n46四缸有问题换前氧是换1号还是2号分不清楚那个是控制4缸的了
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#一般更换刹车盘是换4个还是2个# #刹车片换2个还是4个# #刹车片是换四个轮子还是换前轮# #刹车盘换2个还是换4个# #前刹车片一副是2个还是4个# #前驱车刹车片更换是四个还是2个# #发动机那个是一缸那个是四缸# #宝马x1是三缸还是四缸# #换轮胎是换两个还是四个# #轮胎先换2个还是4个#

冯建华

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2024-03-24 15:38:07

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宝马318 发动机是n42发动机目前1缸缺缸缸压第一下8个压正常检查点火线圈火花塞没问题喷油嘴1缸工作不良测试电路2v 其他3缸都是4-5v 线路换了还是一样是电脑版的问题吗

通过与维修的沟通故障为一缸不工作，维修师傅检查了缸压，对调了点火喷油，更换了线路，确定为发动机电吗故障，建议维修发动机电脑。

吕厦

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你好，有时间嘛，有个问题咨询一下这有台宝马发动机型号N13的冷车没事几分钟后就出现2缸喷油射关闭，2缸高压包点火的，火花塞喷油嘴都换过，还是一样的，缸压看了也都一样会不会还是发动机问题，有遇到过吗，缸盖抬下来没看出问题，和电脑版有关系嘛

第一点，最基本的，火花塞，点火线圈，喷油嘴，缸压，确定正常。其他的就是发动机电脑板的问题了。

张江海

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07年华晨宝马i 四缸间歇性缺火，报故障前氧稀。油头已清洗，火花塞换新，线圈换新汽油压力没问题。缸压没问题进入流量传感器进气歧管均检查没问题。头疼啊！最近更换过全新起动机，氧传感换博世跑了两千公里，换拆车三元催化。问题是更换起动机后出现的，三元催化换成原来的也同样报前氧稀，缸失火。由此推断并非更换三元造成！现在问题无法查找，没有头绪！

你好，4缸间隙失火间隙调换点火线圈，喷油嘴，和火花塞。检查曲轴废气通风阀是否损坏，该阀损坏也会引起缺火的。

陈卫新

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09年宝马E90 320i，之前更换了4个点火线圈，更换火花塞，更换了2个喷油嘴，开了不到1个月又提示1、2缸失火，师傅对换一下开了一个星期现在提示1、2、3、4缸失火，修好当时没有失火但冷车有时候会抖，发动机故障灯不停闪烁而且不是经常这样，又没有提示故障码请问什么问题

李卓炎

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宝马320i 发动机N46型号 2010年06制造日期现在的问题就是亮发动机故障灯故障码两个第一个28B4 DME电子气门控制系统伺服马达，不灵活性第二个2863 电子气门控制系统，功率限制这两个故障可以清掉清掉之后跑个两三天左右就会还亮还是这两个故障电子气门马达已经换过几个了来一次换一次还有匹配之后都还是这样子跑两天就亮灯亮灯之后跑着也没什么问题也看过和马达连接的那个轴还有齿轮没看到什么问题

以及需重点检查vvt继电器。检查偏心轴，是否有卡住的现象，是否活动不灵活检查偏心轴电机是否原厂。如果故障依旧建议技师用电烙铁对发动机电脑保险盒周围进行连接处的焊点处理。

孟令山

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那个宝马三系n46发动机车型e90，就是一缸不跳火，而且，那个高压包烧的很烫，刚才换了一个新的直接烧坏了是什么原因去4s店检测说线路有问题，我们回来看了一下，就是电脑板，插头里面有腐蚀掉了，我们清洗了一遍，然后还是没有用。

郁国庆

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2016款宝马三系，n20发动机，49000公里，近一年出现怠速间歇性抖动，开起来没问题，更换过4个火花塞，更换了98号汽油，加了宝马官方添加剂，清洗了节气门，看了机脚没问题。去了3个4s检查，都检查不出问题，说正常先开着，然后有一个4S说有2个高压线圈有问题，13还是24我忘记了，汽缸间歇性失火，也没让我修说等报故障码再修

建议升级DME软件试试，软件引起的可能性很大。

应良卿

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你好，我的宝马三系以前没有这个毛病，车现在是第四年了，1早上开车低速行驶会听见机舱传来哒哒哒异响，2还有急加速的时候会听见有异响，松开油门就没了，3汽车打方向比如是有坡度的地方咯嘣咯嘣响，换了平面轴承减震顶胶问题还是没解决

把机油机滤拆下来看看有没有铁粉！如果没有发动机内部就没有问题！把涨紧轮换了试试

彭桂华

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您好，我车是宝马320i，购于2015年2月，保养： 1.目前行驶近10万公里，平时每到1万公里都按时保养； 2.6万公里做过大保养； 3.8万公里换过4个轮胎、后刹车片、四轮定位/动平衡；目前快到10万公里，4年多车基本没什么问题，说又要大保了，问了不同店或宝马4S店，说要做的项目都不一样，感觉有些挺坑。请问，我最关心安全问题，除了要换前刹车片，具体还应该做什么？

空调系统的杀菌，包括管路的杀菌都没有必要燃油添加剂，机舱清洗剂不需要发动机超强保护剂也不需要，燃油滤清器需要更换。空气滤芯空调滤芯，正常需要更换。

段衍镇

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我12年宝马318，搭载的n46b20cc型号发动机，最近发动机凉车启动后抖动厉害，发动机转速指针也忽上忽下。大概抖个一两分钟后就正常。然后车热后有时也会抖动，不会一直抖，是偶尔抖动。电脑检测后，有时报一缸熄火火，有时四缸熄火，有时一三缸熄火，有时多缸熄火。每一次查的故障码不一样。但都是缸内熄火。没有其他故障码。目前更换了四个火花塞，点火线圈，清洗了积碳。问题依旧。请大神们帮帮忙。实在没办法了。

建议先检测燃油压力是否能达到标准

应良卿

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