12年11月份沃尔沃xc60，2.0T的曲轴皮带轮位置怎么对的？拆的时候没注意看，请知道的大师给讲解一下，谢谢了。
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王利国

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2016-09-29 12:03:32

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你好，我是沃尔沃专业维修人员小江，请问这是福特的那款四缸发动机2.0T配的双离合变速箱吗？这个原本是有专用工具的，缸体在半轴固定座那里边，有一个螺丝拧开，专用工具拧进去把凸轮轴卡死，曲轴皮带轮也是专用工具安装，需要把曲轴位置传感器拆下，工具上在曲轴位置传感器那里，曲轴皮带轮上有一个小缺口，专用工具卡在皮带轮缺口位置就可以

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这个是1.6T的，这个正时是皮带的，但是和2.0T福特那款四缸发动机曲轴位置的专用工具都一样的，

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请教沃尔沃专业的大师，看下你们有新的c70气囊游丝没，上面是两插的，每个插头四根线，现在有个车是主气囊炸了，游丝出来到主气囊的插头损坏还有是以前别人拆装过，插头没了不知道这出来的线和一小截连接线上的线是怎么接的了，短连接线的五根线是黄色白色蓝色绿色灰色，不知道这边四线白黑色棕黑色和全白棕红的线分别是哪根和哪根对接，下面有图，先谢谢解答的大师了。

林庚

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各位师傅好！向大家求教：沃尔沃v40智雅2013年购入4万公里，3、4个月前换过瓦尔塔agm电瓶，电瓶容量与原车匹配，接电更换，刚换时一切正常，启停工作。换了电瓶一周后，启停失效，后面再也没启停成功过，但电瓶使用没太大问题。最近一段时间，仪表板频繁出现蓄电池电不足的提示，去店里检查电瓶没发现任何问题，发电机皮带正常，打火正常，电瓶检测电是满的，电压够，寿命还是满的，就是停车熄火一用电，半分钟后马上提示电不足。老是报警提示没电，看着很不舒服，请问有可能是什么原因，有什么排查和解决办法吗，谢谢。

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你好，我这个沃尔沃XC60来的时候报P-017100混合气过希故障，长期或者短期燃油修正（缸组1）系数车基本正常.热车后长期燃油修正（缸组1）超过正常值，换了一个发动机废气阀（小气门室盖），也拔了其他真空管发现，发现短期燃油修正系数及长期燃油系数基本没有什么变化.节气门绝对位置B30.98（正常值0-14）发动机820转左右时点火提前值在1-2.5变化（正常值5-30）发动机靠后部的偏心轴齿位置有一个唧唧声音，刚刚开始声音不大加油门会变小，现在越来越大.熄火后明显看到发动机正时皮带停止运转后，还会响两下，感觉就是凭惯性运转后停止的，我们拆开电磁阀看又上油的，但是不知道油压够不，这个故障码与声音有没有关联

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刘文强

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你好，这个是没事的，这个一般只是在冷启动时3分钟内有这个问题，这个不会影响正常使用的，而且这个你可能都不会感觉到，也不会有故障码，这个除非是用诊断仪，去查看数据，才可以看到有失火现象，这个如果处理的话，就是需要更换飞轮的，这个如果不更换，正常使用也是没有问题的，不用太担心的。

孙廷

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