06年的派力奥发动后怠速自动提升到4000多转下不来。怎么回事？
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陈爱军

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-06-06 08:14:03

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您好，这是由于节气门内部划片电阻过大导致的，导致节气门信号电压失准需要用解码器重新匹配一下节气门，做下时初始化。即可恢复正常。及时检修保养确保行车稳定舒适安全。希望能够帮助到您。谢谢，

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史常锋

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04年派力奥1.5手动,天热开空调时遇红灯减档踩离合时转速下降到500转以下然后熄火是怎么回事？（经常性）请各位大师帮忙分析下，怠速时测得充电电压13.5v一13.8v

戴晨

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菲亚特派力奥1.5发动机缸盖才换的气门导管和挺杆，开了不到半个月还是嗒嗒嗒发响，而且早上启动还冒烟，转速在2000转也冒烟，是怎么回事哦，请教各位大师。

刘俊明

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我的车06年菲亚特派力奥，现在的问题是，冷车能一下启动没什么问题，但是温度一升上来，容易熄火（就是比如到红绿灯了，离合一踩下去，正常的是转速比如掉到1000稳住了，而我的是一掉就容易掉下去就熄火了，）水温上来的情况下，空挡踩油门转速比如到3000-4000 一松开油门转速一掉下去就熄火了，还不好启动特别难启动，我现在想解决的就是容易熄火的这个问题，正常匀速行驶的时候是没问题的，就怕红绿灯，一脚离合转速下来了，有时候能稳住，有时候就熄火了，买了个水温传感器准备换上去不知道有没有用！

节气门已经换过，最好用电脑检查下有没有故障码，还有读取下发动机系统的水温信号看是不是正常，不正常的话换水温传感器应该就有效果

张建

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06年派力奥今天换了个水壶和防冻液以后发动机故障灯亮没有水温过了一会水温故障灯也亮了修车的消了故障码以后跑了个小高速回来以后发动机故障灯又亮了水温表不动是什么原因呢

张建雷

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南京菲亚特派力奥1.3升2005年车，现跑了不到十三万公里，手自一体变速箱，起步无力，加油要过一段时间才有反应，冷车挂R档有时会熄火，上坡D档在半坡没劲，挂一档能慢慢上去，挂空挡给油速度能起来，请问什么原因，发动机无抖动，是否是变数箱有问题，变速箱油换了没多久，油干净，机油没问题，机油滤芯换没多久。

这个应该是变速箱里面的油道堵塞。或者是变速箱里面的换挡，电磁阀工作有卡滞引起的，需要拆开变速箱检查。

郑晓辉

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车型:菲亚特派力奥1.5手动刚入冬-第一下着车3秒后熄火，再打没反应，好像没缸压似地，在打二三十下勉强着车，着车后怠速不稳，尾气油味很大，热车一下就来，而且其他都正常。电脑检测也没什么问题。喷油嘴清洗了，火花塞换了，水温感应塞换了，节气门洗了怎么回事？

这种情况需要检查测量一下缸压是否正常，测量燃油压力启动是否正常，点火线圈供电是否正常，电脑检测一下有没有故障代码，气门间隙检测一下

郑建华

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1.3手动8v的南京跃进派力奥04款EX.怎么曲轴的那个小齿轮一年可以断牙两次；这次倒霉，更换完事后，1缸和4缸压力10公斤，2缸8公斤，3缸9公斤，开起来有点弱弱的，一个小坡就喘。开了30公里去返修，结果导致曲轴和凸轮轴油封漏油，😂汽修厂说老车了要大修，结果昨晚拆下去，里面没积碳，气门也没弯，活塞环也没损坏，师傅尴尬的拿了个表去测缸内部，结果是也没磨损和拉伤，今天组装起来，踩油门发动机感觉要憋熄火，转速会倒走，要加到3000转，才能慢慢起步，但是会顿挫，怠速不抖。

认证技师

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你好，我有一辆2004年出产的菲亚特派力奥汽车，在2016年底出现了3个问题，第一个是怠速马达问题，己解决，第二个是电瓶不行了，也换了，换新电瓶没几天又出现了第三个问题，行驶时突然熄火，与怠速马达有问题时差不多，很突然，不一样的是重启不了，而且故障灯机油灯不亮，钥匙解锁灯不灭，但是间隔二三十分钟后就可以了，机油灯亮了，钥匙也解锁了，可以启动行驶，去修理厂修，师傅说是电路问题，可不知道怎么修，请问有哪位师傅遇到过这情况，帮忙解决一下，谢谢。

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李刚祥

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