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涡轮充电器旁通电路故障

涡轮充电器旁通电路故障
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孟帅帅
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：车辆问题，是RCV再循环电磁阀线路断路或者电磁阀损坏后发动机电脑记录故障代码P0033能导致这个问题的原因有电磁阀插头虚接松动，电磁阀供电电压过低，还有就是电磁阀损坏，可以打开钥匙测量一下电磁阀的供电电压是否正常，如果电压正常可以使用解码仪驱动测试一下看下电磁是否可以正常工作，如果不工作需要测量一下电磁阀的控制线路是否存在短路断路虚接异常情况，如果控制打铁信号正常，电磁阀不工作，需要更换电磁阀，如果没有驱动程序可以拆下来使用电瓶电压进行测试，如果电磁阀不工作说明损坏需要更换，测试的时候需要区分正负极！ 以上故障诊断是根据我10多年维修现代品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：车辆问题，是RCV再循环电磁阀线路断路或者电磁阀损坏后发动机电脑记录故障代码P0033能导致这个问题的原因有电磁阀插头虚接松动，电磁阀供电电压过低，还有就是电磁阀损坏，可以打开钥匙测量一下电磁阀的供电电压是否正常，如果电压正常可以使用解码仪驱动测试一下看下电磁是否可以正常工作，如果不工作需要测量一下电磁阀的控制线路是否存在短路断路虚接异常情况，如果控制打铁信号正常，电磁阀不工作，需要更换电磁阀，如果没有驱动程序可以拆下来使用电瓶电压进行测试，如果电磁阀不工作说明损坏需要更换，测试的时候需要区分正负极！ 以上故障诊断是根据我10多年维修现代品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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您好师傅您是维修店老板还是维修技师
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维修技师
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车辆问题都是检查维修过哪些地方？
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还没检查
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这是什么故障
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再循环阀电磁阀检查过没有
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涡轮充电器旁通
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是哪一个
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你好帕沙特故障进气管流道控制对地短路，废弃电磁阀有个长火线，，打开钥匙就有电，
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，老板通过你上面描述的问题来看，我们这个车辆出现这个故障现象，故障代码可以按照我上面给你提供的维修方案检查一下，因为这个问题的话主要就是电脑板内部控制线短路引起的问题，维修电脑板解决故障现象 以上故障诊断是根据我 十年 维修 （客户咨询品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
杨继坤
4.9
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大师你好！这车好几个故障碍，分别是P0243增压压力控制电磁阀断路/对地短路，p0444油箱排气阀断路，p164E机油压力调节阀电气故障，P0033涡轮增压器空气分流阀电气故障，p2008进气管流道控制lMRC电气故障，p0010气缸列1进气凸轮轴调节断路，
根据你的描述，这个大致原因线路故障或者保险丝存在问题所有的电磁阀或者传感器同时出现问题的可能性非常小，维修建议结合电脑检测仪先清除故障代码，再启动是否立即全部出现，如果是重点检查保险丝和线路。
刘东
4.9
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2012年奥迪Q7，CJT，3.0机械增压发动机，在拆了进气支管换节温器，废气阀后报p0414二次空气进气阀短路，P2257二次进气阀继电器对地短路，p0417二次空气喷射阀对地短路，p1426燃油箱排气阀断路，p0091燃油定量阀对短路，电气故障，P2009进气管流道控制阀（lMRC）对地短路，P0135，p1197氧传感器1，2加热电路电器故障，P2251气缸列1氧传感器1，接地线，断路，车原来是无故障的，现在报这IO个故障和高压油管有振动异响。
