根据你对故障的描述以及我们沟通的内容来分析:，在没有故障代码的情况下水温也没有出现偏高，那么需要重点检查发动机控制模块。
根据你对故障的描述以及我们沟通的内容来分析:，在没有故障代码的情况下水温也没有出现偏高，那么需要重点检查发动机控制模块。
您好！出现这种问题多久了呢？您有做过问题相关的维修吗？换了什么配件没有，配件是全新还是拆车件。什么车型及年款，多大排量，或者发个车身铭牌的图片我看都行(铭牌位于副驾驶门框边)，对问题描述的越详细对故障排除就越重要。
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更换了改进版进气歧管三件套
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怠速水温90风扇转，转了一会停了，车子开起来风扇一直低速转水温保持在86 87度
你说的意思之前没有这个问题，更换之后才出现这种情况。
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之前我也没有关注这个
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修好了，试水温才发现
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拆装也只是拆了两根水管，然后把防冻液放了
那也没有故障代码？那两条水管是中冷器的，上下装不错的。
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没有，发动机系统没有故障码
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这个是中冷器水温，和发动机水温
怠速的时候运转又是正常的，跑起来的时候它就一直低速运转不停
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对
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怠速水温到90风扇转，然后一会停了，
那你看一看跑起来的时候水温是多少？还有就是现在不能确定你是之前有没有这种情况？
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开起来水温一直保持在87左右，低速一直转，
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水温也上不去，超不过90度
跑起来中冷器的温度也只有43度？
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对
你拆进气歧管，还拆了些什么东西？
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就更换了进气歧管，发电机拆了，马达拆了
你前面的百叶窗能打开吗？
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打开的
怠速的时候上面的两个温度是多少？
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这个就是怠速的
怠速的时候让风扇运转，然后停止，让它一个循环之后看看水温
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怠速最高89度，一直低速转了7分钟降到87度
充气空气那个温度呢？
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48降到45
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风扇停了1分钟，又转了
那怠速时候的水温温度也是不正常，最高89不正常，
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这是里面还有空气吗？
你只拆了那两根水管，估计里面空气有都不是很多，而且他也不用说特意的去排空气，你可以把暖风打开，打开之后，然后再开启，这样可以尝试把空气排下看行不行？
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正常的水温是多少
正常的话福特车一般在就是102度吧，九十八一百零二度的样子，他才会低速运转
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4s
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现在就是大概哪个方面的问题，水温传感器问题大吗？
对
看着故障现象，大概就使用传感器，估计水温不准，而且现在读出来的水温也确实是偏低不准
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行
看着故障现象，大概就水温传感器，估计水温不准，而且现在读出来的水温也确实是偏低不准
4s
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您好！可以添加我的企业微信，到时候添加我的企业微信，可以发送一个免费的资料给你。
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那个水温传感器拆了怎么没有水
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他这个水温传感器只有一个在缸盖后面吧
有可能是你水温传感器里面根本都没有水浸泡，而出现水温误报，但是实际温度又高。
只有一个
看一下是不是里面有空气还是堵住了只有这两种情况。
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一直添加防冻液，堵不会吧
那不会。，
用压缩空气吹一下
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拆了是这样子
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这个？
对
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拆头里稳这样子
？什么意思啊？不懂你说什么意思？你看看里面有什么东西吗？我看见好像
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没有，里面都是油
里面都是油，那可以尝试换一个看看哦
您好！稍后问题解答结束了，如果我的解答对您有所帮助或者解决问题，您方便给个五星好评吗，平台对我这方面也有考核，提前谢谢您啦！谢谢！
