到3档的时候会有咔咔咔的声音声音挺大的有点类似手动挡车没挂上档的空转的声音然后在接下来的换挡中就不会再有声音 .但是没次重新开车的时候又会响一次所以我就麻烦您看一下我这个是什么情况？【车型：猎豹CS10】

根据你描述的这个有可能是变速箱里面的换挡电磁阀工作不正常，换挡电磁阀发卡，，或者是控制模块有问题，或者是合器片磨损。这个需要用电脑检测，看一下数据流是否在正常范围之内。这个你最好去4s店检测，去修理厂检测维修之后，如果以后出现问题的话。这个是没有办法保修的。

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你好我的车是猎豹cs10。17款开了4千多公里。一开始没什么问题但是近段时间出现突然发动机声音比较大。一瞬间没动力。40多码出现过110码也出现过。经常油门稍微踩重就出现瞬间没动力，但是在踩重一点几秒钟后就好了。或者丢了油门在踩又好了。。在高速出现很害怕😨啊请问师傅这是怎么了

检查汽油压力。三元催化堵塞没有。还有读取发动机有没有故障

陈启前

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2017款猎豹CS10 2.0T手工现行驶7万公里，出现的问题是：发动机在行驶途中自动熄火。熄火以后如果不拔钥匙短时间打不着车，只有拔了钥匙等10秒左右。（感觉就是要等汽车某个地方啪想一声以后，从新打火就可以着了。个人感觉是要等电彻底断了再次打火才可以启动，因为我试过拔下来立刻插进去在打还是打不着，必须要等那个类似于那个接触点吸合的声音出来才可以发动起来。去4S点已经更换过曲轴位置传感器和油泵还是不行。求大佬帮忙解决。重要能修好，价格您说了算。

主继电器受发动机电脑读取控制，其作用是给发动机电脑板、喷油嘴、点火线圈等供电，如果继电器内部触点接触不良（比如有氧化层），那么在某个时间点它无法通电，就会导致发动机直接熄火，且毫无征兆，关钥匙后或钥匙拔出，发动机电脑板读取点火开关以关闭且以拔出，控制主继电器断电（这个时候触点断开），当重新打开钥匙主继电器重新工作，这个时候触点也许又能通电，发动机可以顺利启动。重点检查一下主继电器

朱志芳

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昨天提了长丰猎豹cs10，手动精英型，1.5T..第一点！发动机声音太大，像柴油一样，受不了，一档起步发动机会抖一下！！第二点！下雨天非要开空调制冷或者制热，挡风玻璃的雾才能散去，开自然风越开越雾！还是受不了，第三点！关于两百五块钱的油95号，400公里就没有了，最重要一点到底加92号还是加95号，suv本来就耗油，加95燃烧 92没动力！到底加几号呢？第四点！刚起步开空调发动机内会发出磁磁磁的怪声！哎第一天提的新车那么多问题，真的郁闷，！求大神大师们出出主意非常感谢！

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各位老师好，朋友开我车跟人抢起步一档跑到4000多转挂2档跑到3000多转跑了接近200米后，我挂123档松离合加油的时候，车前方有一点点的漏气声，加油的声音比原来显得有些沉闷，声音有些碎，感觉有点喘不上气，也有点什么东西共振的声音，有时会发出嗷嗷的沉闷声，换了好的火花塞和非原装空调滤芯，换了95的油以后声音减轻了一点点但还是有，而且挂3档慢踩油门时发动机除了正常轰鸣还有一个嗯嗯嗯嗯的缓慢的有节奏的声音，这两种声音都在1500转以上消失，有明白的老师给解答一下吗？谢谢了。现在去修车店，都跟我说听着声音正常，找不到毛病在哪，因为我每天开车上下班50公里，所以车的声音一旦发生变化我就能听出来

你好，按你说的这种情况，车辆绝对是被进行了暴力驾驶。这种低档位超高转速对车辆发动机内部的零部件是有一定的磨损的。你这种情况可以适当的加1些燃油添加剂，然后下次保养的时候加1些发动机内部修复剂。检查一下发动机的废气阀是不是有问题？

高长振

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