怎么判断怠速马达坏了就是看怠速马达能看不出来吗？求各位师傅解答
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王纪良

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-29 14:31:51

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你好开关钥匙看怠速马达会动吗会动的话就是正常

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就是把怠速马达拆下来插上那个插头他转了就是好的么？

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是的手摁住怠速马达

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李文东

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09款宝马5系最近出现怠速哒哒哒异响加速就不响了，故障码节气门积碳消不了，发觉是伺服马达那个位置哒哒响的严重，伺服马达上2根线还发热烫手，摸伺服马达第一下还感觉电打的那种感觉，请问大师怎么回事了

根据描述的故障提示我给您诊断思路是:1.清洗节气门，升级发动机电脑板2.气门液压挺住泄压3.缸盖内部磨损。建议:气门积碳故障先清洗节气门然后升级发动机电脑板。异响先确定异响部位然后排除发动机外围引起的异响后，拆掉气门室盖检查气门液压挺住，及凸轮住和其它部件是否有磨损。以上故障诊断是根据我8年维修宝马经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

李晓刚

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老师 06款宝马530i ，我几天前接车正常只是不好打火四秒五秒才能打着车，解码器看曲轴位置传感器故障，更换后好打火了故障排出。但是怠速确800-1500来回喘气不稳了，解码器看报节气门故障报2cfb 2d09！换曲位时插头断掉了接线时可能正负极插反过 1:区配节气门必须宝马专修电脑吗？x431新版本的行吗？（431和x431区配都提示检测不到转速偶尔又报水温没有72度所以问是否要专修解码器电脑） 2:有办法判断万能表检测节气门的六根线来判断发动机电脑版有没有损坏吗？还是节气门损坏有电路图能帮忙看一下节气门上的电脑版有保险片吗？在哪里。附：昨天又再次拆进气支管节气门确认过不漏气包括废气管节气门昨天也清洗过了还是怠速不稳加不起油门节气门进空气挡板不动怠速一直1500掉800来回喘

您好，根据你的故障描述我建议你检查曲轴位置传感器的电源和信号电压，匹配节气门不需要宝马专检，431里面有特殊功能，里面有很多匹配的选项，包括清除发动机电脑学习值，然后可变气门升程匹配，节气门匹配等等，其实节气门不匹配也没有问题，自学习就可以，回答完毕

武中强

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你好，我是老款宝马530Li这款，出现胎压监测故障我去维修店清除故障，刚用电脑清除一下，车子就打不着火了，然后修理师傅就说电脑显示我车子电瓶不行了，换了电瓶又说马达也坏了，然后又换了马达，能打着火了，但怠速不稳，开不了，现在又说电子阀有问题

更换气门升程电机是必须进行匹配

邱自军

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请李文东大师回答。宝马7系N52着车怠速下来之后抖，故障码空气质量过低。请过之后就好一会，重新打火怠速下来也是这样。没有漏气的地方，空气流量传感器换过。编程过后就好，再次重新打火故障还是抖。

请李文东大师回答。宝马7系N52着车怠速下来之后抖，故障码空气质量过低。请过之后就好一会，重新打火怠速下来也是这样。没有漏气的地方，空气流量传感器换过。编程过后就好，再次重新打火故障还是抖。根据你的描述我认为是发动机模块坏了导致的，你可以把电脑拆下来让修电脑的检测一下看看怎么样。

陈立

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各位大师，我的宝马523Li 11年款，目前行驶54000多公里，在20-40速度区间，踩油门加速有异响，类似于铁链摩擦金属板或者是螺丝在铁板上跳动声音，声音不大且不持久，基本在安静路面旁边有遮挡物时能听到，在速度达到60以上或者转速到2000以上就不出现，怠速时和空档踩油门没有声音。之前有朋友说是发动机爆震，目前已经更换过火花塞，声音冷车时候还是存在，请问能帮忙判断原因吗？

王学宇

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E60 宝马523Li 现在冷车启动怠速抖动厉害，300-2000转之间剧烈抖动，发动机故障灯亮，热车后故障消失。消码后故障灯消失，怠速正常。冷车后故障重现。这是什么问题，之前清洗过三元，会不会2个后氧传感器位置插错了，空气流量计刚换就出这个故障了，之前空气流量计达到50Kg/h，报故障码2D06 换了个好的空气流量计上去后，空气流量正常了，大概11KG/h,现在又出现这个问题。那个混合气加法和乘法比例看起来不正常，全部11.9，是什么问题

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侯圣余

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宝马2006年款530发动机型号N52B30 故障现象是冷车启动有点困难，马达转5-6秒才启动。有时候一下子就启动，但是启动后怠速会突然升高到1400转左右马上又降下来，热车1分钟怠速恢复600左右一切正常。用电脑检测，出现的故障码是凸轮轴进气参考跟凸轮轴排气参考这两个故障码。。。修理师傅说是凸轮轴正时齿轮有问题说那个齿轮的螺丝中间都歪了，但是有的师傅说那个本身就是歪的，我在网上看配件卖这个齿轮的卖家卖的图片上看也是歪的所以我怀疑不一定是这个问题。在此请教各位大师。这个故障到底是什么问题，这两个故障码实际故障是哪里？还有一个问题就是波箱油没有换的时候一切正常，换了波箱油换挡有点顿挫。是彻底换的先加了6升洗波箱，跑了一会又放出油，重新加油进去的，师傅说换得比较彻底的

包晓东

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我的宝马11年523 现在跑了20万公里去年出现发动机怠速不稳都一年多时间了去了三个4s店花不少钱没解决了后来又在大型修理厂更换了伺服电机也就是vvt马达还有一个轴我不记得叫什么了还有空气传感器火花塞和火花塞上边那个点火用的还有清洗进气道清洗节气门三元催化都换了还是没解决了都要崩溃了现在想卖都没法卖求大师能不能帮帮我呀谢谢

邓绍全

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你好，刘技师，一直以来对热不热车，东北的天气到底需要怎么热车都是糊涂的，因为众说纷纭，各有各的道理，也没法说哪种做法是对的，今天晚上在地库，车热了几分钟转速都下来，但是着急还必须动车，我知道也没什么大不了的，即使稍微的损车行为，不经常问题可能也不大，但是延伸出来的问题就想了解一下，还望刘技师帮忙解惑。 1，正常温度下机油多久能到达发动机润滑指定位置，正常温度比如零上10-20℃左右，那东北地库0℃左右和室外-30℃左右的情况下，又需要多久呢？5W-30标准全合成。 2，宝马不管多冷，起车基本上都是1000转，有时候冬天比较冷，5-6分钟还是1000转，冬天热车，看时间还是看转速客观一点。 3，原地热车变速箱就一点也预热不了么？没有热传导么？

你好，根据提示分析，冬天，正常情况下，热车大致一分钟左右，慢速加油门行驶。原地变速器，没有太大影响的，机油是可以的，没有问题。

刘东

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