我的是15年14款大众自动时尚1.6低配宝来，我想问一下，低配的主板与高配的主板是不是一样，现在我想加装一个pq6.5的屏，一个多功能方向盘，一个定速巡航，对主板会不会有负担
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#q5和途昂真的不是一个档次# #一个厂一个车# #一个圈一个a# #一个圈一个c# #一个圈一个r# #一个学时# #一个月一个亏# #主板挡板# #我国第一批国产汽车是什么牌的# #我想做代理商#

王明岳

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2016-11-04 21:14:42

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您好！您的爱车可以加装以上项目。希望，我的回答对你有所帮助。

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2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗？之前有过事故，撞上台阶，换了元宝梁和水箱，目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些，也就是说前包围上沿无法调高，调到最高也比机盖低一块，而且缝隙可以伸进小拇指！机盖已经调节到最低的状态了！机盖无拆卸！灯换水箱的时候拆过应该影响不大！在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好，作为车主实在头疼，导致我苦学宝马备件系统，一个一个回忆当时换了哪些配件，会不会少装配件导致的这个问题！于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架，金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩，而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差，查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块，希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合，修好回去两趟装螺丝！郁闷！谢谢解答的帅哥！

2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗？之前有过事故，撞上台阶，换了元宝梁和水箱，目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些，也就是说前包围上沿无法调高，调到最高也比机盖低一块，而且缝隙可以伸进小拇指！机盖已经调节到最低的状态了！机盖无拆卸！灯换水箱的时候拆过应该影响不大！在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好，作为车主实在头疼，导致我苦学宝马备件系统，一个一个回忆当时换了哪些配件，会不会少装配件导致的这个问题！于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架，金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩，而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差，查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块，希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合，修好回去两趟装螺丝！郁闷！谢谢解答的帅哥！这种情况首先需要调整一下前杠的杠铁，往上调整看看怎么样。

陈立

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我给一个15年速腾搭电，然后还是打不着火，启动机都不转用测量电瓶发现12.6v，就认为是主线到起动机这一块有问题（继电器什么的都看了，是好的。）然后就排了一下电瓶到起动机的线，发现没问题，我无意用试灯试了一下电瓶，肯定没有12v电，然后换上新电瓶，就可以启动了。就没多想了。今天客户过来说，去4s店看中控屏，然后工作人员解释是搭电导致电脑主板烧了，要换主板4千，客户过来我排查了一下，电脑主板没有任何问题，后加装中控屏除了多功能方向盘左边控制不了声音和电话和倒车影像用不了，其他正常使用，故障码都是正常的，后来又排查有个保险丝烧了，我换了一个保险丝就可以了，但是倒车影像有显示没图像。找了一个装导航的，人家说后面少了一根线，是不是被4S拿走了，我回来以后就翻了一下主机后面没有没有藏线，没干其他的，结果又和原来一样了不能用了。

惠先增

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你好，我想问一下，我是低配自动挡的k3，开了快两年了，现在液压助力的方向盘，变得比较沉了，而且，转向后需要用手才能回正方向，开着时打方向盘，几乎没有一点自己回正的力，都是手动回正，同时在原地打方向时，发动机转速会升高，感觉发动机，有轻微抖动！主要还是咨询一下，转向变沉，个不主动回正的问题！

你好，根据你说的，先检查下轮胎气压看看换一次助力油，做个四轮定位试试！

孙晓哲

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请问一下，我买的是大众新宝来1.5手动舒适那款，之前发现在家门口倒车入库的时候踩一下刹车会响一下感觉底盘那传出的响声。现在呢等于是每天早晨开车在行驶过程中高速的时候没事儿，感觉在低速的时候，哪怕等红灯堵车1点点往前凑踩刹车的时候也会响一下，但不是总响，去4s店，人家说这是一种通病。说什么刹车片匡，他们说不影响安全性，但要想不听到这个声音呢就得换前刹车片，最无语的是我已经出保了，说刹车片就保半年！我想请教大师们的是我这种现象4s店分析的对吗？我是得换刹车片吗？刹车片是保半年吗？我这是今年5月买的车！

这个是大众常见问题，是刹车片设计上的原因，质保期半年，这个他们说的都没有问题，我补充一点就是，这个声音可以通过调整刹车片张紧弹簧片和打磨刹车片表面来消除声音，不过也只是暂时消除，估计能管3个月左右可能又会发响

张建

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大师们有一个问题我想咨询一下我是12款的大众CC2.0T 最近天气热了有发现一个问题，天气越热车辆行驶时间越长（中低速）就会在城市和乡村道路发现一个问题，过不平路面或是水泥坑洼路面方向盘有轻微的打手现象停车原地打方向盘有很细微的咯噔一声就是从方向盘传递出来到手上中低速过不平路面的时候明显能听见方向盘附近传出来异响。比如天气下雨或者阴天此类情况基本没有！前两天换了一对平面轴承前一段时间换了平衡杆和三角臂下摆臂胶套和铝座.！现在实在不知道哪里还有问题了请大神们解答还有一个小问题夏天开空调停车堵车时间长的时候 EPC故障灯就会亮但是动力什么都好着！没有异样！然后熄火等待十几二十分钟着车！EPC灯灭只有在堵车的时候或者是停车开空调等人时才会亮中高速不会亮！

