根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:如果定速巡航功能一切都是合适的话,当前这两个故障代码不会影响的。
建议:那就是先路试一趟读下变速箱阀体控制电磁阀以及输出轴转速还有节气门开度以及发动机转速数据流,确定一下是变速箱系统问题还是发动机系统问题。变速箱问题基本上都是内部阀体控制电磁阀本身可能性大,发动机系统问题节气门本身以及节气门位置传感器到发动机模块之间线路通断看看吧。发动机电脑版本身也会的。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:如果定速巡航功能一切都是合适的话,当前这两个故障代码不会影响的。
建议:那就是先路试一趟读下变速箱阀体控制电磁阀以及输出轴转速还有节气门开度以及发动机转速数据流,确定一下是变速箱系统问题还是发动机系统问题。变速箱问题基本上都是内部阀体控制电磁阀本身可能性大,发动机系统问题节气门本身以及节气门位置传感器到发动机模块之间线路通断看看吧。发动机电脑版本身也会的。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
你好,你把车子铭牌以及出现过所有故障代码图片发我看看吧。
这个是修车师傅提供给我的
你试试目前定速巡航功能可以用不
可以用
如果可以的话,路试一趟看看提速动力咋样?
没有问题
4s
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ascd开关是定速巡航开关,如果车子定速巡航功能以及提速都是合适的,你可以路试一趟看看节气门数据以及变速箱阀体控制电磁阀数据流看看
师傅把故障码消码后,车辆一直启动状态下或者行车过程中不会亮发动机故障码,但是当停车熄火后过十几分钟再启动又会亮起发动机故障灯
就是的,目前还是变速箱速度传到发动机电脑版的速度数据流存在故障的。
你就是最好路试一趟看看节气门开度以及空流压力数据,变速箱输出轴转速和阀体控制电磁阀数据流也一起看看。
那么这个应该怎么解决
先读下数据流,确定一下是变速箱系统问题还是发动机系统问题。变速箱问题基本上都是内部阀体控制电磁阀本身可能性大,发动机系统问题节气门本身以及节气门位置传感器到发动机模块之间线路通断看看吧。发动机电脑版本身也会的。
东风日产车子的通病,很好查的。
好的👌
然后这两个故障吗写着过去是什么意思啊
好的,连接好电脑路试中看上面的数据流
定速巡航功能一切合适的话,和那个故障没有关系的
昨晚就试过定速巡航是可以用呢
而且这两个故障代码是历史过去故障,清掉就行。
那肯定好的,
现在重点解决仪表亮故障灯的这个问题
是的
问题是这两个故障码清丢,后们发动机故障灯亮起来,还是读出这两个姑丈码呢
清不掉
那就是先路试一趟读下变速箱阀体控制电磁阀以及输出轴转速还有节气门开度以及发动机转速数据流,确定一下是变速箱系统问题还是发动机系统问题。变速箱问题基本上都是内部阀体控制电磁阀本身可能性大,发动机系统问题节气门本身以及节气门位置传感器到发动机模块之间线路通断看看吧。发动机电脑版本身也会的。
后面
这个问题严重不
定速巡航功能一切合适的话,先不要管那两个过去故障代码啊,路试一趟看看我上面说的数据流啊
不严重,线路以及模块插头接触可能性大,最严重的话变速箱阀体问题
好的,感谢
客气,有啥问题随时沟通交流,可以关注我一下,如果您感觉对您有帮助,请在问题结束后给个5星好评,平台会送您优惠券,下次可以抵现金使用。
好的谢谢,对了师傅,有没有可能三元催化和氧传感器的问题,当时4S店让我换三元催化哪里
而且他们说要一整套换,一万多
这两个出现问题发动机系统肯定会报相关故障代码的,不会报那两个故障啊
所以我也觉得奇怪
你先路试一趟看看提速吧,提速确定没有问题,后处理咋可能出现问题啊。
好的
好的
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