车子在行驶中无故胎压报警，停车检查后重新保存胎压数据后指示灯熄灭，这样轮胎胎压到底是正常还是不正常？
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张明华

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-10-02 08:04:01

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你好这个建议还是去修理厂检查下四个轮子的轮胎气压就可以了

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你好，我的车是大众高尔夫7.5。前段时间换了短弹簧降低了车身，之后有一段路况不好，右轮起了个包，之后去换一个不同牌子的轮胎。到了明天就显示右轮轮毂胎压损失，但是去到维修点打气时又发现胎压都是2.45的。就在中控那里重新设置了胎压，过了几天又出现这个故障灯，去看胎压又是一样的，这是什么回事呢？

这种情况是胎压故障指示灯，其解决的方法就是确保四个车轮的胎压在正常达标的情况，去您当地的4s店让师傅用专用电脑来匹配一下胎压传感器与胎压模块之间的数据就可以解决的

林秀波

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14年高尔夫7 1.4T自动，今天早上启动时，自检正常，但制动踏板很硬，启动后刚开出2米，各种报故障，ESC，自动驻车，胎压监测都报警，推档至P档后，熄灭车后再次发动，仍然报警，提示要挂档至P档（事实已经在P档），无法动档把，车辆无法启动。修理工过来用电脑监测，提示是转向角故障，用电脑将程序恢复出厂设置，后故障消失车辆可行驶，此现象10日内已出现2次，这次是第2次。第一次是正在行使中忽然出现此故障，此时驻车灯亮，车熄灭后过，将驻车灯关闭后，可重新启动正常行驶。

建议检查气囊游丝和相关线束

罗腾飞

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车是高7，15款1.4T的，一个月前摘了三元催化，刷了ECU二阶。接着加装了自动大灯，雨刷，防眩目，自动空调，倒影，中控更换成德赛280D的，改装了氙气大灯。一周前，赶时间去高铁站送人，暴力驾驶，发动机故障灯亮，到汽修厂检测后说是因为三元催化缺失导致。消除故障码后继续行驶，接着过了几天，在高速上突然消失胎压有问题，abs报警，结果发现胎压没一点问题，消除故障码后就没管。上周前杠喷漆，在汽修厂放了两天，结果开车走了一小段距离，故障灯全亮，熄火后，等下故障灯显示，打火后又是如此，而且会突然熄火，方向盘几乎丧失助力。用5053检测显示无法进入。接着我把电瓶断电后，又无法启动。今天在汽修厂，师傅把所有加装件拆下又重新安装，可以启动，到有一个故障码还是无法消除。开车回家，几百米距离，就又出现故障灯全亮，空调自动关闭的状况，请问这是什么原因？

你这个要检查网关，如果通讯上出现问题，一般是网关或者CAN线的问题

张建

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老师好，我的车06款高尔夫1.6的2v手动,刚夏天时空调不制冷，检查后压力够，只是压缩机插头没电，后又插拔了继电器，还是压缩机不启动！第二天又插拔了继电器（在方向盘下），接电脑检测到什么电压低和压力低的故障代码，消除代码后，空调压缩机启动恢复制冷。但到底是什么原因没找到！这样开了一下夏天！就在昨天，故障又恢复了！还是压缩机不启动！插拔了方向盘下的继电器，不管用！查了保险丝，都没事！又测了压缩上的插头，一会有电，一会没电！连接电脑检测一下吧！结果，进不去空调系统！但是能进去发动机系统，检测到前氧无信号！后来又选择上海大众的车型进入到50的数据流，显示空调系统关闭，一会又显示打开！这样一会打开，一会关闭！打开ac开关，风量一档，电子扇转动正常！现在修理厂怀疑是压力开关的事！请问老师到底怎么判断是哪的故障！ 31号把压力开关和风扇控制器都换了不管用，请大师指点！

