根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：这种情况就是电子转向锁柱内部有问题，拉低整体通讯电压导致的问题。
建议：重点考虑电子转向锁柱本身吧。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
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这个故障能启动的时候也有
你好，出现不能启动的时候，无钥匙进入系统能不能进去呢。你看看出现不能启动的时候看看当前故障代码吧
中华v5
你把车子铭牌也给下
你试试出现不能启动的话，全车扫描一下看看全车系统都能不能进去呢
现在就是不能启动啊
进全车所有系统看看都不能进去
只能进去这四个？其他的扫描不到？
其他是开钥匙才可以
当前故障现象肯定还是车身那个模块内部有短路导致的问题，你可以在出现问题的话，查诊断接口通讯电压电阻数据看看是不是对的吧
都对的
出现问题的时候
确定不？
确定
测过了
现在就是can线电压有问题
那肯定的啊，肯定还是模块故障啊。诊断接口通讯电压数据肯定不对的
你把检测结果拍照片发我看看
4.8。0.2
那就是检测出现问题的话，一键启动开关到无钥匙进入模块之间线路对地电压
电子转向锁柱到无钥匙进入模块之间线路对地电压数据也看看
看不到
数据不对
用万用表检测对地电压数据啊
电子转向锁柱和一键启动开关线路唤醒信号电压都是直通无钥匙进入模块本身的
lin线吗？
不是啊
你能不能找到图纸
啥不是啊？一键启动开关就是从PDU控制器出来的的电压
不是Lin线，唤醒信号电压啊
电源模块
按一键启动
然后出来的火线？
出来的唤醒信号电压，供电是保险过来的
你告诉我 什么模块 几号脚
我去量
PDU电源分配控制器
can线吗？
现在不正常了 can高 4.89 can低2.5
不是can线，是一键启动开关到PDU模块之间线路对地电压
4s
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包括发动机？
忘记说了
刚刚 can线对的
插了电脑
发个数字给我
是的，全车所有模块的通讯电压电阻数据都要看的
通讯电压没有问题
这会can通讯电压数据不对，高了
4.89 0.12
又正常了？
插了电脑
那就查一键启动开关到PDU模块之间线路对地电压
脑子不好整诊断电脑在上面
那我吧开关全部测一下电压
对
线路通断没有问题，线路对地电压数据不对的话，考虑PDU模块本身
2个5.2
这个换了新的哦
而且第一次安开关 电源模块会放电出来
按开关看看电压会不会变化
现在是感觉车声电脑不给方向锁信号
会
转向锁柱信号是无钥匙进入模块内部出来的，我上面不是也发你了吗
那你在检测一下电子转向锁柱插头对地电压数据
有一个火线
一个9.1
一个火线
其他都没有电压过来？
查到无钥匙进入模块三个针脚电压
17 18 19
对吧
是的
一样
那重点考虑电子转向锁柱本身吧
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