你好，这中情况的话有时间吧车子升起来检查一下专向球头是否有间隙其次就是转向柱看下是否有间隙导致过坑洼路段受力传到方向盘上的，这种情况减震顶角换过就不用考虑了，一般是转向系统发出的，方向机内外拉杆及平衡杆脚套其次就是转向柱万向节这几个方面检查一下，

卢二辉

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师傅你好，大众CC经常出现防碰撞辅助系统，我想问一下这个垃圾功能能不能永久关闭？影响最深的一次是在红绿灯较远处就开始刹车。车速比较快，但是前方没有任何障碍物，也没车，突然给我来个急刹。吓得劳资哆嗦好久。还有平时正常行驶，前方也没车辆，稍微快一点这个辅助红色图标就出现在仪表盘，叫两声，然后急刹。我特么的又不是不会自己踩刹车。何况前方也没车，你总是给我自动急刹。还开尼玛啊这么吓人，有时候旁边有车，而且距离还比较远，左右车，我开过去也会急刹，这垃圾玩意儿我就想问问怎么把这个东西彻底弄掉。用不着。别给我心脏吓出来毛病，我看好多车友还想要这个功能。我车子装了一个前唇和侧裙。我想想这个应该没影响的

那应该是ACC探头角度不对，这个需要专用设备做校准。这个一般在4S店才会有，要配合四位定位仪。如果不想要这个功能，直接拨ACC探头插头

马勇

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我的车子是2017款哈佛h6自动都市型，提车后才发现没有右侧盲区监控功能，因为平时通过的窄路寨桥较多，所以想加配一个盲区监控，淘宝的配件不是要破线就是乱七八糟的一堆线绕在车内，想问一下，换一个方向盘上的功能件，以及带摄像头的后视镜，会不会实现盲区监控这个功能。因为昨天到修理店拆开后视镜和方向盘，都有预留线孔的，就是不知道中控屏能否支持这个功能，谢谢各位大师

建议去4S.加装

张满辉

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新车（2015桑塔纳浩纳）跑了一千多公里发现怠速咕噜咕噜响，听说这是通病修不好？……刚打火的时候不明显，开一段停下来就有。。问：①这是哪里出问题，什么东西导致的咕噜咕噜响？②能不能完全修好？另外我想换一个（如图）天使大灯，会不会影响保修，会不会有自燃风险？原车蜡烛灯坑爹，主要是想装一个日行灯，增加逼格的！再者，有木有年轻小伙装逼必备的配件、装饰，推荐推荐！

张江海

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2014年大众高尔夫1.4T手动挡版本目前行驶7万多公里离合器重所以更换LUK三件套一套修理厂说我这个车是进口的变速箱换的还是稍微大一些的盘子但是更换完以后有两个问题 1.离合器踩下松开的时候有“咯噔”的一声熄火时没有这样的声音 2.在低档位尤其是低转速区间换挡油离配合加油的时候会有“咕噜咕噜”的声音转速上来声音消失个人怀疑是分离轴承有问题但是修理厂拆检说是没有问题说是变速箱的问题不知道有没有哪个师傅知道是怎么回事

根据你的描述，这种声音应该不是离合器分离轴承的声音。离合器分离轴承有问题的话，离合器踩下去之后会出现这种摩擦的声音，或者是这种咕噜咕噜的声音的。这个有可能就是变速箱里面有问题。这个还要看一下这个更换这个三件套的时候，这个装配的时候这个有没有问题。就是这个离合器三件套装配的时候有没有同心！这个也会引起这种现象出现。这个是属于正常现象的，因为离合器分离轴承和。还有离合器拨叉，离合器摩擦片那个位置，他肯定是有间隙的。结合的时候就会出现这种响声。这种的话，有可能是变速箱里面的轴承或者是里面的齿轮啮合不好。

郑晓辉

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车是:上海大众朗境14款1.4t 问题是:开始是喇叭和多功能方向盘上的键不灵了，后来换了一个气囊游丝，但是失去了方向盘助力，师傅说要解码器清理故障，清理好后我就去开车，结果一出门方向盘往右边打死的时候就是一下失去助力，方向盘故障灯一下就又亮了，后来又开回去又用解码器弄，弄好了后还是往右边一打死就出现同样的问题，今天是第二天了，车子一直还停在汽修店，我担心就算修好了以后，会不会开着开着一下就失去助力，那样的话好危险，特别是跑高速的时候

你好，根据你的描述，前面是转向角度存在问题，多功能方向盘按键的背景灯闪烁这种一般都是接触不良导致或者多功能按键本身存在问题。

刘东

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