你有没有拆进气道?
进气支管吗?
量一下缸压
对的
我拆了缸盖
有没有拆?
拆了的
你盖缸盖的时候,气缸在不在最上止点
不是。是在四个缸水平的
如果放缸盖的时候在上止点,可能气门压弯了
这个确定不是的。
电脑有读到相位故障吗?
还没读故障!我马上读
好,我等你
好的
有的!
正时不对
你有没有专用工具?
那这个正时应该怎么对?
有。凸轮轴后面卡槽平行卡进去。曲轴水平
我上面不是这个!但是和这个差不多的。也能卡住成平行
这个是卡凸轮轴的,卡的时候凸轮轴上缸盖螺丝让糟一定是朝内
是的!都对!两根轴槽都是朝内对着的
定曲轴的时候固定曲轴皮带盘的座子上有一个横线有没有朝前
好像是朝车身后面。朝后的
l朝后就代表曲轴定反了
曲轴定位那个白色的横线要朝向保险杠方向
定为如果是准确的,曲轴应当是一点都转不动,横线指向保险杠侧
哦!好的。感谢了!那就肯定是曲轴定反了。我记得是朝后了
如果这些都正常,考虑是不是线束没插好
好的!我等下就去重装。
应该就是曲轴定反了。
好的,你先看下
好的!谢谢
在吗师傅?
在的
这个问题怎么解决啊?吉利英伦
这不是历史故障吗?代表现在没有问题啊
有的。故障灯亮后。变速箱就发生锁档。四档
你失火故障解决了吗?
发动机里面的故障不是历史故障。
发动机也不失火。怠速也稳得
你发动机里面的故障是变速箱指示灯点亮
嗯!但是变速箱里面故障解决不了啊
你这个直有两个可能,一个线束故障,一个是变速器电脑故障
你变速箱电脑,同时和ABS模块,发动机模块失去通讯,不可能这两个控制单元都有问题的
这个故障能清掉。清掉以后跑多少公里都没事。只要等车子冷下来。冷车起动后就会有这个故障
你这个变速器电脑现在是关闭的,也就是不接受发动机和ABS的数据
嗯。这个车发动机和变速箱电脑是共用的吗?
这个我不确定,应该不是,是不是用的福特的变速器
有点像
是的哎
那电脑就不是共用的吗?
变速箱的线束通到那里?
如果通到发动机电脑就是公用的^_^
不是的!
通道单独的电脑吗?
通到操作台里面的总成线上面了。没看到其他电脑
有维修自动变速器的合作伙伴吗!咨询下它们!
他们肯定知道
他们说是通讯线的问题。但是我查了。好像也没问题!
好的谢谢
电脑问题的可能性较大,如果不知道,可以问供货商
我现在有事了,等会我问下同时是什么情况
好的!谢谢
^_^
不客气的!
在吗?师傅
在
就那个英伦车。这外面白线和红线装反了会有什么影响吗?
没有,都是火线,两个中间有保险丝连着的!
你这个车接触的不是太多,个人认为还是电脑版问题!
没有影响吗?会不会影响信号这些的?这个车我都检查了。现在就看到这两颗线装反了的
哦!好的。谢谢
不会有影响的,这个线粗细差不多啊!
好的。那我在看看其他
嗯嗯!