根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:检查尾箱电瓶处到机舱这一条线路，中间有电阻过大的情况 导致有电压降
建议:对接头处打磨紧固……
以上故障诊断是根据我20年 维修大众经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决.
请对我的服务给个五星好评吧！
已发我的企业微信二维码 请扫一扫添加即可
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:检查尾箱电瓶处到机舱这一条线路，中间有电阻过大的情况 导致有电压降
建议:对接头处打磨紧固……
以上故障诊断是根据我20年 维修大众经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决.
请对我的服务给个五星好评吧！
已发我的企业微信二维码 请扫一扫添加即可
目前无法启动 电瓶电压和机舱电压不一致 导致无法启动
马达能工作吗
机舱搭电可以启动 发电机发电正常 但充不进电瓶
马达是新的
后备箱进过水 更换过正极桩头和负极桩头
先打磨一下电瓶线 车身搭铁线
这都弄过了 从后备箱出来的电压都是正常的
到机舱电压就降下去了
那就机舱里面有电阻，机舱里面的电路打磨一下
从后备箱出来的正极头连接到哪了
电源保险盒那里看一下
一打车机舱的电压就没了 过一会机舱的电压又和电瓶的电压一致了
机舱里面的打底线都打磨一下，紧固一下
和电源管理模块有关吗？
也不排除 但可能性不大
我测试的发电机正极 起动机正极 和机舱的搭电柱电压都是一样的
启动的时候就有电压降了，开始的都是虚电
机舱的正极线有可能吗
也是有可能的，
我添加您的微信吧 明天我试试之后再咨询您
好的 可以
扫二维码加上我
还有其他问题 咱们明天再聊
好的
