兄弟你这个故障怎么出现的，有过什么维修以后出现的还是正常使用的，有没有用电脑检测一下具体的有什么相关的故障码，如果修了，现在更换了哪些配件了，尽量详细一点来了解下这个车的情况，有铭牌故障码的话，拍过来看看
您好，您这边是车主还是还是维修师傅啊
怎么出现的，开开就这样了
我这边是修配厂。拆发动机以后，再安上出现的这个故障
不是大修发动机了，只是拆下来了
这个故障码考虑几个地方
那几个地方
我觉得应该就是线路或者插头
1电磁阀本身故障，内部卡 2检查模块到电磁阀之间的线路有没有问题，虚接，测量模块到电磁阀之间的线路是否导通
先排除线路
再考虑发动机内部机械
机油泵
之前没这毛病，就是拆完过后出来的
嗯
先检查线路
这个直接到发动机模块的
线路它这个电压是多少啊
我打开钥匙门测量是9.85
检查电磁阀是18.6欧
电阻
12
伏
那我这个不够
应该查那
检查模块到电磁阀线路
以及保险丝盒到模块之间的线路
电脑。和保险盒呗
是的
点火开关现在是打开的状态
9.78伏
那这个您那有线路图么
那根线是管这个的
我也不知道这线去哪了
我找下
好的。万分感谢
你看下
一头保险丝盒
一头电脑板
测量导通
这个没有具体的那块。和那根线么
线路图就是具体的啊
哦哦没看清刚才
画线的就是具体的这个线
好的
放大了看见位置了
好的
这个上面不是很清楚
嗯嗯。那我就按这个找吧
你可以加一下企业微信，我再发一下给你，企业微信看的清楚多了
以后都可以直接企业微信联系
哪个是管电池阀的啊
以后都可以直接企业微信联系
这三个插头
中间那个
好的
它这个还有个保险丝吧
这个电磁阀
是的
是几号啊
没看懂那上面的保险10A的是几号
47
看见了，
没问题
嗯，继续检查之后的线路
检查了，电脑板出来那根线，就2伏多
应该是电脑板的问题
线路问题百分百确认，要不然容易误判，如果确认都测量正常，就考虑
如果需要百分百确认，或者一起手把手测量排除线路，可以企业微信联系
哪个继电器是75号？
这款资料只有电路图，部件定位图找不到
老款的不全
