根据您的描述以及提供的信息建议您检查是否是管路堵了，或者是风扇有问题，如果管路没有堵，风扇也能转，就是空调压力传感器信号失真不准导致。
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你这头像。。。。
是段子回来了么
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段友
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现在情况是这样 AC
读一下故障码
冷媒表挂上去看一下实际管路内压力
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AC有电 保险也没有坏 压缩机保险没坏 继电器没坏 就是压缩机插头没来电 我直接从压缩机保飞了一根线了一个线压缩机转了
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保险盒拆开 没看到问题
你先把拆的东西复原
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压缩机没转
东西恢复完了没有
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恢复了
有没有故障码现在
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在读
不急
一会直接给你秒了
这么热的天别给你热坏了，尽量缩短时间
也就是段友我才这样修
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感谢
有没有单独的空调系统
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直接进空调系统？
主要是读取空调压力传感器，
或者是从系统内动作测试压缩机执行动作
这车应该没有单独的空调系统
进发动机系统
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好
可以动作测试压缩机，也可以找到压力数据流
人呢
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等会
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我现在在外面 没在店
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10分钟
嗯
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压缩机动作测试 转一下就停了
拔了空调压力传感器
测一下三根线电压
插上再测一下
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一根5.0 一根5.54 一根0.01
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打燃开AC 5.0 的0.25 的0.05
你这是拔了插头还是插上插头测的
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第一个是拔了 二个是插上 开AC
直接找个五号电池
能不能分清那个是信号那个是接地
五号电池的负极接传感器地线，电池正极接传感器信号线
然后试车
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好
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4s
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信号是那个0.25 接地是0.01是不
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压力开关插头需要插上不
不需要
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好
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压缩机转了
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试车空气管子爆了
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空调管子爆了
。。。。
怎么会爆了
是不是风扇不转或者是堵了爆了
压力传感器肯定是坏了，或者是有一节堵了，压力传感器前面堵了，造成压力传感器电压信号电压比较低
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