根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：进气凸轮轴相位传感器本身以及到模块三条线路电压数据如果确定都是合适的话。
建议：还是查下发动机内部机械正时有没有问题吧，以及进排气凸轮轴本身安排是不是合适。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：进气凸轮轴相位传感器本身以及到模块三条线路电压数据如果确定都是合适的话。
建议：还是查下发动机内部机械正时有没有问题吧，以及进排气凸轮轴本身安排是不是合适。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，你把车子铭牌以及当前故障代码图片发我看看，
仪表显示也拍照片发我看看
好的，当前故障代码图片也发我看看
是什么原因
传感器换3个了
无法启动的时候发动机数据流有没有转速信号
旧的凸轮轴相位传感器装上就可以启动？
是的
新的就不行，电压都有，
那肯定还是传感器本身有问题啊，
换3个了，是原厂的
不可能有干扰信号的，有干扰信号应该旧传感器装上也不行啊
你把新旧传感器装好启动拍视频发我看看
新的启动时有转速
故障代码只有上面的，你把新旧传感器装好启动拍视频发我看看。同时新旧传感器装好的凸轮轴相位数据流也看看。
这是新的
旧的也看看
新的肯定不对啊
旧的没装
检测不到进排气凸轮轴位置肯定不能启动的
那这是什么情况
所以你就把旧的装上测试一下看看有没有凸轮轴相位数据流啊
没有得话，外部线路，以及内部正时也需要看看的啊
正时换了
目前来看就是这两种可能性
现在就是检测不到进排气凸轮轴相位位置啊，
旧的装好了
对啊，那肯定还是外部线路电压不对啊，或者内部机械正时故障啊
16款优6？
里面肯定没有问题
是的
先把外部传感器线路电压数据看看
没有问题的话，内部机械正时也需要考虑的。
从哪里看
进气凸轮轴位置传感器到模块三条线路电压数据
到电脑版的嘛
E21
对
怎么量
拔掉进气凸轮轴相位传感器插头，打开钥匙门检测三条线路对地电压。
信号5伏，0伏，4.99伏
大启动是不是4.99付信号电压会变化啊
那我到没试
那传感器，线路电压肯定合适的啊，还是内部问题，正时重新看看，进排气凸轮轴调节齿，以及凸轮轴位置也看看。
正时都换的
链轮也新的
凸轮轴相位安装也看看
你指的是信号尺
是的
齿
正常是什么样的
看上面的图片，那是标准安装的啊
凸轮轴传感器信号齿不是和凸轮轴一体的嘛
是一体的，但是你要保证内部进排气凸轮轴安装是到位的啊
我知道正时肯定没装错，但是后面的齿我到没注意看
目前外部传感器你确定百分之百好的话，线路电压目前也是合适的话，可能还是内部机械问题
正时简单，专用工具卡住，就三个点，一般不会错
4s
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4s
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凸轮轴后面
4s
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你不是传感器百分之百没有问题啊，咋可能电压拉低啊
发动机缸体有其他干扰信号，但是旧传感器装上你不是说合适的吗。现在是发动机进排气凸轮轴相位位置反馈不到发动机电脑版，发动机电脑版无法认证啊，肯定启动不了。
4s
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4s
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相位机械部分没有安装到位，或者外部传感器没有检测到啊。
我现在把气门室盖拆了，看一下信号齿，
好的，确定合适的话，在发传感器吧，平台也有配件卖的需要的话随时加我下面的企业微信联系吧，
如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配，以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
平台月中有客户维护的活动，问题结束之后您给我个五星好评，我这给您申请一张一毛钱提问的券，一天就20张，先到先得
我有你微信，
之前合作好多次
好的，查了有啥问题随时联系
好的
好的
你发一个清楚的正确位置图
后面的
这也看不到后面的齿啊
按图片中安装流程装好，后面齿肯定没有问题啊，
我服了
不是跟你讲了正时那不肯定没事嘛
图片中文字也看看啊
4s
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嗯，看看上面的进排气凸轮轴后端位置。
我看一下
好的
齿也看不出来
确定合适的话，还是传感器问题啊，
4s
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不会啊，螺丝扭力上好咋移位呢？
我是说后面的凸轮轴信号齿
不是前面的链轮
不会的
后面也不会的
那是传感器问题
目前来看是的
老师可有办法确定
机械没有问题，电控执行器线路电压没有问题，可不就是电控执行器本身的问题啊，这个没有办法确认啊，你发动机电脑版都认证不到进排气凸轮轴相位位置，咋快捷确定啊
那换一个什么样的传感器
全新原厂件
发的就是原厂件来
谁可以确定啊，卖配件的都说自己的配件是原厂件，你不是有我企业微信吗，联系下我我联系平台配件经理给你发个配件在测试一下。
好
嗯
