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痒传感器和三元催化器坏了有什么故障现象
痒传感器和三元催化器坏了有什么故障现象
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夏希
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-10-14 07:35:20
发动机发抖无力
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三元催化传感器坏了有故障灯吗
你好,针对您的问题三元催化传感器损坏,首先会导致发动机故障灯点亮,然后因为氧传感器会影响车辆燃油修正,还可能会引发车辆抖动,油耗增加,需要尽快处理故障,更换传感器时,还需要内窥镜看三元催化有没有堵塞损坏情况,防止是三元催化问题导致传感器损坏。希望我的回答可以帮助到你
陈超
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五菱之光换了三元催化器跟痒传感器,故障码还亮
您好,🐬🥰亲,汽车大师🐯专属技师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次服务能够帮到您。如果对您有所帮助,🌷🌹期待您的好评和关注。🐯祝您虎年大吉,好运连连🐯 你好,更换了三元催化器和氧传感器故障码,还亮这个相关的原因如下 第一。用电脑读一下具体什么故障代码 第二,如果还是氧传感器的故障,那这种情况建议加装一个氧传感器的信号屏蔽器 第三,更换三元催化器的质量的问题,导致这几个故障表现
高长振
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长安小货车报P0420故障。三元催化储氧量低。换了两个痒传感器故障依旧。更换了一个痒传感器还是有故障。
通过询问车辆的详细维修情况,如车辆已更换氧传感器,三元催化,节气门和喷油嘴清洗,并且发动机数据流正常的话,建议使用好品质的汽油跑一段时间观察一下,是否还会出现其故障
张三利
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吉利博瑞汽车我的三元催化器换了前痒传感器后痒传感器换了故障码还是出来是怎
你好,三元催化器更换以后故障码还是出来,这个具体看是报三元催化器失效的故障,还是报氧传感器的故障,如果还是报氧传感器的故障,那这种情是属于氧传感器的,灵敏度太高导致的这种现象,可以直接加装一个氧传感器阻断器
高长振
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五菱之光换了三元催化器跟痒传感器,故障码还亮
出现此问题是气门密封不严,正时跳齿,进气压力信号异常以及喷油嘴损坏导致的问题,更换三元催化和氧传感器没有解决,说明发动机的混合比确实存在问题,可以检查一下上面说的这几个地方,都没有发现故障,维修或者更换发动机电脑。维修发动机电脑收费300元,修不好不花钱,更换全新的发动机电脑,价格在800~1000元。
程琳
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五菱之光换了三元催化器跟痒传感器,故障码还亮
你好,五菱之光换了三元催化器和氧传感器,故障灯还是亮,原因有以下几点? 第一就是车辆发动机内部积碳过多导致的这种现象,建议清理节气门以及发动机内部积碳。 第二种情况就是看一下具体的故障代码,检查一下喷油嘴,如果喷油嘴喷油量过大,也会导致故障灯点亮。 第三种情况就是燃油品质的问题,建议加点高标号的汽油或者是燃油添加剂。
高长振
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发动机故障灯亮黄灯,机修工连接电脑说前氧传感器坏了,是由三元催化器引起的,要换三元催化器。
你好,这个报氧传感器或者三元催化故障码的话首先换下汽油看怎么样,用大加油站汽油跑下看怎么样,一般与汽油关系比较大,如果汽油换了还不行的话这个三元催化有问题失效或者催化效率低这个是必须更换氧传感器和三元催化的,这个一般换了这种故障就可以消除的,氧传感器 前 配套280 付220 后 配套160 付110,这个三元催化品牌的650左右,原车的1300左右
卢二辉
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科鲁兹故障码P2096:00,换了后氧传感器和三元催化器,故障灯还亮
您好,根据您的描述以及现在的故障现象,换了氧传感器和三元催化器以后故障能含量,那这个你就要去把它混合气作为检查的主要对象了,其他的就暂时不要再去考虑。
刘文强
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我的车报前后氧传感器和三元催化故障
您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前需要去测量一下。他的氧传感器电压如果没问题的话,先换后氧传感器和三元催化。换完以后再根据实际情况而定
刘文强
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更换三元催化以后报氧传感器故障码 又更换了氧传感器和三元催化仍然不行
如果此故障码一直出现的话,而且三元催化以及氧传感器也已经进行更换了。那和这两个零部件是没任何关系的,你首先需要通过数据流来读取一下。传感器是否能够正常工作?看一下数据流内部是否存在异常以及进行检查一下线路。测量一下氧传感器到发动机电脑板线路是否存在?虚接或者断路现象。
谷志超
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三元催化传感器故障,三元催化传感器故障现象
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