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柴油铲运机爬坡无力,发动机空转加速正常,挂档后也无明显变化,只是主传动轴不转。
柴油铲运机爬坡无力,发动机空转加速正常,挂档后也无明显变化,只是主传动轴不转。
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蒋瑞涛
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-10-11 08:37:00
离合器打滑
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你好,老师,12年长安逸动手动挡汽车正常高速驾驶,踩刹车后不久出现顿挫无力,油门踩到底也没有反应,更换档位也会出现顿挫无力,油门加大也没有反应,出现顿挫无力后发动机转速没有明显变化,但车速降低,挂空挡加油发动机转速正常提升,后续30公里高速都是80左右在跑,是什么坏了?
当前这种情况如果正常的情况下,手动挡挂上挡以后踩油门正常行驶,只要发动机的转速上升,车速也会上升,如果发动机转速上升快,车速不上升,那就是离合器传动系统有问题。这种情况,如果在发动机转速保持不变,还能正常加速的情况下车速不正常,那就是离合器传动系统有问题。就是还得需要做一下试车检查,看一下是动挫,还是说速度快了,以后车身有感觉,抖动的情况,因为这个轮胎包括传动系统,半轴有变形,它会造成这个抖动,重点得试车做一下检查。
冯瑞
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众泰t600一档爬坡无力,发动机转速表很难提到1500转,空挡发动机加油很顺畅,挂挡行驶无力,发动机转速提不上去
检查三元催化堵塞没有,把三元催化拆了然后试车,还是不行,把三元催化捅了
陈启前
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八代雅阁,平地正常,但D档爬坡到半坡后无力、转速上不去,挂N档后发动机正常、踩油门转速正常;挂D1档后情况一样,无力、转速上不去; 发动机火花塞、进气系统、变速箱油等一切正常,日常道路基本正常;发动机、变速箱电脑检测无故障码。 请问是哪个位置造成的故障?
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孙锡炳
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你好!老师! 我想请教你一个问题,科鲁兹1.6,之前是因为气缸压力低,只有6个缸压,发动机运行平稳,就是爬坡动力不足。就换了一个拆车发动机,发货的弄不清楚,发来的是新款的,老款新款的区别就是缸盖上面进气凸轮轴不同。也没在意,把发动机装上去就不正常,发动机运转不平稳,怠速喘气,有时候加不起油门。又把原来的缸盖换回去,又能正常运转了,就是气缸压力只有6个。
你好!老师! 我想请教你一个问题,科鲁兹1.6,之前是因为气缸压力低,只有6个缸压,发动机运行平稳,就是爬坡动力不足。就换了一个拆车发动机,发货的弄不清楚,发来的是新款的,老款新款的区别就是缸盖上面进气凸轮轴不同。也没在意,把发动机装上去就不正常,发动机运转不平稳,怠速喘气,有时候加不起油门。又把原来的缸盖换回去,又能正常运转了,就是气缸压力只有6个.建议检查缸盖和凸轮轴。
许军
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08款帕杰罗V73,手动挡,挂上低速和中速四驱加不起油,发动机正常,但是动力无力,转速到2000多就上不去,憋档熄火,平时仪表中速锁指示灯,闪烁,重启以后是不是正常,但是跑高速时速超过120,又开始闪烁!
08款帕杰罗V73,手动挡,挂上低速和中速四驱加不起油,发动机正常,但是动力无力,转速到2000多就上不去,憋档熄火,平时仪表中速锁指示灯,闪烁,重启以后是不是正常,但是跑高速时速超过120,又开始闪烁! 已经给了车主建议检查分动箱!感谢你对汽车大师的提问!
李文俊
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2009长城炫丽1.5cvt手自一体波箱,爬坡明显无力,挂手动1档也一样,发动机转速3000,平路行驶正常,空油门转速也只能到3000,故障码p0810,跪求大师解答?
张顺民
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加速反应迟钝,无负荷加油不到3000转,空车跑高速爬坡还要减档,明显感觉发动机无力,仪表没有故障码
你这情况一般更换滤芯,处理一下积碳就好转很多,积碳推荐采用核桃砂处理。处理完毕后删除发动机值,然后再次进行路试观察。
陈超
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EPC灯亮!发动机加速无力! 冷车不亮热车亮! 发动机空挡踩油门只有3500转,正常是4000转
建议测量燃油压力 , ,跟据故障码有针对性的排除故障!
倪洪锋
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江玲单排,换机油,机油格,空格后,发动机出现挂挡行车无力,踩尽油门发动机无法提升转速,挂空档后,踩油门,发动机转速提升正常,此车是新车,现行车里程四千多公里。
向亮
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10款宝马520Li,13万公里,换了变速箱油ZF6的,机油一直都是美孚1号,换了发动机机角胶,变速箱全套胶垫,故障:发动机转速三千转,空挡也有震动,震动不大,行驶过程中发动机三千转震动明显!停车空档不加油门怠速平稳无震动,挂P档轻微抖动,发动机变速箱无故障吗,车辆无故障报警
换原厂的,,如果还有抖动,就要更换液力变矩器
张光庆
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柴油机运行,转速突变时,曲轴主轴承发出低沉的“当当”响,发动机有负荷时,声响明显,转速越高,声响越大单缸断火,声响无明显变化,相临两缸同时断火,声音明显减小,观察机油压力下降发动机会伴随抖动,此故障原因一般是()。
运行柴油发动机,转速骤变时,曲轴主轴承越低,发出“轰”一声,发动机负荷时,声音越清晰,转速越高,声音越大的单缸越断火,声音越明显的变化a .主轴承盖曲轴栓松动; 轴承径向间隙过大,轴承润滑差,造成烧结或脱落的b .气门间隙过大,凸轮磨损
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