陈爱军

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12年大众高尔夫，1.6排量，行驶107470公里，车主反应，晚上车停好了，下了一场雨，第二天启动就没反应，全车没电，搭电的时候发现左后转向灯常亮，搭电启动没反应，发现踩下离合器踏板，启动的时候，仪表显示KUPPLUNG英文字样，用诊断电脑检测电子电气系统报中控锁的供电电压端子30断路。清楚故障码失败，由于在路上维修不方便，用一字螺丝刀从启动机短接启动，一路行驶正常，熄火后启动还是没反应

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林泽坤

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你好，我的车是2012款的高尔夫6手动舒适版，到现在已经行驶了4.8万公里，新车的时候就有向右跑偏的现象，也做过好多次的四轮定位一直没有解决，后来发现左边前后轮的距离比右边大5mm左右，发现轴距不对后就把右前减震总成（包括减震器弹簧顶胶）给换了，换的是人家的拆车件，换了以后轴距恢复到相差2-3mm，但是还是存在一个人开车轻微跑偏副驾驶或者右后方坐人跑偏明显的情况，后来就没管他。前段时间把4个轮胎都给换了，又去做了四轮定位，四轮定位的参数和以前做的差不多，理论上应该是向左跑偏的，但是实际车还是向右跑偏，自己一个人驾驶的时候向右跑偏比较轻，但是只要副驾驶或者右边后座坐人，车子向右跑偏就很明显，请问各位这到底是什么问题，该如何去排查？谢谢右前减震总成都换过啦，轮胎，胎压都没问题。求高手指点？

乐发操

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高尔夫7的胎压监测是间接胎压监测我2个前轮和后轮不是一个牌子会胎压报警吗

已告知客户解决方案！你好。胎压花纹不一样，以及胎压花纹深度不一样。都有可能会引起胎压报警。

郑帅帅

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汽车故障灯亮，报故障1.制动器2.照明距离调节装置3电子驻车制动器4.间接式胎压监测，一般是那坏了，该换什么。

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：根据上面的故障码以及故障灯报警来看，上面那些故障码主要还是右后轮的这个ABS传感器引起的，其他故障代码不用去管，这边处理好制动电子装置系统的这个右后轮ABS传感器这个故障，其他的故障码都可以清掉或者上路跑一圈，这些故障灯就会自动熄灭，启停也可以正常使用了建议：先去检查右后ABS传感器的线路这边可以扒掉插头，然后打开点火开关，万用表两个表笔测量一下右后ABS传感器两根线电压和左后正常车轮一侧的电压进行对比一下，如果电压不一致，这边需要检查一下右后ABS传感器到ABS泵之间的线路，测量电压一致，这边更换ABS传感器即可以上故障诊断是根据我 10年维修大众经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

陈新安

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高尔夫电子转向助力cAN通讯电压高

根据描述，高尔夫电子转向助力CAN通讯电压高，正常两根通讯线电压相加等于5v左右属于正常，扒掉插头两根线电压明显超过5.5v以上会出现转向助力系统无法正常通讯。根据解码仪提供的故障代码，报出这个控制单元损坏故障代码，需要先检查方向机内部以及方向机电机以及电脑板是否进水，方向机模块安装在方向机上面，带插头的那一坨就是。检查方向机没有进水情况，可以先使用大众odis工程师尝试对方向机进行离线刷新固件参数，如果刷新固件后故障依旧，侧需要更换全新方向机总成然后匹配转向角传感器即可。匹配转向角解码仪进引导性功能选择车型年款以及发动机型号然后再选择44转向助力系统找到转向角传感器匹配根据解码仪提示操作完成即可。如果需要更换方向机咱们汽车大师平台可以提供配件以及电脑板维修服务

陈新安

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右后侧轮胎压力损失，胎压灯报警，跑高速EPC灯报警

根据你描述的故障情况这款胎压提示是靠ABS感应的，感应轮子的转速不一样就会亮灯，亮灯以后需要使用电脑匹配复位，进入刹车系统做个胎压系统的匹配就可以了，通道调整匹配42进去进行复位一下

郑建华

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