老雅阁大修后怠速高1500转，电脑检测没有故障码。进气找了一圈也没有漏气的地方。请问下各位大师有遇到过同样的情况吗
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史刚

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2016-07-23 16:16:02

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用电脑给节气门进行一下学习

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老款的不能自学习。2.4的跟老奥德赛发动机一样。

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不能学习？那就断电让电脑自学习

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八代雅阁2.0排量，08年的车。因通病怠速抖动，就去网上买了个怠速稳定器自己安装了，但因为没有重置节气门匹配，导致车辆启动有时候怠速过高，就把那个稳定器拆了，拆了后还有间歇性的故障，有时候怠速能达到1800转左右，并伴有发动机故障灯，去汽修店用电脑检测后显示节气门的啥问题，具体节气门什么故障没记清楚，已经清除过两次了，也进行了怠速学习，后面一次持续了很长一段时间没有出现问题，今早状况又出现了，还是接近2000的怠速，发动机故障灯亮，检测还是节气门的问题，请问这种情况是不是要清洗一下节气门？那个汽修店的师傅又说再观察一下。

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查清洗节气门及匹配。拆卸加装稳定怠速马达。希望能帮到您！祝你生活愉快！

杨秀伟

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04年雅阁，怠速抖动，转速八百多，加油一收油门回到怠速有一个共振点，方向盘车身也斗一下，这种斗不像缺缸那样斗，发动机后机脚坏了换过一个，洗过节气门，高压包，怠速马达，进气压力传感器，喷油嘴，从别的车拆过来现象依旧，火花塞新换的，真空管也夹过，拔过试过，车子一打就着，没有故障码，四个火花塞烧得一样，也不黑，加得起油，进气歧管也不脏，听说雅阁发动机抖很难搞，求各路大神指点迷津！

李中华

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本田七代雅阁3.0，车子开起来就像吃饱撑着一样，不顺畅，火花塞老是有汽油，燃烧不充分，火花塞，点火线圈，喷油嘴全部换了，3元也洗了，就是找不出问题，缸压也测啦，进气压力传感器也是好的，能有那个修本田的大师指导下吗，真没办法，从去年修到今年，没有任何地方修的好，

王闯

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我有一辆本田2015款9代雅阁，2.4排量自然吸气。冷车启动会出现故障灯亮很多，急加油出现转速升高但是速度不提高，反而像是自动减速，我估计是发动机自保护。热车后断电瓶电清除故障码，然后驾驶和正常的时候一样，去本田4s店用故障仪检测提示喷油压力过高和刹车故障。传感器也换过但是没用。油箱进气孔发现有堵塞。请问你这可能是什么问题？

你好，根据故障描述分析，针对此情况，需重点检查下燃油管路中的压力，油压调节器，活性碳罐，活性碳罐电磁阀，以及管路是否存在堵塞，油箱盖等。

许晓蕾

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我是02款的雅阁3.0车型最近发动机故障灯亮，一启动就常亮有时熄火再启动又不亮了反反复复的也用电脑检测了说是加热故障代码我忘了但是行车和平时一样各方面都正常怠速也正常就是感觉尾气味比以前大了我想问下是传感器的问题吗？有没有修的必要不修对车和发动机各方面有影响吗？

吴涛

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八代雅阁，11年2.0的，有一次开车车子突然没有电了，就把车停在路边，喊路人帮忙塔电，第二天还是发不动又找人搭电，踩油门转速在2500左右大概30分钟，然后怠速下不到10分钟车又没有电，就喊师傅换了个电瓶，到今天大概有一个星期，今天开车的时候电瓶故障灯把亮了，把车开到修理厂拿万用表测量，电瓶和发电机都是正常的，拿电脑读故障，显示的是ABS和气囊的电压不足，消码以后再回家的路上又出现过一次电瓶故障灯，还是空档2500转就没有了，晚上回家的时候又出现！求救求救！

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马恩福

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04年本田雅阁2.0，无分电器的那种，现在怠速运转四五分钟就熄火，熄火后出现凸轮轴位置传感器A电路故障，和凸轮轴位置传感器B电路故障两个代码，一般要等两分钟左右才能启动，或者清除故障码也可以立刻启动。两个凸轮轴位置传感器换过，正时对过，机油压力检测过都没发现问题，读凸轮轴数据流两个传感器噪声每次都是由30开始往下降，降到0后立刻熄火。现在发现只要拔下ivetc油压电磁阀，让电脑报电磁阀故障码，就可以不熄火，或者在电磁阀插头上接上试灯泡并清除故障码也可以不熄火（试灯泡始终没有亮过），并且噪声也不再下降，请大师指点！

建议重点检查一下我们的这个点火正时看一下是不是内部倒置的错误，或者是油压不足。

于永洋

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