你好，根据你说的，和故障码看这些部件不大可能都坏的！建议你先检查一下发动机舱，排水槽里面的保险丝，我怀疑有烧的！还有就是你看下你压断的线，是什么部件的，然后检查一下！
孙晓哲
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1.8t帕沙特b5不好打火，特别是凉车的时候，汽油泵换了，水温传感器也换了，节气门也洗了进气门也洗了，就是打火费劲现有一个故障码是进气凸轮轴控制电路对正极短路，那位师傅帮我解答一下。
查凸轮轴传感器及线路。
李久义
5.0
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奥迪A6C5 1.8T 05年车，顾客反映中控台有烟冒出，接到该车后对仪表中控等进行拆解未发现烧蚀点。 发动机启动后有几个故障码清不掉，均显示对地短路，空调吸合后几秒断开，这几个对应故障码传感器电压均在3点几伏左右。检查线路和打铁线均无问题，几个传感器分别更换故障依旧（氧传感器没有更换），故障码为P1425 油箱透气阀对地短路，P1117 第一列氧传感器对地短路，P1289涡轮增压电磁阀对地短路 ，P0102空气流量计信号太小，P1547 增压压力控制电磁阀对地短路。几个传感器都拔掉以后，故障码依旧是对地短路。
根据故障现象描述，报的一堆的对地短路故障码，可能的故障原因有:①线路故障②电脑版故障，建议检查验证
谢州民
5.0
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你好！我有个福特撼路者报废气控制压力高于预期！更换了废气电磁阀！管路检查了！启动第一次废气控制真空阀也工作，增压器阀门是常开的对吧！打着火就吸合！但是有时二次启动就不工作了，必须把电磁阀上面的与大气通的管路堵上他有工作了，这个阀的打开关闭还靠真空管上面的的三线压力传感器控制吗！修的太少有点没思路！现在就是跑不起来！能给分析下吗师傅！
这种情况建议检查传感器及相关线路和三元催化
尤一树
4.9
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前段时间偶尔打不着车，三四次能正常启动，检查发现油泵继电器没有负极控制信号，负极信号到电脑版线路检查了一遍没发现问题，现在着车也正常，打开钥匙不点火油泵就开始工作（不知道是不是正常），打着火再熄火，钥匙在通电挡，油泵还在工作，现在报故障p0628油泵继电器控制电路对地短路
毕春胜
5.0
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你好 2015款福特野马美规2.3t 热车后 D或R档停车 含刹车微微前进或者倒退 或者原地打方向 偶尔会熄火，在上坡路更为明显，二次打火很好打，车辆无故障码，怠速正常，但是在熄火后偶尔会弹出破路起步辅助不可用，或者仪表盘出现破路起步不可用的时候之后才熄火，但不绝对 百分之80左右，此车辆为了排除故障 更换零件有，节气门，涡轮增压电磁阀，进气泄压阀，凸轮轴位置传感器，曲轴位置传感器，凸轮轴可变正时轮，高压油泵，高压油泵调节阀，进气压力传感器，碳罐电磁阀，碳罐，废气管，刹车开关，车辆真空没有漏气地方，全车现在无故障码，只有破路起步辅助不可用。
检查燃油压力和油压传感器。偶发性熄火最好是用专检读故障码，进行故障追踪
韦超福
4.9
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你好 2015款福特野马美规2.3t 热车后 D或R档停车 含刹车微微前进或者倒退 或者原地打方向 偶尔会熄火，在上坡路更为明显，二次打火很好打，车辆无故障码，怠速正常，但是在熄火后偶尔会弹出破路起步辅助不可用，或者仪表盘出现破路起步不可用的时候之后才熄火，但不绝对 百分之80左右，此车辆为了排除故障 更换零件有，节气门，涡轮增压电磁阀，进气泄压阀，凸轮轴位置传感器，曲轴位置传感器，凸轮轴可变正时轮，高压油泵，高压油泵调节阀，进气压力传感器，碳罐电磁阀，碳罐，废气管，刹车开关，车辆真空没有漏气地方，全车现在无故障码，只有破路起步辅助不可用。
建议排查低压油泵，三元催化器和发电机是否有故障。
高龙
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你好我这里有台霸道3.5的车，钥匙开不了锁也上不了锁，车可以打着火，但是钥匙必须放到点火开关哪里感应才可以着，放到其他地方就着不了车仪表也没有反应(中控屏里面的车辆设置也设置了还是没有用)，车报了两个故障码第一前地板电子钥匙振荡电路中存在开路，第二天线线圈开路断路
这个故障现象首先是遥控不能用，没有任何反应，智能启动也不能用，智能应急启动，而且还有前排振荡器电路断路，根据这个现有的故障，首先要确认智能进入的功能有没有关闭，其次就是要检查一下车辆的遥控，确认车辆门锁，电源都是关闭的状态之后再去检查遥控器本身，自己车辆的遥控接受电路方面。而且目前还一个断路的故障，也可以先从这个故障码入手，也就是先确认中央通道下面的振荡器电路是否有断路现象，没有就继续往上查认证电脑是否有工作。
蔡旺
4.9
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涡轮旁通阀故障，涡轮旁通阀故障现象
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