根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果确定凸轮轴位置传感器本身以及到发动机模块之间线路通断阻值数据都是合适的话，正时也是好的话。
建议：重点考虑发动机电脑版内部的凸轮轴相位数据流不对引起来的问题。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果确定凸轮轴位置传感器本身以及到发动机模块之间线路通断阻值数据都是合适的话，正时也是好的话。
建议：重点考虑发动机电脑版内部的凸轮轴相位数据流不对引起来的问题。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，目前报的这个故障代码一直清不掉，还是熄火之后就会出现呢。
能清掉 但是一着车就还有
那年的车子？铭牌，和读出来的故障代码图片发我看看
现在打不着了 没故障码
着了之后就是只有一个 p0340凸轮轴位置传感器无信号
拔掉凸轮轴位置传感器插头检测一下三条线路对地电压以及线路通断阻值
量过了 没问题
一个11信号一个打铁一个5电源
电源搭铁合适的，信号电压是11付？
一直是11付？
正常情况下是4.5付到1.5付变化的啊。
哪来的11付啊
着车是5 6变化
不着是11左右
拍个视频我看看信号电压变化
打开钥匙门和打启动时候的信号电压变化。
机械正时相位齿轮点也需要看看的。在保证电控执行器以及线路通断阻值和线路对地电压都是合适的情况下看看，
正时昨天看了 没问题
那就拍视频打开钥匙门和打启动时候的信号电压变化。
视频暂不支持播放
凸轮轴相位信号电压不合适的
正时相位齿轮点确定百分之百没有问题吧
没问题
才三万公里的车
线路通断，从凸轮轴位置传感器信号这头到发动机电脑版L21号针脚测测。
视频暂不支持播放
这是着车状态的
它凸轮轴相位信号不对的，正时确定百分之百合适的话，可以把发动机电脑版内部的凸轮轴相位数据重新设定一下看看吧。
怎么设定
找个元证c端连接器，平台也有在线做的。如果做了用几天还是不行的话，只能更换发动机电脑版本身的。前提正时以及相位传感器到模块之间线路通断阻值都是合适的情况下的。
重新刷数据
线路 正时昨天都检查过了
如果确定线路 正时昨天都检查过了没有问题，重点考虑发动机电脑版
行吧
找个元证c端连接器
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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