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技师您好 13款起亚k2 之前加了假机油 发动机拆散清洗 组装后 正常行驶了不到一年 现在报凸轮轴正时错误 车热了以后 发动机怠速一抖一抖 有时停车熄火
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孟帅帅
5.0
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4321
擅长:
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:车辆问题,先用解码仪读取发动机电脑数据查看进气凸轮轴的目标位置和实际位置数据看下在怠速和加速状态下,这两组数据是否一致,如果不一致说明正时系统存在问题,先把进气测的电磁阀用解码仪驱动测试一下,看下能不能正常工作,连续驱动测试几次,看下每一次是否可以正常工作!如果没有问题,测量一下进气电磁阀的电阻,如果电阻也没有问题,检查测量一下机油压力是否正常,如果机油压力正常,在确定一下进气气电磁阀油道压力是否正常,把电磁阀拆下来,用手堵住电磁阀安装位置孔,感受一下机油压力,如果机油压力也正常,就需要核对一下正时链条记号,看下正时链条记号是否正确,如果确定记号没有问题,看下凸轮轴信号轮是否变形,如果也没有问题,就需要确定一下链轮是否存在问题!以上故障诊断是根据我10多年维修韩系品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:车辆问题,先用解码仪读取发动机电脑数据查看进气凸轮轴的目标位置和实际位置数据看下在怠速和加速状态下,这两组数据是否一致,如果不一致说明正时系统存在问题,先把进气测的电磁阀用解码仪驱动测试一下,看下能不能正常工作,连续驱动测试几次,看下每一次是否可以正常工作!如果没有问题,测量一下进气电磁阀的电阻,如果电阻也没有问题,检查测量一下机油压力是否正常,如果机油压力正常,在确定一下进气气电磁阀油道压力是否正常,把电磁阀拆下来,用手堵住电磁阀安装位置孔,感受一下机油压力,如果机油压力也正常,就需要核对一下正时链条记号,看下正时链条记号是否正确,如果确定记号没有问题,看下凸轮轴信号轮是否变形,如果也没有问题,就需要确定一下链轮是否存在问题!以上故障诊断是根据我10多年维修韩系品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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您好
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您好师傅您是维修店老板还是维修技师?
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车辆故障代码出现后都是检查维修过哪些地方?
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修理厂主管
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清洗的时候 正时链条 气门 活塞环 电磁阀 都换了新的
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昨天 来 换了个vvt轮
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问题还是一样 无任何改善 清码后跑一小段 又开始抖动 一抖一抖 转速指针跳动
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还完后还是0011
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嗯嗯 对
小贴士:该回复还有
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