转一缸上止点，链条记号对轮记号。vvt轮你可以用气枪吹下看这个轮。
您好，您车哪一年，发动机拍个照片
目前这个车你是拆了链条上没看到记号吗？
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链条长没有黑色链节
仔仔细细看下，有的不一样。
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没拆以前 对气门室盖上的三角是对不上 抖音里说是进排气中间六个链节 这倒是没问题 确实是六个链节
这车分二批，有一批很明显记号，有一批不怎么明显
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看见俩个油漆点
正常三个点对点这车就是
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不对那个△
不用，
大哥，你只需要链条记号对号轮子上记号
转一缸上止点后对好。
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好的
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之前报这些故障
一缸上止点，车链条三个点对好轮子三个点，这车正时就可以
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链条稍微长的一点点
你对比新的？
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嗯
链条长不长，你拿个原厂对比下。
如果不一样，直接换新
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嗯 那这些故障 不是正时的问题吗
目前你先换链条，对好正时，清除故障码在看，
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VVT轮有一点间隙正常不
有一点没问题。
但我不知道你说这一点具体多少。
按你目前给我看故障码，链条你对比，链条肯定出问题。
你看下二个vvt电磁阀。有没有大卡
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怎么看发卡不
弄二个线出来，弄电瓶，点触时间不超过3秒，看
这个电磁阀会动，你这样操作。
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会动
目前你这个车拆完，没拆之前还可以看下数据，验证下。
但目前你这个链条是肯定有问题。
你对比了。
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对比了
vvt电磁阀脏不
你先装好正时，对好好，在看。
这车来时候故障灯亮你换正时链条？
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不太胀
等你装好在看，
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对亮故障灯
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VVT轮呢 用不用拆下来看看
你这个故障码能清除？
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没试
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我一看都是正时上的故障码 我直接就告了客户 就没消
目前，你这个车都拆下来，有些数据看不了，等你弄好在看数据。而且你这个故障码我看失火也会导致亮灯
这车机油来时候不缺？
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之前这个不在我这保养
好像都是历史故障？
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失火也会报正时故障？
这车来你就直接拆了？大哥，没做下检查？
我意思是，失火会亮故障灯，大哥。
你亮故障灯，失火会导致亮，正时有问题也会亮。
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检查了下VVT电磁阀 没脏我就拆
这车跑了多少公里
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P0017是当前
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表显8万多 但是是二手车
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不都是历史故障
你这故障码，先换正时看。
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凸轮轴信号盘 位移 也是会报这个吧
会
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你有图片吗
你这个故障码，正时，机油压力，vvt轮，vvt电磁阀，凸轮轴等。都会
这个没有图片，大哥。
一般你这个故障码，我们先排除别没问题，最后就换凸轮轴。
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嗯行
按你说你目前链条肯定是有问题。
来时候，怠速抖动不？你试车没有？
这车你正时换好后，清除故障码，出去跑下，如果不报正时相关故障，你就处理下失火问题。
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抖动
你先弄好正时，在看。
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行 这车是不是气门容易有问题
还好吧，有的有问题，有的没问题。
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我这个车气门室盖用不用打开
你拆下来都看下也可以，看你个人。大哥。
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里面有油道滤网没
这车就换正时链条，麻烦点，需要拆油底壳。
换别的，我们都是在上面直接拆。
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嗯 那就先装吧
gs4你拆气门室盖很简单。
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嗯 好的
拆了，你这个密封胶打好
看你个人，大哥
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嗯 那就拆了看看吧 把他漏油业治了
gs4拆气门室盖，需要对正时。
漏油？火花塞拆时候有油？
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需要正时公具吗
不用工具，这车。
你只需要弄一缸上止点，链条记号对轮记号。
气门室盖打胶别弄多，把机油道堵住。
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凸轮轴VV轮有定位销吗
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好的
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VVT轮有间隙不回弹对不对
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人呢
有点忙，大哥，你一开始就问正时链条点，我告诉你答案后，后来你没说话，以为你没问题，我就去忙。你怎么检查。
你怎么检查这个轮？
