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08雅阁就踩了一下急刹然后abs灯和叹号都亮了，刹车油不缺，解码器显示左后电磁阀故障和压力传感器故障师怎么回事？

08雅阁就踩了一下急刹然后abs灯和叹号都亮了，刹车油不缺，解码器显示左后电磁阀故障和压力传感器故障师怎么回事？
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陈平
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
你好，这是ABS泵坏了，只有换一个，修的话容易坏。
mechanic_avatar
就踩了下急刹就坏了？这也太不过关啊～～
mechanic_avatar
因为急刹时油压很大，容易坏，用电清除故障码后还亮吗？
mechanic_avatar
清除不掉～～
mechanic_avatar
那只有换掉了，可能要2000元左右。本次回答希望能帮到你。
mechanic_avatar
谢谢
mechanic_avatar
不用。
mechanic_avatar
在吗
mechanic_avatar
干吗？
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你好，根据故障描述分析，针对此情况，需重点检查下燃油管路中的压力，油压调节器，活性碳罐，活性碳罐电磁阀，以及管路是否存在堵塞，油箱盖等。
许晓蕾
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陈爱军
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本田雅阁05年第7代，在更换完前面两个轮轴承后，仪表ABS灯亮起，同时手刹灯也亮起，手刹拉起放下，灯还是一直亮，更奇葩的是解码仪扫描居然无故障码，握艹见鬼了，解码仪又关机又重扫描N次，车钥匙也开关N次，还是无故障码，仪表上ABS灯和手刹灯依旧通红亮........ 后来我人工检测前两个轮两线式的轮速传感器，两传感器都是1.2MΩ，拔掉插头测量线的通断也未见异样，再清洗传感器和齿轮吹干净，故障灯依旧，然后我去拔掉ABS泵上电脑插头，拉起手刹又放下，手刹灯居然能正常亮灭。插上ABS泵电脑插头，手刹灯亮又一直亮，拉起手刹和放下也一直亮，此刻进入沉思僵局，不知从哪下手。？？？？ 开车读4个轮的数据流正常，电瓶线也拔了，仪表灯依旧。
李进
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04年本田雅阁2.0，无分电器的那种，现在怠速运转四五分钟就熄火，熄火后出现凸轮轴位置传感器A电路故障，和凸轮轴位置传感器B电路故障两个代码，一般要等两分钟左右才能启动，或者清除故障码也可以立刻启动。两个凸轮轴位置传感器换过，正时对过，机油压力检测过都没发现问题，读凸轮轴数据流两个传感器噪声每次都是由30开始往下降，降到0后立刻熄火。现在发现只要拔下ivetc油压电磁阀，让电脑报电磁阀故障码，就可以不熄火，或者在电磁阀插头上接上试灯泡并清除故障码也可以不熄火（试灯泡始终没有亮过），并且噪声也不再下降，请大师指点！
建议重点检查一下我们的这个点火正时看一下是不是内部倒置的错误，或者是油压不足。
于永洋
4.9
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王鹏
4.7
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检查油道是否堵塞 检查VTEC电磁阀线束是否正常 检查VTEC电磁阀是否断路，阀体是否磨损 本田发动机可变气门升程典型故障，常见原因是电磁阀磨损导致油压不足气门无法升程。
曹振军
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本田雅阁换了两个前轮轴承。装好试车急刹一会灯ABS灯就亮了。电脑读故障码显示左前轮。清除故障码后开去试车又亮。然后读数据流。没有信号。以为是轴承装反了。又拆下来重新调换还是不行。读数据流还是没有信号。调换了右边感应线过来也没有信号？请大师指点？？？！
认证技师
5.0
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