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我的车老长安462发动机刚大修的,化油器的电子打火,怠速能着住,加不起油。大师帮忙。
我的车老长安462发动机刚大修的,化油器的电子打火,怠速能着住,加不起油。大师帮忙。
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宋龙科
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-07-27 14:52:38
你好,应该是混合气过稀,可以调下化油器混合气,希望能帮助到你,
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比亚迪f3,09年的车,现在开了9w公里,车老打不着,踩住点油门才能着了,但放开就灭了,我去修了,节气门我清洗了,火花塞我换了还是不行,请大师帮帮忙,
吕绍阳
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比亚迪F0刚大修的发动机,修后,热车怠速亮机油灯,传感器换了,机油换了,瓦换了,机油泵也换了,起步的时候车也抖得很厉害,希望老师能给解决。谢谢了
代云均
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各位老师好,我的车是10年的比亚迪F3,现在开了刚好12万公里。现在问题是我着车必须要踩油门才能打着车,不然要么打不着火,要么打着车没有怠速(怠速大概不到600,很不稳定)。着起来就跟手扶拖拉机一样,突突突一上一下!请问大神如何解决?谢谢 另外我这车的油门跟离合器都很硬,离合也低,如何调整?谢谢。
建议您确认一下车辆的节气门体是否过脏,汽油压力是否太低的原因,同时确认一下水温传感器信号,离合器比较重,这种情况有可能是离合器压盘的问题。
徐文凯
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比亚迪F3,16款的,油改气,里程40万公里,一小时前刚停车,这会打不着火,柠钥匙仪表盘能点亮,大灯也亮,但是起动机,发动机没有任何反应,柠钥匙的一瞬间也听不到油泵继电器的声音,现在身处在荒郊野外,求各位师傅能答疑解惑,帮我走出困境谢谢
根据你的描述,这种情况有可能是线路问题,或者是启动机有问题。启动机上面有一个电磁开关,有可能这个电磁开关是有问题的。打开发动机舱盖,然后在变速箱和发动机连接的部位。看一下能不能找到启动机,如果可以找到启动机的话,找一个东西在起动机上面敲几下试一下。保险盒盖子上面都是有标注的,找一下这个启动继电器。有可能的,可以把车推动后,踩住离合器,挂进一档或者倒挡,然后再松开离合器。不能憋着。
郑晓辉
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我的大众菠萝车子打不着火07款的车子,电和汽油都有,发动机机也不缺,就加了一箱汽油当时车子就加不上油发动机嘟嘟来!打火一点想着火的音没有。发动机机刚用压力表打不起来压,解码器查不出来问题,但打火时发动机链条转动。有师傅说发动坏了,有师傅说查不出问题
没有钢压的话,是气门顶了
陈震宇
4.9
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我的比亚迪F3是比亚迪自主研发的机器,现在跑了八万多公里,自从去年更换了正时链条后开始烧机油,早起发动车不好启动需要加点油门才可以发动着车。有时开着开着突然间就没有怠速了,过会就又恢复正常了,请问大师我的车子是什么毛病?
汪帆
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我的车是12年的老桑(教练车)改了双燃料,最近出现了这样几个问题。怠速频繁熄火,熄火后EPC常亮怠速增大(1000左右),加油无力。熄火重启发动机油门最多4000转,而且还放炮,加大油有断电的现象, 在修理厂,修理了发动机。更换了曲轴传感器。凸轮轴传感器,点火提前角。钢线,分电器。火花塞,三元催化也通了。,就是解决不到问题,哪位大神能帮帮忙呀,真的脑壳痛呀
如果是1,4缸偶发失火,并且加油回火放炮,只是这些信息我只能判断出是混合气过稀了混合气过稀的原因就很多了,首先是检查有哪里漏气,
张建
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比亚迪F3,夏天冷车打火正常,最多两次着车,现在冬天了,冷车的时候打火很费劲,有时候打二十多次才勉强着车,有时候几次就打着了,但是没怠速,老是熄火,打不着的时候给油也不着。换过水温传感器,点火线圈,火花塞,大修发动机也搞过,清洗油路那些都洗过,到现在故障依旧,谁能帮帮我?
杜占宁
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师傅你好,,我的车是比亚迪L3,13年车,5万公里现在我的车早上打火费劲,,必须点油门,轰油一分钟,才能怠速平稳,,不然就灭火,有的时候还能打着,不过怠速偏低,感觉车子没劲,还有我在行使过程中发现发动机突然灭火现象,,方向盘就打不动了,,踩下离合器,再抬起离合器,发动机又能重新发动 ,,不过还是挺吓人,,幸好刹车好使,请教师傅,有可能是哪里坏了呢?
你好!车子故障现象建议清洗干净节气门后匹配节气门,检测燃油压力是否足够正常,如正常良好,检查节气门体是否磨损有故障了,希望能帮到你!
赖志辉
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你好,老师,我的大众宝来18款手动自吸1.5发动机,突然出现加不上油,就怠速着火,电脑检测机油故障码,我的车是新换的机油,也不缺机油,换了机油传感气,打火后机油灯闪烁,换上旧的传感器,机油灯不闪了,
首先测机油压力有没有问题,压力没有问题,那你就去把压力开关拧到一个测压力的表上,检查压力开关有没有问题,这样的话就能判断出压力开关是不是正常的。
曹守军
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