大众CC挂R挡没反映，有时空转，有时还会前进，重起动又正常，跑一锻时间又出现，这是什么问题？p2711变速器挂档信号不可信
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张俊松

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-07-14 20:23:41

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建议更换变速箱油

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多少公里啦

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希望我的回答可以帮到您

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9万

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变速箱油用机器清洗和更换了吗

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10大众cc2.0T 变速箱换挡程序无信号偶发。 D档挂会P的时候挂完了放开刹车听到变速箱异响了几声哒哒哒偶尔出现挡位表一直闪烁闪烁之后挂什么档都是空转的熄火重新启动一下就好了变速箱跳档也正常这是什么问题呢去了好几家店都检测不出来

这种情况是变速箱的机电控制单元阀体或离合器磨擦片损坏导致的，需要使用专用诊断电脑读取数据流检查进行更换

郑建华

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今天停车的时候，我以为是平地，挂了p档后就把刹车松开了，然后车子往前动了一下，轻微动了下，估计也就一厘米，然后就不动了，我又把电子手刹拉上了，这样对车有什么影响吗？变速箱，离合器会有问题吗？车是大众cc

不影响任何方面的

李超

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2011年大众CC2.0，6速双离合，目前十九万公里，昨天早上第一次出现热车状态下跑了七八公里，倒档不走，前进档没有问题，熄火后重启又正常了。第二天也是跑了十几公里，等红灯的时候D档闪扳手，加油可以正常行驶，但不升档，转速高，一直是在D档和扳手之间闪烁。熄火后又正常了。请问一下是机电单元的问题还是变速箱内部的问题。

你好，根据你描述的情况还是机电单元有问题导致的，需要更换机电单元。

徐明泽

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您好，我是13款大众cc因为烧机油进行了发动机大修，大修后行驶了200公里，机油就又烧了了1升，汽修店说是因为发动机没有润滑到位是正常的消耗，我想问一下是否有这个说法？还更换了一个涡轮，现在油门突然加速的时间会出现金属的摩擦声，松开油门就没有了，是否是涡轮的关系？

1 你好你好，我看了一下您这个情况。您这个刚刚修了发动机，现在也烧机油嗯，我建议您再跑200公里，看是否还烧机油，再次确认一下。您这个的话，就是刚刚修完发动机，烧机油的话，不会烧很厉害的。一般烧机油都是因为活塞环和这个活塞的原因。像您说的那个异响的话，你要确定一下是从哪里发出来的，如果是涡轮里面发出来的这个有可能是偶尔是新的原因，急加油的时候他会金属响了一声，你先这个先用一一个星期左右，如果还有这个声音的话，就可以判定这个涡轮增压有问题了。如果是轻微的话就有这个说法，如果严重了的话，这个说法就不对了。嗯，好的好的，你用一段时间看吧，如果有问题可以再联系我。

李代祥

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我的车是11年的2.0t的一汽大众cc，目前行驶6.5万公里，6万时更换的变速箱油，变速箱是6速DSG，最近发现一些异响不知道是否正常，准备挂档起步或者倒车松开刹车时左前轮附近变速箱位置会发出咯吱咯吱的声音（不是刹车片的声音）、行驶中反复加减速都会出现咔咔的响声，类似于齿轮之间的间隙声、行驶过程中升档比较平顺没有异响，但是降档的时候有时会出现咔嚓声并且有轻微顿挫感，尤其是停车后1档变N档多数会出现轻微顿挫一下，是DSG变速箱有问题？还是离合器有问题？还是我太过敏感了？

赵聚波

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大众cc 1.8t 最近感觉车子不得劲匀速踩油门没什么动力踩深了又像瞬间爆发一样一下子窜出去有时候挂D档踩油门车子不走要松油门再踩才走之前遇到过一次开着开着刹车一放车子就走了很快然后停车熄火重新启动后又没有一放刹车就马上跑的情况了 5.8万公里了大多数市区道路会不会是DSG问题好烦就是感觉油门超级重没以前那种捎带油门就能跑很快的感觉了

你好，根据你的描述，这是这款变速器的通病，只需要升级变速器的程序就能解决。

张波

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2010款至尊宝大众CC…跑了12万公里！前段时间前杠去喷漆回来发现雷达全部失效了，倒车影像也是时有时无，但是挂倒档后标会自动翻起…大部分时间都是屏幕闪一下倒车影像就没了！用电脑测显示右前雷达短路！问了很多汽修店都说原厂雷达不太好弄…请问各位师傅这个深圳南山区哪里可以修啊？大概多少钱啊！不太想去4s店…如果4s店的话大概要多少钱可以修好…谢谢了！具体是不是短路的问题啊？谢谢…

秦自龙

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我的是大众Cc1.8t25周年纪念版。27500公里。10天前油表还有一小格的情况下，突然熄火。eps和电瓶故障灯亮起。反复重启10余次终于启动开到加油站加油后故障灯消失。7天前方向盘突然变得很重。遇到不平的路时方向盘会感觉随着路况左右摆动。今天去4s店试车员开了一圈说没问题。电脑检测没有故障码，可我明显感觉比之前要重的多。现在原地打轮要用很大力才能打动。。请问老师我的车是什么问题【车型：一汽-大众CC】

方向重要检查一下底盘有没有受伤，检查减震器平面轴承有没有问题，如果都沒问题肯定就是方向机问题

马勇

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您好张师傅，我的是15年大众CC豪华版，车子正常行驶突然给不上油、没有故障灯亮，只是手刹灯自动亮了，熄火后重新启动就可以，或者停下来过个几分钟又好了，停在路边的时候我试着加油门，在D档的时候只能达到1200转，N档达到了2000多转的时候我就松了油门，去汽修那边问了一下、他们说没有故障的时候用电脑也检查不出来、这个大概是什么原因？

可能得原因，油泵继电器以及油泵油问题

张江海

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大众CC 之前一套轮毂变形去更换了一套轮毂！做了定位！跑高速很稳一点都不抖！结果开了几个月后又开始抖了.然后四个轮子全部做了动平衡在去试还是抖！130-150之间就抖！之前好换了拉杆平面轴承和下支臂胶套和铝座（这个东西在淘宝买的）一直抖到现在想知道会不会是下支臂胶套铝座的质量问题！还是有什么其他问题！天气越热低速打方向盘会传来咯吱咯吱的像是一种病没有润滑油的感觉感觉干涩涩的！低温情况没有任何异响天气越热泡的时间越长！就会出现异响转方向吱吱响且声音有点大！

130以上抖动的话.一般来说都是动平衡问题.轮毂变形等导致的.打方向异响.CC的减震上平面轴承比较容易坏.排除平面轴承以外.建议检查转向柱.以及转向柱连接处.有没有蹭的或者说是磨损松旷厉害的地方.

杨路

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