机油量特别大的情况下优先检查拉缸。
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这种情况应该是他通过曲轴箱通风阀在进气支管里积攒的机油。更换正时套装后发动机动力提升,进气量也会相应增加。把进气支管里积存的机油吸到里面进行燃烧。你可以把近气只管拆一下,进行一下清洗。
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两个气门还是两侧气门
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现在看是1234缸机油多.特别是2缸都不工作了火花塞拆下看都是机油.以前没有
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这只是提供一个检查方向,因为你现在车辆是实际的烧机油,你要知道机油是从哪里来的。这种大量的烧机油,你首先要考虑的就是拉杆,然后看进气管拿下来之后清洗过后什么样。在考虑他的废气阀损坏是否和近气直接把那个机油蒸气吸了过来。但是目前这种都已经造成气缸不工作,而且机油量特别大的情况下优先检查拉缸。
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那个就是废气阀装置,但是它损坏的机油量应该没有那么大。