首页 汽车大师手机版 联系我们

汽车更换了元宝梁,嗯,应该是叫元宝梁,维修单是 前悬架车架,汽车更换了元宝梁,嗯,应该是叫元宝梁,维修单是 前悬架车架,更换后需要做什么四轮定位或者什么流程的吗,求大神指导解惑!谢谢🙏
展开

金华兵
5.0
/
已服务车主
3649
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
mechanic_avatar
最好做个四轮定位
相似问题
相关推荐
车子自去年四月事故中左前轮被撞击后,一年来使用过程实在艰难,车子一直不好开,坑洼路摇晃,开车如在水面划船,行驶时感觉不到轮胎运动,速度越高感觉方向越虚,偶尔急加速方向向右别,向右打方向偶尔发生过度转向、向左转向不足,高速上偶有一瞬间感觉方向盘下面是空的,极虚。偶尔急刹车感觉脚是直接踩在左侧的刹车盘上的很不舒服,日常行驶感觉方向盘下面的转向柱连接机构是斜着向右插下去连接方向机的,向左转向轻快,向右别劲且侧倾远大于向左时的侧倾,无任何异响无任何故障码,底盘多次检查无任何明确间隙,十分苦恼,一直找不到原因,去了无数修理厂,刷过无数次程序和初始化,咨询过无数师傅,做过无数次定位都无法解决问题(定位数据一直都没有明显问题),直到前两天才在一个修理厂内完全卸掉下护板彻底检查,发现元宝梁对角线前端向右移动了1公分多,左右平行线一致,(前后平行线未量)元宝梁后端螺丝孔位痕迹也有大概0.5毫米明显偏移(大概这就是感觉方向盘下面感觉是斜着插下去的原因,因为方向机是安装在元宝梁后端上的)。又测量了左右两边的轴距,左边比右边短0.7公分,左前轮与轮后壳之间的距离比右侧短0.7公分。 请问大师们,1、这种情况需要更换元宝梁吗?目前四轮定位数据都是正确的(但自我感觉有故障现象存在,这种硬件变形后的数据正确可能也不算正常),只要不碾过坑坑洼洼,平路方向也不跑偏。2、如果不更换,有没有办法解决,如何恢复?3、如果更换元宝梁,大梁是否需要校正?从内心来说不愿意做机仓完全掏空的大梁校正,怕后期安装恢复时,怕安装不到位出现问题或故障码。如果不校正大梁,用新元宝梁硬性安装上同时也借力恢复大梁原有状态可不可行,有没有什么后期隐患?4、更换元宝梁时,同时是不是需要更换方向机?!
夏明
4.9
/
已服务车主
15611
擅长:
点击咨询他
查看更多
元宝梁是啥
元宝梁是车辆底盘重要的组成部分,元宝梁位于发动机的下方,它主要是起到支撑发动机,和连接底盘的悬挂部件,并非完整的车架,属于车架一部分,只是支承前后车桥、悬挂的支架,使车桥、悬挂通过与整车车架相连接,有的称为副架。 副架的主要作用是阻隔车辆行
2021-05-27
汽车上的“羊角”长在哪?“元宝梁”真的像元宝吗?真相是这样的
我们通常理解的黑话是江湖上隐蔽的交流暗号,比如“天王盖地虎,宝塔镇河妖”。实际上各个行业都有自己的“黑话”,但并不是为了忽悠谁,而是在长期的工作中演化来的俗语。汽车江湖也有着自己独特的语言。1、行话:羊角 专业名称:转向节 转向节是连接车轮
2016-01-24
元宝梁更换是事故车吗
如果单独更换元宝梁不能完全判断为事故车,车型使用的元宝梁,又叫做副车架,它主要起到的作用就是支撑车辆的前车桥和后车桥,悬挂系统的支撑,让悬挂系统和车辆的正车架相连接,出现损坏或更换对车辆的行驶稳定性有影响。 首先要从车辆的外观进行观看,查看
2022-02-18
曝:新宝来无防撞梁 用10元左右泡沫来代替
说到防撞钢梁大家大概有所了解。近日,“中国汽车消费报道”节目组对价格在10万元左右的日系车、德系车、美系车、欧系车、韩系车等18个车型的车尾防撞钢梁进行了调查。调查结果显示只有一汽大众新宝来一个车型,车尾省掉了防撞钢梁,使用泡沫来代替,而北
2015-04-02
元宝梁更换是事故车吗
更换元宝梁肯定是事故车了,结构件的维修更换说明事故不小,影响汽车的刚性。 简单说就是爱车抗二次碰撞能力变差了,拿到二手车市场上价格也是要打折的,结构件的修复一般来说都是比较严重的,卖出的话价格肯定是要打折扣的,对于事故车泡水车等存在严重的安
2021-04-13
汽车元宝梁是什么
元宝梁是指汽车的前副车架,副车架的功能是固定悬架,提高车身刚性。使用承载式车身设计的汽车基本上有副车架。汽车有前副车架和后副车架两个子车架,副车架可以固定悬架,支撑发动机和变速器。伙计们基本上知道汽车有悬架。悬架的功能是连接车身和车轮。如果
2022-05-11
扭力梁式非独立悬架,扭力梁式非独立悬架的优点
扭力梁式非独立悬架是一种常见的汽车悬架形式。与传统的独立悬架相比,扭力梁式非独立悬架具有许多优点,既能够提高车辆的稳定性,又能够提高乘坐舒适度。本文将介绍扭力梁式非独立悬架的优点。首先,扭力梁式非独立悬架的结构紧凑,简单明了。在汽车悬架系统
2023-05-11
扭力梁式非独立悬架,扭力梁式非独立悬架怎么样
扭力梁式非独立悬架是一种常见于小型车辆的悬架设计方案之一。它主要依靠一根扭力梁来保持各个车轮之间的相对位置,同时还要适当衰减由路面不平度带来的悬挂系统振动。下面我们将从扭力梁式非独立悬架的结构、优势以及不足之处等多个方面展开讲解。第一,扭力
2023-05-11
扭力梁式非独立悬架,扭力梁式非独立悬架的优点
扭力梁式非独立悬架是一种常见的汽车悬架形式。与传统的独立悬架相比,扭力梁式非独立悬架具有许多优点,既能够提高车辆的稳定性,又能够提高乘坐舒适度。本文将介绍扭力梁式非独立悬架的优点。首先,扭力梁式非独立悬架的结构紧凑,简单明了。在汽车悬架系统
2023-05-11
扭力梁式非独立悬架,扭力梁式非独立悬架怎么样
扭力梁式非独立悬架是一种常见于小型车辆的悬架设计方案之一。它主要依靠一根扭力梁来保持各个车轮之间的相对位置,同时还要适当衰减由路面不平度带来的悬挂系统振动。下面我们将从扭力梁式非独立悬架的结构、优势以及不足之处等多个方面展开讲解。第一,扭力
2023-05-11
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