你磕过马路牙子之后不是已经更换过配件了吗。就是挑事的问题，现在都在绿色区域，它就是游标可能调偏了。然后你再让他换下轮胎，没有什么大问题的。
你磕过马路牙子之后不是已经更换过配件了吗。就是挑事的问题，现在都在绿色区域，它就是游标可能调偏了。然后你再让他换下轮胎，没有什么大问题的。
更换支臂和减震器之后也要进行四轮定位。因为这两项再进行拆装时会改变车轮的定位数据。
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更换完这些配件之后，其实在7号还是做过四轮定位的。一个星期又开始跑偏还是往右边跑偏
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比如双手扶正方向盘跑着就跑右边去。松手也会跑着右边去
当时做完已经不跑偏了，但后期继续出现这种跑偏的情况。检查一下轮胎有没有扎钉。恢复一下轮胎气压，看看有没有气压亏损的情况。这种情况下还是需要做四轮定位的。需要让他检查一下刚做完宿舍定位以后，哪个数据变了，是否是因为螺丝紧固不够力度。改变了数据。如果数据没有问题的话，建议你把左前轮和右前轮进行一个换位。换位时要注意是否是单导向轮胎，如果是单导向轮胎的话只可以轮胎换位，轮毂不可以换位。这样就需要将轮胎扒下来，然后换到另一侧。
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但是四轮定位数据是绿色的
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主要轮胎都是新的
轮胎定位数据是绿色的，你要看它上面的指针，如果是指针都偏向一侧，就会产生跑偏的情况。
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但是售后不敢给我调试了，因为在调试会越来越差。
那你就看一下他的数据，两个在绿色范围内的那个游标指针是不是向一侧倾斜的，如果是向一侧倾斜，你让他给你往回调一点。那他不给你往回调是解决不了这个问题的呀。新轮胎你也可以换位测试一下，因为轮胎的抓地力不一样也会造成这种情况。
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好吧
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就怕磕马路牙子伤了东西
你磕过马路牙子之后不是已经更换过配件了吗。就是挑事的问题，现在都在绿色区域，它就是游标可能调偏了。然后你再让他换下轮胎，没有什么大问题的。
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好吧今天他们检查说是之前装避震时候那个塑料桶那个异响。他们说给我涂抹了黄油
试车，声音好了吗
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声音好多了，但是后轮处也有个异响。感觉是杆子翻转的声音
