你好，透镜呢，作用就是聚光。国产的容易在变光时候卡壳。这是缺点，做的还是不如进口的好。进口的买不到新的，都是拆车的，比较贵。也不是说国产的每个都会卡，一般也不会，只是有这个概率。我现在用的就是国产海拉五，还没有这种现象。
进口的，聚光度好一些，切线更好。更平。当然，像我这样工薪阶层改灯，国产海拉五足够用。如果不差钱，不妨用进口拆车海拉五。
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你安的多少钱
我这是自己买的透镜。自己改的，材料氙气灯一套，透镜，日行灯，一共八百多。没有工时费，自己做的。
透镜
效果
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我网上看的拆车海拉2000加灯泡安定
差不多。拆车的就是这个价钱。
这只是透镜，不算工时费。
工时费可不便宜。
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嗯400
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这个国产跟进口亮度咋样
四百还不贵呢。你的车原来就有透镜，拆下来，装新的就行，也就是换。我的就是麻烦了，还得从新定位，打孔。
肯定进口的效果好一些。
实话实说
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我估计也差不了许多
海拉五，这透镜有个特点。
近光调好了，远光不聚光。远光调好，近光不聚光。
k3如果用海拉五，改出来那就是四个远光，两个近光。
透镜又分出来一对远光
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嗯，我远光是氙气灯
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进口海拉也是那个毛病吗
海拉五都这样。
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哦哦，q5咋样
Q5的效果还不如海拉五呢，不是一个级别的。
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哦哦，知道了谢谢
不客气
