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汽车放冷媒,是不是放高压管,低压管是干什么的?
汽车放冷媒,是不是放高压管,低压管是干什么的?
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丁梁
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-07-15 09:54:32
低压加注。
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汽车空调高压冷媒放了底压还有冷媒是什么情况
答:有的汽车空调高压跟低压管不是相通的,有一个单向阀。只有空调开启的时候带单向阀才通。 答:在释放冷媒的时候可以用空调压力表高低压同时释放用空间,冷媒不能够直接释放到大气当中,释放到大气当中的话会污染空气。 希望能够帮助到您
张兵抄
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汽车空调低压管放不出冷媒怎么回事
您好,我是您的专属服务技师,专心、用心、细心帮您解决用车问题汽车空调低压管路放不出氟利昂出现这种情况一般主要考虑一下膨胀阀出现卡滞堵塞损坏,导致膨胀阀到空调压缩机这段低压管路系统没有氟利昂对于这种情况直接考虑更换膨胀阀即可。
段衍镇
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汽车空调低压管发热,高压管冷是什么问题?高压低
。 你好,车辆空调的低压管路发热,高压管路冷相关的原因。 第一,车辆空调膨胀阀有问题导致的这种现象需要更换新的空调膨胀阀。 第二,观察一下空调系统的压力,如果低压高高压低的话,那这种情况是属于空调压缩机损坏,需要更换空调压缩机。 第三就是车辆相关的蒸发箱,或者是干燥瓶堵塞导致的这种现象需要检查一下蒸发箱和干燥瓶。
高长振
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汽车空调冷媒从高压管加,还是低压管加
你好,根据你的描述,从低压端进行加注就可以。 低压端加注的是气体,意思就是说会存在加注速度慢的情况。所以通常适用于补充制冷剂的情况下使用。 所谓给汽车加的冷媒,实际就是汽车空调制冷剂,换而言之也就是平时说的氟利昂。汽车空调制冷剂的作用是降低车内空气的温度,制冷剂是在制冷系统中不断循环并通过其本身的状态变化以实现制冷的工作物质。
张江海
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汽车空调冷媒加多了应该从高压管放还是从低压管放?
杨成龙
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汽车空调加了氟利昂低压管是冷高压管很烫干燥瓶也很烫
在加冷媒后,干燥器和高压管很烫,这个高压管烫是很正常的。而干燥器摸摸,两边温度一样吗,如果不一样就是它的毛病,如果是一样的这个就是属于正常。检查有没有折弯的地方导致堵塞现象。
张龙龙
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江西五十铃空条高压管是冷的,低压管不冷什么情况
这种情况是制冷剂不足,压缩机损坏或者管路出现堵塞引起的,可以先用空调表检查一下高低压的压力,发现压力偏低,将高低压管路拆除之后,人工为压缩机送电,试一下高压能否用手堵住,用手堵得住,说明空调出现损坏,直接更换空调泵就行,再换新的泵之前需要将所有管路清理干净并更换干燥瓶,以防止管路过脏,引起压缩机异常磨损,缩短使用寿命。
程琳
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汽车空调高压管放出的是冷媒,低压管放出的好像是带油的空汽。汽车不制冷,请问师傅这是啥问题?
郭宁帅
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汽车空调低压正常,高压低什么原因,那里坏了,冷媒够了,低压管结冰,空调效果差
汽车空调低压正常 高压低 低压管结冰 什么原因 第一,低压管路堵塞流通不好 第二,膨胀阀内部阀体问题,需要更换 第三,压缩机和增发箱温度传感器问题 一般先要看哪里低压管结冰,如果是一整条管路结冰 那就多数是膨胀阀导致的 希望我的回答的对你有帮助
袁智斌
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