你好，一直使用运动模式是没有任何问题的。车辆在设计之初已经做过大量的台架试验和路面实际测试，发动机变速箱完全可以满足运动模式对动力的需求，耐久性和出现故障概率与普通模式没有区别。使用运动模式之后，发动机会一直工作，发动机与电池同时输出动力。运动模式，车辆的响应会快很多，带来的副作用就是油耗会偏高一些。对机件寿命是没有影响的。
你好，一直使用运动模式是没有任何问题的。车辆在设计之初已经做过大量的台架试验和路面实际测试，发动机变速箱完全可以满足运动模式对动力的需求，耐久性和出现故障概率与普通模式没有区别。使用运动模式之后，发动机会一直工作，发动机与电池同时输出动力。运动模式，车辆的响应会快很多，带来的副作用就是油耗会偏高一些。对机件寿命是没有影响的。
因为比亚迪汉dm混动车型，普通模式智能保电60km/h左右发动机才介入，强制保电20km/h左右介入，等红绿灯时候发动机会熄灭，我想让发动机一直出去介入状态，请问用运动模式好还是雪地模式好？
使用运动模式，不要使用雪地模式。使用雪地模式，动力会受到影响的。
汉dm使用运动模式发动机变速箱会不会一直高负荷运转？还是就是单纯的发动机强制介入？跟普通模式发动机的功率是一样的？
不会的。车不跑起来，发动机是空转没有负荷，就和普通车原地怠速是一样的。整个动力系统的调配都由电脑来自动进行的。人工无法干预，厂家预设的程序都是在保证机件寿命的前提下来设定的。只是会多费油，其他的没有影响。
平常在市区频道等红绿灯多的路况和行驶路况超过50公里是不是一直使用sport模式，让发动机一直介入，不让他频繁启停，对车内影响吧？
可以的，一直使用运动模式就行，这样发动机会一直工作的，只是会费一些油，车内噪音会大一些，其他没有影响。
好的 谢谢 ！
好的不客气，祝你身体健康，工作顺利。
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