你好根据你的描述，发动机报启动继电器控制电路电压过高，启动的时候测量起动机插头是否有电到，如果没有电重点检查线路，保险丝，继电器以及保险丝盒。按照电路图进行测量，希望对您有帮助
你好根据你的描述，发动机报启动继电器控制电路电压过高，启动的时候测量起动机插头是否有电到，如果没有电重点检查线路，保险丝，继电器以及保险丝盒。按照电路图进行测量，希望对您有帮助
铭牌是啥，故障现象打火没反应！发动机间接打火发动机发动不了
钥匙打火没反应，搭线点火发动机有转速启动不了
铭牌就是右前门上的标牌，
现在是发动机不能启动？
钥匙点火没反应，
1.5T的
你检查了哪些部件？
用线搭火发动机转动，但是不能启动
1.5自吸
就换了一个起动机
更换启动机故障依旧
是的
打火的时候启动机要哒哒的响吗？
没反应
视频暂不支持播放
嗯，按照故障码分析，重点检查一下启动的电路吧，启动的时候检查一下启动机吸合开关有没有电
那个没问题
这个视频看怎么感觉没有电一样呢？
电够了的
新电瓶
吸合开关有没有电？
电瓶，起动机排除开
我的意思是你在启动的时候把启动机插头拔了，量一下有没有供电过来就行
我的意思是你在启动的时候把启动机插头拔了，量一下有没有供电过来？
两个问题，钥匙打火没电过去！
第二个问题
接了外线，打火发动机有转速。但是不燃火
怎么接线的？
起动机启动口
查电路吧
接的这上面
问题是用车牵引发动机都不燃火
圈起来的这个插头那端有没有电
这是换下来的
那节线束插头上有电没有？
没电过去
没电查电路，如果线上没有问题就更换保险丝盒吧
保险丝检查了，没有烧
我说的是保险丝盒
机舱里面的？还是驾驶室里面的？
这个问题电脑没问题吧？
之前正常有个现象，熄火之后还能打燃，停车一夜以后就不行了！
发动机舱，想知道电脑有没有问题，测量一下X1插头的47脚有没有电压输出，如果没有电压此时将47脚直接供电启动机可以正常运转。那就可能是ECM内部虚接
里面是这样子的！
X1 47我不知道哪个
我给你找电路图你看一下
嗯
这个图有点大我给你录了个视频
你看看能看清楚吗？
按照电路图测量一下
嗯
继电器和线路没有问题的话重点检查一下保险丝盒，L3G发动机遇到过保险丝盒有问题的
